Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3960 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

אני חדש כאן בפורום ולכן אני מתנצל מראש אם כתבתי בפורום הלא נכון. באם נעשתה טעות אשמח אם תפנו אותי למקום הנכון.

 

בכל מקרה אשמח לעזרה

 

בבעלותי פולקסווגן פולו שנת ייצור 2006 קומפורליין מנוע 1.4 ל' גיר רגיל.

האוטו ברשותי כחמש שנים.

בחודשים האחרונים אני מרגיש בעיה בגיר, ידית ההילוכים לא נכנסת חלק למקום שאליו היא אמורה להיכנס, במיוחד בהילוך ראשון. עוד דבר מוזר הוא שתמיד הנסיעה מתחילה בצורה חלקה והאוטו נוסע נהדר, אך לאחר 10 דקות לערך חוזר לסורו והגיר הופך לקשה לתפעול, לפעמים עלי להפעיל מאמץ של ממש כדי להכניס לראשון, או אפילו סתם לשחק עם הידית בהילוכים אחרים רק כדי שהראשון יכנס. בנוסף, כאשר אני משלב לרוורס, ישנו רעש חריקה שמזכיר שילוב של רוורס של ג'יפ סופה צבאי. שומעים בבירור שהחיכוך של מערכת ההילוכים לא מתבצע כמו שצריך. הלכתי למוסך, וזה אמר לי שהוא אינו יכול לקבוע האם מדובר בקלאץ' או בתיבת ההילוכים, וכי עלי לנסוע עם האוטו כך במצב הזה עד שאחד מהחלקים (קלאץ' או תיבה ) יהרס. האם אתם מכירים את הבעיה הזו? האם אתם יכולים אולי לומר לי מנין היא נובעת? כיצד ניתן לטפל בה? תודה רבה!

פורסם

קשה(אם בכלל) לאבחן תקלות מעין אלו ללא נסיעת מבחן.

כמו כן, יתכן גם שילוב של מס' תקלות(מוטטת הילוכים(שטאנגה), מצמד, סינכרונים ומשלבים).

רצוי לקחת את הרכב למוסך נוסף(אולי יותר) לשם אבחון טוב ומדויק.

 

אם תתן אזור, יתכן ויכווינו אותך למוסך אמין.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

  • ספונסר פורום
פורסם

זה לא מאד חכם לחכות שיהרס המכלול לגמרי כדי לאבחן במדוייק את הבעיה .

זו מערכת מאד בסיסית של מצמד רגיל ותיבה מכנית ,בעל מקצוע יוכל בקלות לאבחן

מהיכן התקלה .

אם תרצה אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...