Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4094 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

ברשותי סיטוראן פיקסו 7 מקומות 2011, כשרכשתי את הרכב כרכב חדש נאמר לי שמדיניות החברה היא טיפול כול 30,000 ק"מ או שנתיים הקודם מבניהם.

השבוע ביצעתי טיפול 90,000 ק"מ ונאמר לי במוסך שמעכשיו יש לבצע טיפול כול 20,000 ק"מ, שאלתי האם השינוי הגיע מסיטוראן העולמית או מהארץ לא ניתנה לי תשובה בנושא.

יש לציין שהטיפול בוצע במוסך מורשה פג'ו סיטוראן ואני מרוצה מאוד מהרכב.

ברצוני לברר האם אתם יודעים על שינוי מדיניות הפרש הזמן בין הטיפולים התקופתיים לסוג רכב זה בפרט או בפג'ו סיטוראן בכלל?

תודה.

פורסם

זה לא ממש שינוי. שגרת טיפלים מקוצרת כל 20.000 ק"מ/שנה הייתה קיימת תמיד לגבי מכוניות שפועלות בתנאים קשים. (תנאים קשים הם טמפ' גבוהה או נמוכה באופן קיצוני, אבק או לחות באחוז גבוה, נסיעות קצרות רוב הזמן, עומסי תנועה רוב הזמן, שטח הררי, גרירת נגרר, מהירות גבוהה רוב הזמן וכדומה. מספיק שרק תנאי אחד יתקיים ולא כולם).

 

 

אכן מוסכי היבואן הונחו לעבור לשגררת טיפולים של תנאים קשים. לא רק לדגם הזה אגב. גם לדגמים אחרים למעט אולי דגמים עם מנועי טויוטה (פיז'ו 107/C1) שכבר מהתחלה טופלו כל 15.000 ק"מ.

 

אני לא יכול לאמור האם זו הייתה הנחיה של היצרן עצמו או של המחלקה הטכנית של היבואן בארץ, מה שאני כן יכול לאמור זה שהמעבר בוצע על סמך ניסיון שנצבר בחברה עם מנועים שטופל לפי שגרת טיפולים רגילה (כל 30.000/שנתיים) והתגלו בחלק מהם בעיות שקשורות למרווחי טיפולים ארוכים.

 

הרי כמעט אף לקוח לא עובר ביזמתו לטפל לפי תנאים קשים גם אם אופי השימוש שלו ברכב מתאים להגדרה הזו.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...