החלפת בושינגים למוט מייצב+ בושינגים D - קאוואליר 2003

[Max.M]

אהלן לכולם,

אז החלטתי להחליף גומיות מייצב מקוריות בנות 13 עם 210 אלף ק"מ עליו,וכמובן על הדרך בושינגים D .

 

ההיגוי מרגיש חד יותר,ההגה מרגיש קל יותר, רעש של חריקות גומי לא היה גם קודם ככה שקשה לי לתת דיעה בנושא.

 

המייצבים כמובן היו קלי קלות,הוזמנו מאמזון AC מקוריים, 14 דולר+ 14 דולר משלוח.

 

בושיגנים D של חברת MOOG - 14 דולר ו10 דולר משלוח.

טיפ קטן לבושינגים D - הגישה גרועה וחייב ראצ'ט קטן עם בוקסה 15 עם גדול זה פשוט לא ילך,מלבד זאת הפתיחה שלהם מצריכה הפעלת הרבה כח יחסית מכיוון שתבצעת בשכיבה בלבד.

החלק היותר בעייתי הוא להחזיר את המכסה שמכסה את הבושינג חזרה למקומו.

 

את הגומיות מייצב היה הרבה יותר קל להרכיב, אבל מה?

 

הסט שהגיע לי הינו משודרג וארוך יותר- ומכאן נובע שצריך להרים מעט את המשולש כדי לסגור בחוזק הרצוי.

 

* ספריי חלודה מומלץ מאוד,וכמו כן בוקים עליהם ניתן להעמיד את הרכב משני הצדדים בו זמנית על מנת שתוכלו לשחק עם המייצב.

 

למי שמעוניין-

בושינגים D הינם 19 מ"מ .

 

לצערי אין לי תמונות של לפני אלא רק של אחריי- מי שירצה עזרה בכיף.

[nir100]

יש מצב שבקוואליר שלי הם בני 20 ו300אלף?

טפו טפו מבחינת היגוי מרגיש אצלי מצויין, מדוייק (ביחס לאמריקאית) ולא רועד באף מהירות.

(מה שכן כל מהמורה מורגשת חזק ביחס לקוואליר צעירה יותר, אבל גם מערכת המתלים אצלי מקורית מהמפעל, יש אצלך שיפור מורגש מבחינת זה?)

 

פעם הרכב עבר החלפת מסרק הגה אבל אני לא זוכר אם החליפו עוד משהו.

 

מה שכן אני יבדוק בהזדמנות מה המצב שם.

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2015 על ידי nir100

[Max.M]

אין לך מוט מייצב בדגם שלך.

 

אני לא אוהב את הנוחות של הקאוואליר, ואני בעיקר נוסע מחוץ לעיר כך שאני לא מרגיש את הבורות יותר מדי.

 

המושבים מפצים על המתלים.

[איציק נ.]

אין לך מוט מייצב בדגם שלך.

 

אתה רציני או מתלוצץ ???

[Max.M]

רציני ביותר.

 

היה לי גם דגם ישן יותר- אין פשוט מוט מייצב שם. נקודה.

[nir100]

אז איך זה שאני לא מרגיש הבדל גדול בנהיגה ביחס לרכבים אחרים?

ונהגתי על המון רכבים.

 

חוץ מזווית גלגול גדולה יחסית אבל לא משהו קריטי. (כמו בשאר האמריקאיות)

[Igalz]

 

חוץ מזווית גלגול גדולה יחסית

 

אתה רציני?

בדיוק על זה אחראי המוט המייצב

[nir100]

היום יצא לי לצלם.

ב95 קיים מוט מייצב.

 

העסק במצב לא טוב אבל אין בעיות טפו טפו.

[Max.M]

רשמים קטנים מאז ההחלפה,

פניה מהירה ופגיעה בבור קטן במהלך הפניה כבר לא מפעיל את בקרת המשיכה.

 

בבלימה במהלך פניה חדה הרכב מרגיש יותר בטוח מבחינת היגוי.

 

 

ומלבד זאת אין מה לחדש כי רעשים גם לא היו לי לפני ההחלפה.