מתארגנת קבוצה לייבוא בילשטיין במחיר מציאה

[redroze]

אחרי ששמענו את המחירים המטורפים ב"פיט סטופ" (5200 ש"ח ל-4 בולמים לקוראדו, שזה פשוט תלוש מהמציאות) בדקתי מחירים אצל יבואנים בחו"ל ומצאתי שסט 4 בולמים עולה בממוצע 2000 ש"ח.

הבעיה היא כרגע שלא בטוח שיש סטים למכוניות צרפתיות (אני מביא מארה"ב) אלא לפלוצווגן (פאסאט, גולף, שירוקו, בורה, קוראדו), BMW (כל הדגמים מכל השנים), הונדה (סיויק, אקורד), מיני קופר, מאזדה (MX5), טויוטה (MR2), סאבב (9000, 900, 9-5), אאודי (A4, A6, A8, TT, 80) מרצדס (כל הדגמים מכל השנים), וולוו (החל מ-244 ו-P1800 ועד ל-850, V70), כל מני ג'יפים (כגון ראב4, לאנדקרוזר, גרנד צ'ירוקי) ולכל האמריקקיות כמובן (קורבט, קמרו, אימפלה, יוקון, סוברבן, בלייזר, סואנה) והרשימה עוד ארוכה.

 

המחירים מתחילים מ-1500 ש"ח ובד"כ מסתיימים בלא יותר מ-2K ש"ח, יש כמה דגמים שהמחיר טיפה יותר גבוה אבל כל עוד אין לכם פורשה 911 (שהסט בולמים שלה עולה אלף דולר, שזה עדיין מחיר נמוך יותר מההצעת מחיר שקבלנו לקוראדו) אין לכם מה לדאוג.

אם תתארגן קבוצה גדולה המחיר של המשלוח יהיה ממש זניח. הבולמים הם מקוריים ויש אחריות של בילשטיין לכל החיים. אתם מוזמנים לעשות חיפוש באינטרנט ולראות שהבילשטיין הרבה יותר טובים מהקוני ואני לא צריך לציין שהמחירים שרשומים למעלה הם ממש זנות (יותר זולים אפילו מקוני).

אז כל מי שמעוניין מוזמן ליצור איתי קשר: 0524347334 או 0546203240 (אלעד)

[zvit]

תוסיף מיסים ואת העובדה שאין אחריות ותגיע לאותו מחיר...

[redroze]

תוסיף מיסים ואת העובדה שאין אחריות ותגיע לאותו מחיר...

יש אחריות, במקרה והבולם פגום או לאחר מספר ק"מ סביר יש איזשהי בעיה עם הבולם אז מפרקים אותו, שולחים אותו חזרה ליבואן בארה"ב והוא דואג לשלוח לך אחד חדש על חשבונו. ד"א, צביקה, זה גם מה שהיבואן (פיט סטופ) עושה בארץ, אין לו סטוקים של בילשטיין והוא מזמין רק למי שנותן לו כסף.

המחירים כוללים מיסים (40% תאמין לי שיש לי ניסיון ביבוא של חלקים לאוטו), כפי שרשמתי המחירים לא סופיים, זה תלוי בכמות ההזמנה (אנחנו מקבלים אחוזי הנחה לפי כמות הזמנה) וזה משתנה לכל רכב.

 

אתה בטח שואל את עצמך למה זה כ"כ זול??? כי אני עושה את זה מטוב לב, אני מזמין בולמים וקפיצים לחבר שלי (יצא לנו 3500 ש"ח בולמים וקפיצים, בפיט סטופ רצו כ-7000 ש"ח) ואני מוכן להכניס לחבילה עוד אנשים רציניים (זה חוסך לי קצת כסף על המשלוח וזה יוצא הרבה יותר משתלם).

ד"א, אין לי שום דבר נגד פיט סטופ או היבואן של קוני, הם מחזיקים חנויות, צריכים לשלם ארנונה, משכורות וכו'.

[redroze]

אוקיי, אני אתן סתם דוגמא, סט 4 בולמים בילשטיין למיאטה דור ראשון יוצא 2550 ש"ח אחרי מיסים ומשלוח. אני אתן לכם רמז, אפילו הבולמים המקוריים לא עולים ככה ...

[קובי]

אחי *** אח שלו, תראה כמה אתה חסר לו, דבר איתו בבית ***אם אתם מזמינים תקח אותי בחשבון

 

צריך לבראבו שנת 97

[Avi L]

יש לאודי A6 שנת 95 ?

מה המחיר לרביעיה ?

[redroze]

טוב, לאור הבקשות החלטתי לפרסם קצת מחירים. המחירים הם לא סופיים, אם תתארגן קבוצה גדולה המחירים יכולים לרדת כי אנחנו מקבלים 1% הנחה על כל בולם שמזמינים (עד 30% הנחה), כלומר אם נזמין 10 בולמים נקבל כולם 10% הנחה (ונעזוב את הקטע שהמשלוח יהיה יותר זול, זה גרושים ביחס להנחה).

 

אאודי:

 

A4 1.8T 98-00- אלפיים ושמונה מאות ש"ח (2800 ש"ח).

A4 1.8T 96-98- שלושת אלפים ש"ח (3K ש"ח).

אאודי 80 משנים 87-95- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

A4 קוואטרו והנעה קדמית מכל הדגמים בין השנים 02-04- שלושת אלפים ומאה ש"ח (3100 ש"ח).

A6 97-00 מכל הדגמים עם הנעה קדמית- אלפיים חמש מאות ש"ח (2500 ש"ח).

A6 00-02- אלפיים שמונה מאות (2800 ש"ח).

A8 98-03- שלושת אלפים (3000 ש"ח).

 

BMW:

 

E21 76-83 (סדרה 3)- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

E24 83-89 (סדרה 6)- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

E28 82-88 (סדרה 5)- אלפיים שבע מאות ש"ח (2700 ש"ח).

E30 83-91 (סדרה 3)- אלפיים מאתיים ש"ח (2200 ש"ח).

E34 88-95 (סדרה 5)- אלפיים ארבע מאות ש"ח (2400 ש"ח).

E36 95-99 (סדרה 3)- שלושת אלפים ושבע מאות ש"ח (3700 ש"ח).

E38 94-02 (סדרה 7)- שלושת אלפים תשמע מאות ש"ח (3900 ש"ח).

E39 96-03 (סדרה 5)- שלושת אלפים שלוש מאות ש"ח (3300 ש"ח).

E46 99-04 (סדרה 3)- שלושת אלפי חמש מאות ש"ח (3500 ש"ח).

 

הונדה:

 

סיויק 89-91- אלפיים מאתיים ש"ח (2200 ש"ח).

סיויק 96-00- אלפיים חמש מאות ש"ח (2500 ש"ח).

 

טויוטה:

 

לנדקרוזר 91-97- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

לנדקרוזר 98-01- אלפיים ארבע מאות ש"ח (2400 ש"ח).

ראב4 96-02- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

MR2- שלושת אלפים שלוש מאות (3300 ש"ח).

 

VW:

 

גולף 74-84- אלפיים מאה ש"ח (2100 ש"ח).

גולף 86-92- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

גולף 93-98- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

גולף VR6/GTI 93-99- אלפיים חמש מאות ש"ח (2500 ש"ח).

פאסאט 00-02- אלפיים תשמע מאות ש"ח (2900 ש"ח).

גולף 99-04- סט מיוחד של בולמים כולל קפיצי הנמכה של אינץ ורבע (כ-25 מ"מ) בארבעת אלפים ושלוש מאות ש"ח בלבד !!! (4300 ש"ח).

חיפושית 53-65- אלפיים ש"ח (2000 ש"ח).

חיפושית חדשה (99-04)- שלושת אלפים ש"ח (3000 ש"ח).

שירוקו 74-89- אלפיים מאה ש"ח (2100 ש"ח).

קוראדו 90-94- אלפיים מאתיים ש"ח (2200 ש"ח).

 

סאאב:

 

סאאב 900 78-93- אלפיים ש"ח (2000 ש"ח).

סאאב 900 93-97 (בארץ היא נקראת 9000 אם אני לא טועה)- אלפיים וארבע מאות ש"ח (2400 ש"ח).

סאאב 9-5- שלושת אלפים מאה ש"ח (3100 ש"ח).

 

מאזדה:

 

מיאטה מכל השנים- אלפיים חמש מאות ש"ח (2500 ש"ח).

 

וולוו:

 

P1800/121/122 57-73- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

240 75-93- אלפיים ש"ח (2000 ש"ח).

850 94-98- אלפיים שמונה מאות ש"ח (2800 ש"ח).

V70/S70 97-03- אלפיים תשע מאות ש"ח (2900 ש"ח).

 

ג'יפים:

 

GMC יוקון (95-99)- אלפיים מאה ש"ח (2100 ש"ח).

גרנד צ'ירוקי- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

שברולט סוברבן 92-99- אלפיים שלוש מאות ש"ח (2300 ש"ח).

פורד F250/F350- אלפיים מאתיים ש"ח (2200 ש"ח).

שברולט בלייזר או GMC ג'ימי 82-03- אלפיים מאה ש"ח (2100 ש"ח).

לנד רובר דיסקברי 99-02- אלפיים ארבע מאות ש"ח (2400 ש"ח).

שברולט אסטרו- אלפיים ארבע מאות ש"ח (2400 ש"ח).

 

אמריקקיות:

 

קמרו 67-69- אלפיים חמש מאות ש"ח (2500 ש"ח).

קמרו 93-03- שלושת אלפים שלוש מאות ש"ח (3300 ש"ח)

מוסטנג 94-04- שלושת אלפים ש"ח (3000 ש"ח).

מוסטנג 87-93- שלושת אלפים מאה ש"ח (3100 ש"ח).

קורבט 97-04- אלפיים שש מאות ש"ח (2600 ש"ח).

פיירבירד 93-03- אלפיים חמש מאות ש"ח (2500 ש"ח).

 

יש גם של מרצדס אבל אצלהם המצב מסובך יותר כי יש הרבה דגמים, אם יש בעל מרצדס רציני שמעוניין לשפר את ההתנהגות של הרכב שלי מוזמן לפנות אליי בה"פ ואני אחשב לו מחיר.

כפי שאתם כרגע רואים יש לי בעיה עם אירופאיות מהסוג הלא אמין (סיטרואן, פיזו, אלפא רומיאו, פיאט, אופל וכו'), אני כרגע בודק מחירים עם היבואן באירופה אבל לפי מה שאני רואה המחירים יהיו הרבה יותר גבוהים בגלל השימוש ביורו (אז תמשיכו להקשיב להתפתחויות בנושא).

 

נ.ב. אל תשאלו אותי מדוע דגם ישן יותר זול יותר או יקר יותר. אני עובד לפי מחירון, מחיר של בולם נקבע לפי גודלו (מן הסתם הבולם של BMW סדרה 7 הרבה יותר גדולים משל סדרה 3) ולפי הדרישה שלו בשוק.

 

* המחירים לא כוללים הרכבה.

* המחירים כוללים סט 4 בולמי זעזועים של בילשטיין 2 קדימה ו-2 אחורה, יש אפשרות להוסיף סט של 4 קפיצי הנמכה בתוספת תשלום לחלק מהרכבים.

* המחירים יכולים להשתנות בהתאם להנחה שתתקבל לפי כמות ההזמנות.

* לכל המוצרים יש אחריות לכל החיים של בילשטיין.

[soli]

מה עם התקנה?

[redroze]

מה עם התקנה?

גם הנושא הזה יבדק, אני בודק בכמה מקומות רציניים האם יתנו הנחה רצינית. הבעיה היא שעדיין אין מספיק אנשים רציניים, ברגע שיהיה מספר סביר נעשה הזמנה ואז יהיה על מה לדבר ...

[The-Devil]

אני מעוניין בבולמים + קפיצים ל205 שלי

 

בנתיים מחכה בקוצר רוח להתפתחויות

[ebari]

יש אחריות, במקרה והבולם פגום או לאחר מספר ק"מ סביר יש איזשהי בעיה עם הבולם אז מפרקים אותו, שולחים אותו חזרה ליבואן בארה"ב והוא דואג לשלוח לך אחד חדש על חשבונו. ד"א, צביקה, זה גם מה שהיבואן (פיט סטופ) עושה בארץ, אין לו סטוקים של בילשטיין והוא מזמין רק למי שנותן לו כסף.

המחירים כוללים מיסים (40% תאמין לי שיש לי ניסיון ביבוא של חלקים לאוטו), כפי שרשמתי המחירים לא סופיים, זה תלוי בכמות ההזמנה (אנחנו מקבלים אחוזי הנחה לפי כמות הזמנה) וזה משתנה לכל רכב.

 

אתה בטח שואל את עצמך למה זה כ"כ זול??? כי אני עושה את זה מטוב לב, אני מזמין בולמים וקפיצים לחבר שלי (יצא לנו 3500 ש"ח בולמים וקפיצים, בפיט סטופ רצו כ-7000 ש"ח) ואני מוכן להכניס לחבילה עוד אנשים רציניים (זה חוסך לי קצת כסף על המשלוח וזה יוצא הרבה יותר משתלם).

ד"א, אין לי שום דבר נגד פיט סטופ או היבואן של קוני, הם מחזיקים חנויות, צריכים לשלם ארנונה, משכורות וכו'.

נק' למחשבה/בדיקה - אני מאמין שעלות השינוע לשם היא עלייך... יכול לצאת יקר מישלוח לארה"ב...

[levil]

לאיזו סדרה המחירים? B6 או B8?

[tzahico]

אלעד,

 

לפי רמת המחירים שהצגת אני מסיק שאתה מדבר על ה-Bilstein B4 שהם בולמי גז תחליפיים למקוריים.

הזמנתי כאלו לפני שנה מחו"ל לגולף שלי דווקא מאתר בריטי שמחזיק כאלו בולמים גם לצרפתיות,

המשלוח מבריטניה לכאן דרך האוויר עלה לי 40 פאונד. www.eurocarparts.com .

סה"כ כולל מכס וכל הבלאגן יצא בסביבות ה-1500 ש"ח אם אני לא טועה (יכול לבדוק את זה).

 

ד"א - לא יצא לי להרכיב אותם כי בדיוק אחרי שהם הגיעו הגולף שלי עברה תאונה והושבתה .

 

צחי.

[Dush]

אחריות לכל החיים של בילשטיין?????

 

 

בואנה אתה נפלת על הראש, בילשטין ואף חברה אחרת לצורך העניין לא נותנות אחריות לכל החיים על בולמים.

 

 

מי יתן אחריות? אתה? מי ישלח את הבולם לחו"ל אם צריך? אתה?

 

מי בכלל רוצה B4 , זה תחליפי למקורי ולא ספורטיבי.

[redroze]

אחריות לכל החיים של בילשטיין?????

 

 

 

בואנה אתה נפלת על הראש, בילשטין ואף חברה אחרת לצורך העניין לא נותנות אחריות לכל החיים על בולמים.

 

 

 

מי יתן אחריות? אתה? מי ישלח את הבולם לחו"ל אם צריך? אתה?

 

מי בכלל רוצה B4 , זה תחליפי למקורי ולא ספורטיבי.

קודם כל לפני שאתה תוקף כדאי שתקרא את זה:

http://www.bilstein.com/html/warranty/index.htm

 

נכון, אלו בולמי B4, הם אכן תחליפיים.

יש לי גם B8 לחלק מהרכבים, הם עולים כמעט אותו הדבר (תלוי ברכב).

 

אוקיי חבר'ה, התחלתי לתקשר עם דילר של בילשטיין בגרמניה, יש בולמים לצרפתיות ולכל סוגי הרכב !!!

לצערי המחיר אכן יקר יותר מארה"ב (כפי שציפיתי). אז עכשיו המחירים השתנו, יש בולמי B4 למי שרוצה בולמים טיפה יותר ספורטיביים ויש בולמי B8 ו-B6 (שהם בעיקר לרכבים ספורטיביים).

כל מי שבאמת רציני מוזמן לפנות אליי באימייל, ה"פ או בטלפון ואני אבדוק לו מחירים.

 

אז בואו נעשה סדר בבלאגן:

B4- בולם תחליפי למקור, טיפה יותר ספורטיבי.

B6- בולם ספורטיבי, למי שלא מעוניין בהנמכה.

B8- בולם ספורטיבי (כמו ה-B6) למי שמעוניין בהנמכה.

 

יש גם אפשרות להוסיף קפיצים של אייבך.