95% מהמכירות של מיצובישי אטראז' הם לליסינג ( אזרחי וצבאי)

[asafasraf]

דעות קדומות. ה-205 שרדה מצוין.

[menir1]

אכן, ה-205 היו סוסי עבודה ועברו מעל 400K ק״מ לפני שפתחו מנוע (מנוע TU)

[yoav911gt2]

דוגמא עדכנית מחברת אבטחה.

הונדה ג'אז היברידית על הכביש מדצמבר 2014 תיבת הילוכים הלכה כאשר האוטו עם 90 אלף ק"מ באוגוסט השנה.

ודווקא יש קצת 301 בצה"ל.

[אייל]

בכלל לא נכון, יש הרבה קצינים ונגדים שהחליטו להישאר עם הריו והI25 שלהם.

נהגתי בעבר בקיה ריו דור קודם עם 165 אלף ק''מ שנת 2011 (רכב מזעזע) עם רב סרן, וכששאלתי אותו ''למה אתה לא מחליף לאטראז?'' הוא ענה לי שזה רכב עגלה והוא לא מוכן להתקרב.

 

אין להם באמת אפשרות להחליט עם מה הם נשארים.

החוזים על הרכבים הללו נגמרים והם מוחזרים בהדרגה לליסינג.

הדבר היחיד שכן אפשר לעשות זה ליצור סחבת במטרה למשוך עוד קצת עם הרכבים הללו (אני מדבר על I25 וריו חדשות)

 

הקיה ריו דור קודם הוא רכב דיי מזעזע אבל עם כמה שהוא מזעזע , האטרז' מזעזע שבעתיים.

[cfir71]

מי אתם אותם 5% חסרי טעם...

 

אני!

 

 

הרכב עלה לי 85K חדש על הכביש. 4 שנים אחריות.

עונה לי על כל הצרכים:

1. חיסכון בדלק

2. בגאז ענק

3. בטיחותי

 

 

נכון, הוא לא הכי יפה, אבל היי- יש לי גם סוזוקי אלטו.

 

 

ותפסיקו "לרדת" על כל מי שיש לו את הרכב הזה.

הוא באמת לא איזו GTI אבל מספיק טוב בשביל להביא אותך מנקודה A ל B ואפילו מאובזר למשעי. אגב, מבפנים הוא נראה יותר טוב

עריכה אחרונה ב-21 לספטמבר, 2015 על ידי cfir71

[SlowRide]

מבחינת ניהוג האלטו עדיפה על הספייס-אטראג' הזה.

[cfir71]

נסעתי על האלטו (ידני) 100K, על האטראז 2500.

האטראז יותר מהנה לנהיגה.

[SlowRide]

[dorsht]

אף אחת מהן לא מהנה לנהיגה.

[SlowRide]

לא בטוח. יש משהו כיף בפחוניות חסרת המשקל של האלטו. באלטו ההגה פחות מת והמתלים מספיק קשיחים כדי שיהיה אפשר לפנות איתה במהירות בסיבובים חדים בלי לגרד את הגחון באספלט או להתהפך.

ברור לי ששתי המכוניות האלה לא נועדו לזה, אבל זה נחמד שיש אופציה.

[yulianx]

אין פה השוואה, האטרג הרבה יותר טובה מהאלטו.

[asafasraf]

אין בכלל פתח לדיון- שתיהן לא מהנות לנהיגה. האטראג׳ רכב יותר טוב מהאלטו.

[CRuzer669]

איך בכלל אפשר להשוות את הקופסת קרטון הגמדה שנקראת אלטו לאטרא'ז?

זה כמו שתשוו את האלטו לספייסטאר.

[dorsht]

הקשר בין התנהגות לבין רוב הרכבים הזולים היום הוא מקרי בהחלט, בעיקר לכל הרכבים האלה שמיועדים למדינות עולם שלישי. לדעתי יש בודדות מתחת ל100 אלף ש"ח עם התנהגות טובה.

[cfir71]

אבל לא אכפת לאנשים כמוני מ״התנהגות״.

אני ויוד רבים מרוצים מהרכב. לא משנה מה יגידו או ילעגו ויצחקו פה.