Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בלי לשים הרבה לב עברה לה שנה מאז שקניתי את הנגמש שלי ואת הכינוי חבר נתן כי אני והוא יצאנו לעבודה ב4 לפנות בוקר ביום שהיה שלג היינו היחידים על הכביש והאוטו עבר לאט ובזהירות את כל הכיכרות של שד' ירושליים באריאל עד צומת גיתי ללא בעיה.

עלויות תחזוקה ודלק

אז מבחינת תיקונים החלפתי בולמים אחוריים, תושבות מנוע וגיר, תותבות, גומיות הגה, משולשים, טיימינג קומפלט, בורג בקרטר, טרמוסטט, נוזל בלמים וצינורות בלמים. פעמיים החלפתי צמיגים, פעם 2 אחוריים כי יצאה לי בליטה ופעם קדמיים אחרי ההתקלות שלי באבן סוררת בכביש שבמפגש הזה הוחלפו גם 4 גלגלי מגנזיום. בחישוב מהיר הוצאתי על תיקונים יותר מ7 אלף שקל(נגנבו לי הקבלות עם התיק מהרכב של חבר). כן שכחתי להוסיף שעוד הוחלף מתג חלון שהוזמן מאיביי כי אני לא התכוונתי לשלם 500 שקלים לצ'מפיון.

מבחינת דלק, ממוצע פלוס מינוס 1:13 משולב.

נוחות נהיגה

לשלילה: נוחות ישיבה בינונית מינוס אבל סבירה(עדיף את המושבים שלי על אלו של פג'ו 107 שאני עובד עליה), מבחינת "חווית נהיגה" משעממת וטוב שיש מערכת בינונית+ שתעביר את הנסיעה מאריאל לפתח תקווה/חדרה. מבחינת בידוד רעשים בינוני ורק בסביבות 100 קמ"ש ויותר נשמעים רעשי מנוע וכביש.

לחיוב: הרכב יושב טוב על הכביש ממש כמו נגמש ממוגן היטב, הרכב מגיב היטב כשצריך ואין הרגשה של נסיעה על וויברטור ענק בצבע כסף. תא מטען מתאים להסעת תפוחי אדמה וגופות, אחרי כל הבלאגן שיש לי שם יהיה מספיק מקום לשניהם :lol:

קצת מבט לעתיד

האוטו שירת אותי נאמנה ועדיין משרת אותי עד למעמד הטרייד אין שיהיה בעוד שבוע או יותר, אני לא מצטער שקניתי את האוטו, אבל הייתי מעדיף לקנות אותו עם פחות קילומטרז' וקצת יותר חדש מ2001. אם תשאלו אותי אז כן אני ממליץ כי האוטו הזה מפגין אמינות גרמנית כמו שאף רכב חדש כבר לא יכול להציע ואם לא האכילת שמן המוגברת והרצון של ההורים שלי שאתחדש הייתי נשאר עוד שנה לפחות עם הנגמש :)

המחליפה הראויה לנגמש תהיה סוזוקי סוויפט ידנית שצריכה להגיע בקרוב לסוכנות.

הנה לכם קצת תמונות:

10356230_.jpg10432976_10205523464582657_970161681759294555_n.jpg10612944_10203929470133792_3043757989038833139_n.jpg11009915_10205424518429065_482497498872548948_n.jpg11078233_10205523464782662_9071683467827369314_n.jpg

אני: כמה שתית שוב ?

נהג שיכור: "וואלה לא הרבה, רק בקבוקיים"

(שיחה עמוקה ביני לנהג שיכור)

פורסם

סיכום טוב, קצר ולעניין.

 

מעבר לזה, בכמה קנית את הרכב? נשמע שעשית יישור קו רציני והיית יכול לקנות בכסף של הקנייה והיישור קו רכב אחר מתוחזק יותר, בייחוד אם הסכום לא כולל ביטוחים ואגרות.

 

נ.ב.

אני ממליץ לא להשאיר גופות יותר מדי זמן בבגאז׳, בקיץ אחרי יומיים כבר יש ריח של ריקבון..

פורסם

הרכב נקנה ב9000 שקלים, ביטוח צד ג+חובה 3000 שקלים בערך, אגרה לטסט 1000 ו1000 וזנב.

הטיפולים האלו היו במשך השנה ולא בפעם אחת, טיפלתי בכל בעיה בשלבים.

אני: כמה שתית שוב ?

נהג שיכור: "וואלה לא הרבה, רק בקבוקיים"

(שיחה עמוקה ביני לנהג שיכור)

פורסם

אוטו יפה!

אבל אמינות?! טוב רוב הדברים שתיקנתה כי הזמן שלהם הגיעה, לפי דעתי עיסקה לא שווה לשנה, קניתה ב9 השקעתה 7+ ועכשיו אתה מחליף את הרכב.

פורסם

ניסיתי למכור...אבל אחרי 3 אנשים שהציעו לי לעשות החלפה באייפון 5 ועוד מספר ליצנים שהציעו לי 1500 שקלים על האוטו החלטתי ללכת על טרייד אין כי הם קיבלו את הדרישת מחיר שלי לאוטו. בעיה נוספת זה הזמן להתעסק במכירה ורווח הזמן שאהיה בלי רכב, הרכב משמש אותי לעבודה וכך לפחות אני עם הרכב עד קבלת הרכב החדש.

חוץ מהצמיגים, בולמים, בורג קרטר, צמיגים ומגנזיום כל שאר התיקונים היו בצפי.

אני: כמה שתית שוב ?

נהג שיכור: "וואלה לא הרבה, רק בקבוקיים"

(שיחה עמוקה ביני לנהג שיכור)

×
×
  • תוכן חדש...