סיאט איביזה-רכב באחריות יצרן עם תקלה בבלמים

[bentsi]

שלום רב.

לאחרונה רכשתי סיאט איביזה 1400 סמ"ק גיר רגיל, שעלתה לכביש ב -4.2014. לרכב יש 16.000 קילומטר.

לאחר שרכשתי אותה הרגשתי רעידות בבלימה.

בבדיקה במוסך נמסר לי כי הצלחות מעוותות ו/או הרפידות ויש להחליפן.

נאמר לי כי העניין לא באחריות יצרן.

ולכן, שאלתי היא- האם העניין בכל זאת לא באחריות יצרן? שהרי הסיבה כאן אינה שחיקה...

בנוסף נאמר לי כי "אולי נסעת מהר והדסקיות התחממו ונכנסת לשלולית ואז הניגוד של קור וחום עיוות את הצלחות...".

 

תודה מראש על תשובתכם הכנה.

[מאור30]

בגדול על צלחות אין אחריות יצרן כי זהו בלאי טבעי אלא אם הרכב יצא עם עיוות בהם חדש מהניילונים.

[איתמר]

מאור צודק, אין אחריות על חלקי בלם.

יש לאבחן שהתקלה היא באמת בבלמים, ואת זה לצערך ניתן לעשות רק על ידי בדיקת הדיסקים אצל חרט או החלפתם.

[Dan-idin]

אפשר כמובן לבדוק זאת במוסך ועם צלחת מורכבת באמצעות אינדקטור וזרוע מגנטית או חוליות.

חשוב לפני זה לדעת איזה רעידות הורגשו בבלימה, בגלגל ההגה או בדוושת הבלם?

[yossiaviel]

חריטת צלחות עולה גרושים, בלי החלפת הרפידות. הרי גם ככה אין אחריות על החלקים הללו, ואפשר לבצע את זה בכל מוסך מורשה, לאו דווקא מורשה יבואן.

[bentsi]

תודה על התייחסותכם.

הרעידות מורגשות גם בהגה וגם בדוושה עצמה.ממש מפליא אותי שצלחת מקורית מתעוותת (ולא נשחקת) לאחר כל כך מעט קילומטרים. לדעתי האישית פשוט חלק זול ולא איכותי. הרי כמה שמעתם על רכב בן שנה עם 16 אלף שצלחות התעוותו? אני בכל זאת שומע ומרגיש זאת בפעם הראשונה.

חג שמח לכולם.

[yulianx]

אתה נוסע באזור הררי?

[kissos]

אם קנית אותו משומש, מאיפה לך לדעת מה הוא עבר בכל אלפי הקילומטרים שהיה בידיים אחרות? תתפלא לאיזה רמת שחיקה ובלאי אפשר להגיע גם בפחות קילומטרים כשההגה בידיים ברבריות. אני נתקל באנשים שגומרים סט צמיגים בשבת אחת של פורענות במלכישוע

[fishmanl]

קניתי איביזה מבציר 2011 1400 ידנית לפני 3 חודשים עם 47K על השעון

הייתה לי בדיוק אותה תקלה כמו שאתה מתאר, ביצעתי חריטה של הדיסקיות והחלפת רפידות

כל העסק עלה לי 560 ש"ח, מאז הרכב עבר 8K נוספים ואין זכר לתקלה

 

אגב....אוטו קטן פשוט ומעלה לי חיוך כל בוקר בדרך לעבודה