בעית סחיבה בברלינגו HDI 1.6

[YANIVAII]

שלום לכולם

ברשותי ברלינגו 1.6 HDI 2010

לפני שבוע שמעתי רעשים מוזרים בכיוון המנוע והתברר שאחד הבוכנות דופקות כך המוסכניק אמר

ושיפץ את המנוע.

אחרי שהוצאתי

את הרכב מהמוסך אני מרגיש שהרכב לא סוחב כמו שהיה והתגובה שלו איטית וכבדה

והיום במיוחד כשנסעתי לירושלים הרכב לא נסע יותר מ 70 קמש בעליות מה שזכור לי שההיתי עולה אותם בכיף עם מזגן

לדעתי זה משהו עם הטורבו יש למישהו רעיונות לפני שאני פונה למוסך כי הוא אומר שהכול כשורה

 

נ.ב

לא נדלקה שום נורה

והטורים כרגיל.. לא נתקעים על 2500 סלד

[ba323f]

לא נשמע לי כ"כ אמין שאחת הבוכנות "דופקת".

מה שקורה במנועים האלה מתקלות נפוצות שאני מכיר זה אינג'קטור משתין שגורם לרעשי נקישות, החלפת אינג'קטור(או סט אינג'קטורים)+קידוד פותר את הבעיה.

 

קשה לי להאמין שביצעו למנוע חריטת גל ארכובה, זה לא מצליח בדיזל במיוחד לא במנועים האלה.

 

צרף חשבונית או פירוט עבודות+חלקים כדי שיהיה יותר כיוון ולא השערות.

 

לפי השורה האחורנה שכבת אני מסיק ומשער שהייתה לך תופעה לפני ה"שיפוץ מנוע" שהסל"ד בנוסף גם לא היה עובר את ה 2500סל"ד וזה עוד יותר מחזק את דברי לגבי בעיית מזרקים, כאשר המחשב מנוע מזהה לחצי דלק לא תקינים הוא עובד במצב חירום.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2015 על ידי ba323f

[YANIVAII]

תודה על התגובה המהירה ראשית

ואני רשמתי שלפני שיפוץ המנוע האוטו היה סוחב יותר מידי טוב ועכשיו זה הבדל עצום בכול אופן בשני המכרים לפני ואחרי הסלד כרגיל עובר את 2500

 

לדעתי בזמן ההרכבה המוסכניק לא הרכיב משהו נכון

[umardekar]

לדעתי המוסכניק שלך לא כל כך "מוסכניק" , אם הוא אמר לך שאחת הבוכנות דופקות ובאמת הוא "עשה" לך שיפוץ , לפחות הרכב היה אמור לחזור כמו שהוא היה , יכול להיות שהוא שיפץ לך את המנוע לשווא בלי לפתור באמת את התקלה, המנועים האלה דיי אמינים אפילו יותר מדיי אמינים. כמו שמעליי אמרו צרף חשבונית שנדע על מה "גנבו" אותך.