מחליפת הסוזוקי אלטו כשלה במבחן Euro NCAP

[mickbit]

לא מעט אנשים מחפשים רכב מיני, כדאי שידעו את הנתון המבהיל הבא:

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1857/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/Euro-NCAP-%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A1%D7%9E%D7%AA-%D7%A6%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%99-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D

[tzvipper]

כניראה זה יהיה דגם מאוד מבוקש בארץ. מקסימום יוסיפו חיישני רוורס ומערכת מולטימדיה ואז הקונים ירוצו בהמוניהם. בזמנו כתבתי שרשור על כך שאנשים מזלזלים בבטיחות.

אבל במחיר הנכון עם גיר אוטומטי הרכב ילך טוב מאוד. מצד השני הרכב עירוני, המבירויות נמוכות, היעדר כמה כוכבים פחות מהותי מרכב שעושה נסיעות בין עירוניות. הבעיה שהרכב ישמש הרבה אנשים לנסיעות בין עירוניות כי הוא חסכוני.

 

קונה: שלום, אני מתענין ברכב.

סוכן: כן אדוני, במה אפשר לעזור?

ק: הרכב בטיחותי?

ס: אכן!

ק: אבל במבחני ריסוק רק 3 כוכבים.

ס: אדוני, זה לא הדגם שמגיע ארצה, אצלינו תקבל חיישני רוורס ומערכות מולטימדיה.

ק: וואו! איזו מערכת?

ס: מערכת טאץ׳ דאבל דין ברמה גבוהה מאוד, יש USB וכניסת AUX. 2 רמקולים, אבל ברמה גבוהה כמו ברכבי יוקרה. יש גם לדים.

ק: לדים? מזמין! אבל רגע, זה רק 3 כוכבים.

ס: אדוני יש מבצע, חלונות חשמל אחוריים בחינם.

ק: אבל, אבל...

ס: צבע מטאלי ללא תוספת מחיר.

ק: רגע!

ס: טיפול ראשון חינם.

ק: זהו, מזמין.  

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2014 על ידי tzvipper

[mickbit]

אם זה לא היה עצוב זה היה מצחיק. כמו שמשרד התחבורה מחייב הימצאות של מערכות בטיחות שונות כך לדעתי חייב להגביל את יבוא הרכבים שמקבלים ציון נמוך עד כדי שערורייתי.

[dorsht]

פאביה החדשה וניסאן פולסאר (משפחתית חדשה לניסאן סוף סוף) שצריכות להגיע בחצי שנה הקרובה לארץ, קיבלו 5/5 כוכבים לפי התקן של המבחנים של 2014. יפה.

 

ולא הבנתי משהו עם המגאן - כן הבנתי שנבחנה והורד לה ציון על התראות על אי חגירת חגורות בטיחות, אבל יש מערכת כזאת, אז איך פתאום הציון עלה בכוכב?!

[DJI]

פאביה החדשה וניסאן פולסאר (משפחתית חדשה לניסאן סוף סוף) שצריכות להגיע בחצי שנה הקרובה לארץ, קיבלו 5/5 כוכבים לפי התקן של המבחנים של 2014. יפה.

 

ולא הבנתי משהו עם המגאן - כן הבנתי שנבחנה והורד לה ציון על התראות על אי חגירת חגורות בטיחות, אבל יש מערכת כזאת, אז איך פתאום הציון עלה בכוכב?!

 

 

כיום המבחן לא כולל רק בטיחות פאסיבית אלא גם אקטיבית. לרנו הורידו ציון על דברים כמו התראה על חגירת חגורות או אפילו אם אני זוכר נכון על כך שלא היו עליה אזהרות במספיק שפות, למרות שבתכלס עם ההגנה שלה בפועל היא יכולה לקבל 5 כוכבים.

 

 

לעניין הסלריו, אני בטוח שאם הם היו בודקים את התוצאות של הדגם הנוכחי של האלטו באותו המבחן של 2014, התוצאות היו זהות כמעט.

[doras]

מסחן הריסוק האירופאי הוא כבר מזמן פארסה והיצרנים מתכוננים אליו בלבד. ראיתי סרטון שבו מבצעים פגיה חזיתית של רכב ברכב, כאשר הרכב הנבחן נפגע ממרכז הגריל וימינה. התוצאות של רוב הרכבים היו גרועות.

[mickbit]

מסחן הריסוק האירופאי הוא כבר מזמן פארסה והיצרנים מתכוננים אליו בלבד. ראיתי סרטון שבו מבצעים פגיה חזיתית של רכב ברכב, כאשר הרכב הנבחן נפגע ממרכז הגריל וימינה. התוצאות של רוב הרכבים היו גרועות.

 

פארסה או לא, כולם מתיישרים לפיו.

יש גם מבחני ריסוק אמריקאים ואף מאוסטרליה. אאל״ט מה שקובע לשוק הישראלי זה האירופאי.

[GUGY]

אין קשר למיניס,זה עניין של היצרן,לאיזה רכב של סוזוקי,גם הגדולים יותר,יש 5 כוכבים?.

[yulianx]

השאלה אם במבחן הזה גם שאר רכבי המיני שנמכרים כמה כבר היו מצליחים יותר.

סך הכול לפי הפגיעות בבובה אין משהו רציני לפחות כמו הכותרת זועקת "כישלון".

 

שימו לה שהבובה בפיקנטו נפגעה יותר אפילו באזור הרגליים.

[falou]

לא מעט אנשים מחפשים רכב מיני, כדאי שידעו את הנתון המבהיל הבא:

 

אתה כנראה בחור עדין, אחרת אני לא מבין מה מבהיל אותך כל כך.

 

אם כתבי Ynet, שמקבלים כסף על מנת להיכנס ל... ולהכניס היסטריה, לא משתמשים בביטויים כל כך מוגזמים, אתה, שאף אחד לא משלם לך, בטח שלא צריך להיות יותר היסטרי ממעריצה של ג'סטין ביבר בהופעה.

 

אז אין לסוזוקי כריות צד ובגלל זה הורידו לה ציון.

בסדר.

זהו.

[mickbit]

אתה כנראה בחור עדין, אחרת אני לא מבין מה מבהיל אותך כל כך.

 

אם כתבי Ynet, שמקבלים כסף על מנת להיכנס ל... ולהכניס היסטריה, לא משתמשים בביטויים כל כך מוגזמים, אתה, שאף אחד לא משלם לך, בטח שלא צריך להיות יותר היסטרי ממעריצה של ג'סטין ביבר בהופעה.

 

אז אין לסוזוקי כריות צד ובגלל זה הורידו לה ציון.

בסדר.

זהו.

 

בחור עדין? שיהיה.

 

גם בחור ״מגודל״ שיכנס לרכב ויספוג פגיעת צד ולא יהיה ברכב כרית צדדית יספוג פגיעה ״מגודלת״.

 

ולעיניין ״ההיסטריה״: גם בניסיון להישמע ציני רצוי ואף מומלץ לכבד את חברי הפורום.

 

אף אחד לא בהיסטריה. לא מתכנן לרכוש רכב מיני כך שהסגמנו הזה לא רלוונטי עבורי. חשבת שיש פה בפורום לא מעט שסגמנט זה רלוונטי עבורם וחשוב שידעו את הנתון הנ״ל?

 

ראה את תיאור השיחה הדימיונית שכתב tzvipper, ושער בנפשך את אותם אנשים שלא מבינים בבטיחות דבר וחצי דבר.

[falou]

כשאתה כותב "מבהיל" זו הגזמה היסטרית.

המכונית לא התפרקה בפגיעה, היא רק פחות בטוחה מהמתחרות.

זה שיקול חשוב בקנייה, מול רכבים חדשים אחרים, אבל השימוש ברטוריקה מוגזמת בעליל, שנפוצה במקומותינו, לא במקום.

 

רצוי גם לזכור, הציון הוא יחסי לקבוצת הגודל ואיננו אבסולוטי. כלומר, תמיד כשאתה קונה רכב קטן יותר, בהכללה, אתה מתפשר על הבטיחות הפאסיבית, ובאופן משמעותי.

[mickbit]

או.קיי,

 

אז הנה תיקון: "

לא מעט אנשים מחפשים רכב מיני, כדאי שידעו את הנתון המביך הבא"....

[ishay0703]

סוזוקי מנסה לשמר את התדמית הבלנואית שלה.

[itamarg]

כתבה מעניינת של רוני אהרנוביץ מלפני כמה שנים על מבחני הריסוק של EuroNcap שלא מוכנים לגלות מי מהיצרנים מממן את המבחנים:

 

http://www.netcar.co.il/magazin/ed/encap.asp

 

אמנם אני לא הכי אוהב אותו, אבל בהחלט יש דברים מעניינים בכתבה.