Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרויקט סיאט איביזה mk2 זקוק לעזרה מקצועית

ardak2580
 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3838 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ardak2580 חדש בפורום

ardak2580

פורסם
פורסם

קודם כל שלום כולם, בנושא הקודם שפרסמתי לא הייתי מספיק ברור . שמי בר , נהג מובילית במקצוע (משאית אשר יכולה להוביל 5 כלי רכב) לפני כבערך חודש קניתי רכב מסוג גולף שנת 95 עם מנוע בנפח של 1800 סמ"ק מטרת הקניה הינה לשם העברת המנוע יחד עם הגיר וכמעט הכל לרכב שלי שהוא סיאט איביזה שנת 2000 (mk2 1.4 clx ) הבעיות שאני נתקל בהם בראש ובראשונה הם שהגולף היא בעלת הזרקה חד נקודתית (בשונה מהסיאט) דבר שמגביל מאוד בייחוד בביצועי המנוע, אשמח לעזרה בנושא הסבת מנוע הגולף להזרקה רב נקודתית , מה נדרש וטווח עלויות, מעבר לכך מיקום הסעפות שונה, כמה זה יכול להיות לי למגבלה בהשתלה? . בסה"כ אני רוצה להתחיל לקנות לאט לאט חלקים ככה שכל עזרה תתקבל. מקווה שהפעם הצלחתי להבהיר את עצמי ואת בקשתי .

בתודה מראש,

בר seat ibiza mk2

 

received_879999418686480.jpeg

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...