רכב קטן ספורטיבי דביק קל משקל זול ומהנה ב85 אלף?

[Avia]

זה עולה כסף.

אתה לא מחדש.

אל תדאג ליבואן, הוא עדיין מרוויח. מלא.

 

ואני מניח שהשוק של הג'ימיני עדיין גדול יותר משל סוויפט ספורטיבית

 

לא חושב שאתה צודק בעניין הזה.

 

הסוויפט ספורט היא לא רק רכב מהנה לנהיגה בטעם של פעם.

יש לה עוד כובע, היא גם "סוויפט-אלףששמאות-מאובזרת-ג'אנטים-פגושים".

תחשוב על אנשים שקונים פאביה עם גג שחור. או פיקנטו ספורט. או שקנו גטס 1.6 מאובזרות.

 

חוץ מזה, הכבישים לא מוצפים בג'ימני החדשים.

 

מי שרוצה באמת, תפתחו שירשור שקודם כל, כל אדם שבאמת מוכן לקנות ירשום את עצמו ואת ההפנייה הזו תעבירו ליבואן. אם תיהיו מספיק אני בטוח שהוא יסכים להביא אותה.

 

או שהמתעניינים יתארגנו ויפנו לשירותיו של stio. שמעתי שהוא יודע לשכנע יבואנים.

stio יכול להיות הלבנת פורן של מאוכזבי שוק הרכב הישראלי.

[SlowRide]

סוויפט פרימיום.

בכל זאת, הרכב ידני ובקושי יקנו אותו. רודפי האבזור נמשכים לאוטומט בעיקר.

[Avia]

אנשים קנו גטס GLS 1.6 ידניות, אנשים קנו יאריס TS ידניות, אנשים קנו i20 סופרים 1.6 ידניות.

[bigmik]

AVIA צודק בעניין הסוויפט בעלת 2 כובעים...

ראה ערך סוניק RS,קהל יעד נשים בגיל המעבר פלוס,צעירים עצבנים.

שרוצים/ות ,קטן זריז,עצבני ומאובזר עד הגג ויש גם ,בלינג בלינג נוצץ.

פגעת בול AVIA.

[`Infinity]

לא אמרתי שזה מסובך. זה עולה כסף.

ואני מניח שהשוק של הג'ימיני עדיין גדול יותר משל סוויפט ספורטיבית (לפחות בעייני היבואן. כרגע.) מי שרוצה באמת, תפתחו שירשור שקודם כל, כל אדם שבאמת מוכן לקנות ירשום את עצמו ואת ההפנייה הזו תעבירו ליבואן. אם תיהיו מספיק אני בטוח שהוא יסכים להביא אותה.

 

שרשור כזה?

 

AVIA צודק בעניין הסוויפט בעלת 2 כובעים...

ראה ערך סוניק RS,קהל יעד נשים בגיל המעבר פלוס,צעירים עצבנים.

שרוצים/ות ,קטן זריז,עצבני ומאובזר עד הגג ויש גם ,בלינג בלינג נוצץ.

פגעת בול AVIA.

 

קודם כל לא נראה שהסוניק הייתה סיפור הצלחה כמו שעשיתם ממנה. וחוץ מזה היא אוטמטית והסוויפט לא.

[bigmik]

לא הצלחה ולא סיפור...בוא נחשוב לרגע, רואים אותה על הכביש בכמויות יפות?

יש לה סמל של שברולט? כבר סוגיה קשה ,למכור משהו שקוראים לו שברולט!

 

ובכלל לא מדובר על סיפורי הצלחה,מדובר על הרכב כדוגמה קטנה לשירשור

שהעלתי וליבואן עם ביצים שכן עשה מהלך כל שהו.

עדיין הצליח למכור הרבה יותר במספרים מאופל קורסה OPC הממוקדת מאוד

במחירים הזויים ונמוכים.

[SlowRide]

אנשים קנו גטס GLS 1.6 ידניות, אנשים קנו יאריס TS ידניות, אנשים קנו i20 סופרים 1.6 ידניות.

גטס וi20 נכון, אפילו יש כמה 3 דלתות. אבל כמה ביחס לאוטומט?

אם מישהו רוצה לקנות i20 ידנית 3 דלתות חדשה היום, הוא יכול ככה סתם?

ויאריס זה לא נחשב, כל דבר שתשים עליו את הסמל של טויוטה ימכר, עובדה שאנשים קונים אייגו.

יש בכלל דגם עכשווי ליאריס TS? ואם כן, למה לא מביאים אותו?

כי כוסאומו המדינה הזאת. זה למה.

עריכה אחרונה ב-20 לינואר, 2016 על ידי SlowRide

[yoav911gt2]

יש יאריס RS אבל אני לא מוצא הרבה תיאור עליה מלבד זה

"The sporty RS grade has exclusive designs on the front and rear, including the bumpers and a roof spoiler. Various other equipment, including exclusive sports car style seats, a steering wheel wrapped in leather with dimple stitching, and a fun-to-drive five-speed manual transmission or seven-speed Sports Sequential Shiftmatic transmission with a paddle shift-type shift lever that provides manual-transmission feel. ":

ומנוע 1.5.

עריכה אחרונה ב-20 לינואר, 2016 על ידי yoav911gt2

[ZX2.0]

אתה לא מחדש.

אל תדאג ליבואן, הוא עדיין מרוויח. מלא.

 

מחדש אני לא. לא לכולם לפחות. ואני לא דואג ליבואן אבל זה שהוא מרוויח לא אומר שהוא רוצה להפסיד כסף על דגם מסוים אם הוא לא רואה ערך בו שיוסיף למותג (נעזוג לרגע בצד את העובדה אם זה נכון או לא. זו דעתו לאחר שהוא בדק בדרכים שלו את השוק).

 

לא חושב שאתה צודק בעניין הזה.

 

הסוויפט ספורט היא לא רק רכב מהנה לנהיגה בטעם של פעם.

יש לה עוד כובע, היא גם "סוויפט-אלףששמאות-מאובזרת-ג'אנטים-פגושים".

תחשוב על אנשים שקונים פאביה עם גג שחור. או פיקנטו ספורט. או שקנו גטס 1.6 מאובזרות.

 

חוץ מזה, הכבישים לא מוצפים בג'ימני החדשים.

מצד אחד מסכים איתך. אני חושב שיש מקום לרכב הזה בארץ ושהוא היה נמכר לא רע בכלל במחיר נכון ואבזור יפה (כי זה סוזוקי ויש להם אחלה שם והרכב עצמו נראה ממש סבבה, בטח אם היה מגיע עם איזה חישוקים יפים ועוד כמה קטנות) אבל מצד שני, לך תשכנע את היבואן שזה המצב.

 

או שהמתעניינים יתארגנו ויפנו לשירותיו של stio. שמעתי שהוא יודע לשכנע יבואנים.

stio יכול להיות הלבנת פורן של מאוכזבי שוק הרכב הישראלי.

אם זה אני לגמרי מסכים! יאללה STIO!

 

שרשור כזה?.

 

בדיוק כזה. רק מוכיח שכאשר אומרים לאנשים בואו נעשה שינוי הם מוכיחים בדיוק שאף אחד לא הולך לעשות שינוי.

השירשור על הלאון הידנית אגב, אותו דבר.

[Avia]

מחדש אני לא. לא לכולם לפחות. ואני לא דואג ליבואן אבל זה שהוא מרוויח לא אומר שהוא רוצה להפסיד כסף על דגם מסוים אם הוא לא רואה ערך בו שיוסיף למותג (נעזוג לרגע בצד את העובדה אם זה נכון או לא. זו דעתו לאחר שהוא בדק בדרכים שלו את השוק).

 

כל זה כבר ידוע, ברור ומובן מאליו.

ועל זה בדיוק אנחנו כותבים כאן. שלדעתנו היבואן מפספס (ממש לא הפעם הראשונה במכשירי תנועה. הם אלופים בזה).

[ZX2.0]

ועדיין, כשהייתה הזדמנות לעשות שינוי אנשים הצביעו ברגליים.

זה שהיבואן מפספס עוד אנשים שלא כותבים/קוראים בפורום זה משהו אחר אבל העובדה שבפורום לא קמו אפילו 10 אנשים ללחוץ על היבואן.

[שומאכר]

לא סתם כתבתי מה שכתבתי בהודעה הקודמת - מי שרציני מוזמן לפנות אליי, ואנסה להזיז עניינים.

[Avia]

ZX, מישהו הציע להתאגד ולפנות ליבואן, זה לא אומר "שהייתה הזדמנות לעשות שינוי".

ואני גם לא חושב שהעובדה שזה לא צלח משקפת הרבה.

אני לא בטוח שאם, לדוגמא, הפולו GTI או ה-208GTI לא היו מיובאות, היית מצליח לאגד כאן עשרה שיתחייבו לרכוש כדי שיתחיל יבוא.

ובכל זאת, הן כאן והן נמכרות.

[ZX2.0]

אולי ואולי לא.

יש כאן בחור שאומר שאם יש מישהו רציני אז בבקשה. אגב אולי לא צריך 10. אולי צריך 20. אולי מספיק רק 3.

לא יודע אבל אני מאוד מקווה שזה יצא לפועל! כרגע אני לא לקוח פוטנציאלי אבל אולי בעתיד.

[bigmik]

יש כאן פלח שוק קטן ומעניין שהיבואנים לא טורחים אפילו לנסות.

לא כולם חייבים דגמי קצה יקרים,יש כאלה שישמחו למשהו קצת יותר.

קצת יותר כוח,קצת יותר אחיזה.

דווקא דגמי הקצה שעולים המון לא נקנים בכמויות גדולות.

למה אי אפשר להביא דגמים ולחתום על הצהרה שהיבואן אינו חייב להחזיק

במלאי חלפים,

מה איילון הביאו רכבים באישור מקביל ולא החזיקו מלאי חלפים.

הרבה יותר משתלם ליבואן להביא רכב שלא ביבוא סדיר ולא להחזיק חלפים.

למה אי אפשר סוזוקי ספורט?

למה אי אפשר פיזו 208 GT?

סובארו WRX שתתחרה בגולף GTI למשל?

אנשים פה רעבים לרכב ספורטיבי קטן ועצבני בפחות כסף!

יש כאן שוק לדעתי שיכול להיות אלטרנטיבה נחמדה ושוק שיפורים עדכני ונחמד.

יש עניין לדעתי בכיוון,לא כולם רוצים ויכולים להוציא 140 אלף שח על רכב בלי למצמץ,

שלא לדבר על מאה.ואחרי כמה שנים יהיה שוק משומשים גם מעניין בפחות כסף.