איך יודעים שהסוללה בסלולרי מתה? נקסוס 4 מארה"ב.

[ohanaohad]

אהלן!

ברשותי נקסוס 4 המריץ לוליפופ 5.1 האחרון ביותר.

המכשיר ברשותי שנתיים ברוטו ואני אסביר.

11וחצי חודשים עם מכשיר "1" אשר לו התקלקל הדיגיטייזר, נשלח לגוגל ארה"ב במסגרת האחריות.

שבוע לאחר מכן קיבלתי נקסוס מחודש, סגור בקופסא, ממש כמו חדש, איתו אני עובד עד ליום זה מאוגוסט2014.

 

נכון לרגע זה, המכשיר מנותק מהמטען ב7 בבוקר בכל יום, עומד על 100% סוללה, בשעה 11-12 בצהריים נמצא כבר על 40%, עד 3 בצהריים מגיע לפריקה מלאה - 0%.

 

ב3 בצהריים נכנס להטענה נוספת, מטפס לכ-70% ואז מנתק (אילוצים של זמן), עד 12-1 בלילה, אני מגיע ל0% שוב.

זאת אומרת - 2 פריקות מלאות במהלך 24 שעות.

 

בשביל לוודא, הורדתי את אפליקציית ANTUTU, יש שם BATTERY TEST (שונה מבדיקת ביצועים).

על פי האפליקציה, לנקסוס 4 רגיל , אמורה להתקבל תוצאה של 7000, הבטריה שלי קיבלה 3500 (שזה מאד מאד נמוך, גם בהשוואה למכשירים).

 

שימושים: כ20-30 שיחות ביום, כ200 הודעות וואטסאפ, כמה מיילים, בכל כניסה לרכב המכשיר מפעיל באופן אוטומאטי בלוטוס' ו"נקודת גישת WIFI" למערכת האנדרואיד ברכב (נכנס לרכב כ10 פעמים ביום), עריכת קבצי טקסט וNOTES, ו...אולי...צילום תמונה אחת ביום.

 

איך אפשר לוודא שזה סוללה גמורה ב100%?

יש סוללה מקורית באיביי בעלות של 40 שקל, אין לי עניין להמתין חודש עד שהיא תגיע רק בשביל לגלות שזה לא עבד ועדיין יש בעיות, לכן ההתלבטות אם להזמין או לא.

 

במידה וזה לא סוללה, וזה בעצם המכשיר שלי אשר מזדקן "וכבר עשה את שלו", עדיף לי לרכוש נקסוס5 חדש וזהו.

 

דעתכם?

*לא מוכן לשמוע על החלפת מכשיר אחר או הצעות של מכשירים מחברות אחרות, יש סיבה שאני משתמש רק בנקסוס.

[martines]

רוב הסיכויים שאפליקציה אחת או יותר עושות לך שמות בצריכה האנרגיה.

הרכיבים הבזבזנים ביותר הם הח WIFI וה GPS ו דור 3.

תפעיל את המכשיר על דור 2, (2G) כבה את האינטרנט הסלולרי (DATA) כבה את ה WIFI ואת ה GPS. ותראה כמה זמן מחזיק לך המכשיר.

אני עד היום עם נקסוס 1 שנקנה ב 2010 ועם הסוללה המקורית שמחזיקה היום כ 70% ממה שהייתה במקור. פה ושם היו מצבים שפתאום מצאתי שהיא מתרוקנת במהירות, אבל תמיד האשמה נמצאה אצל אחת מהאפליקציות.

[High Octane]

החלפתי סוללה ב N4 שלי לפני שבוע, נראה שיפור ניכר בזמן סוללה.

 

וגם אצלי היו תופעות דומות לשלך.

ההשקעה שווה 40 שקל, והסוללה היגיע תוך שבועיים אצלי.

[sh33p]

רוב הסיכויים שאפליקציה אחת או יותר עושות לך שמות בצריכה האנרגיה.

הרכיבים הבזבזנים ביותר הם הח WIFI וה GPS ו דור 3.

תפעיל את המכשיר על דור 2, (2G) כבה את האינטרנט הסלולרי (DATA) כבה את ה WIFI ואת ה GPS. ותראה כמה זמן מחזיק לך המכשיר.

אני עד היום עם נקסוס 1 שנקנה ב 2010 ועם הסוללה המקורית שמחזיקה היום כ 70% ממה שהייתה במקור. פה ושם היו מצבים שפתאום מצאתי שהיא מתרוקנת במהירות, אבל תמיד האשמה נמצאה אצל אחת מהאפליקציות.

 

+1

אל תשכח לכבות את המכשיר ולשים במגירה...

 

ועכשיו ברצינות אם יש לך רוט תתקין BetterBatteryStats ותראה מה אוכל לך את הסוללה

אם אין לך רוט, חכה בטח תיכף ימליצו על משהו אחר

[ohanaohad]

אין רוט, מכשיר סטוק לחלוטין ומעדיף שישאר ככה, זו בדיוק הסיבה שזה נקסוס, לא צריך לגעת בכלום והכל עובד, ועדיין עובד ללא תקלות ותקיעות.

 

מרטינס - לא רוצה לכבות כלום, אם הייתי רוצה מכשיר 'ללא' הייתי משתמש בנוקיה ישן שיחזיק לי שבוע מטעינה לטעינה.

כפי שציינתי, המכשיר שלי מפעיל HOTSPOT כ10 פעמים ביום, ומזרים כ6 ג'יגה בחודש (TUNEIN\YOUTUBE\WAZE) בכל נסיעה ברכב דרך מערכת האנדרואיד שברכב).

[dny]

בבקשה:

 

1. GSam battery monitor

2. OS monitor

3. Wakelock detector

 

אלו שלוש תוכנות שונות שעושות פעולות שונות. בעזרת שלושתן ביחד תוכל לדעת בודאות אם יש לך בעיית תוכנה שרצה כל הזמן, או סוללה שעשתה את שלה.

 

דני

[angerf1st]

מתעלק על השרשור בקשר לנקסוס 4

אז ככה, אחרי העידכון האחרון הטלפון התחיל להתכבות לבד ונדלק רק כאשר הכבל טעינה מחובר. קליטה נעלמת סתם ככה וכל הדלקה הוא עושה OPTIMIZING SYSTEM APPS כמו שיש אחרי התקנת רום חדש\ניקוי CACHE.

מישהו מכיר את התופעה? שווה להתקין רום אחר לבדוק או שהוא עשה את שלו?

המכשיר סטוק.