בורג בצמיג, ניתן לתיקון?

[oleg_kra]

שלום,

מצאתי בורג ברוחב 3 מ"מ בצמיג. כמובן ברגע שמבריגים אותו החוצה האוויר יוצא במהירות.

האם לדעתכם ניתן לתקן, או שאי אפשר לקבוע אלא רק אצל צמיגאי? מה הפרמטרים לפיהם מחליטים אם הצמיג ניתן לתיקון או לא?

הצמיג מסוג פאלקן ZE912, ועומק החריצים תקין.

תודה

[פריג'י]

תלוי איפה בצמיג. בסוליה בדרך כלל אפשר. בדופן זו בעיה. צלם תמונה והעלה, נוכל לתת תשובות יותר טובות.

[Buki]

בורג בדופן יכול להיות רק אם מישהו בכווונה הבריג אותו לשם.

 

בורג בסוליה ניתן לתקן ב 99% מהמקרים.

[oleg_kra]

הבורג בסוליה. הצמיג כבר די יבש כפי שניתן לראות, ועומק החריצים של הקדמיים הוא 4 מ"מ. תכננתי להחליף אותם לפני

החורף, אך עכשיו אני בהתלבטות.

 

 

[פריג'י]

לדעתי זה מקרה גבולי של ה-1% שהזכיר בוקי... אם היה קצת יותר לכיוון הדופן לדעתי בוודאות אי אפשר היה לתקן.

[Max.M]

נראה כאילו אתה גם צריך כיוון פרונט.

 

אמנם הוצאה כמעט כמו של צמיג- אבל תשמור לך על אורך חייהם של הצמיגים.

[Buki]

לדעתי אפשר לתקן במקום הזה.

 

אגב אתה כבר נוסע כמה ימים עם הבורג כי הראש שלו קיבל אחלה שיוף ממגע עם הכביש.

 

בטח שמת לב אחרי ששמעת דפיקות בתדר סיבוב הגלגל בנסיעה עם חלון פתוח.

[oleg_kra]

maxizem - עשיתי לפני שבוע. זה נראה ככה כנראה כי החלפתי מוט הגה לפני חודשים, וכיוון פרונט עשיתי רק עכשיו, כי רציתי להחליף גם תפוחי הגה.

 

בוקי - דווקא לא שמעתי שום דפיקה, אולי בגלל שזה צמיג ימני, ואולי בגלל שהאוטו שלי עושה לא מעט רעשים גם בלי הבורג. הראש נשחק לרמה שכבר אי אפשר לפתוח את הבורג עם מברג.

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2014 על ידי oleg_kra

[vladclar]

אפשר לתקן ולסחוב עוד 3-4 חודשים עד להחלפה.

אבל לא יותר מזה!

מדדת את עומק החריצים באמצע הסוליה, אבל בקצוות יש שחיקה יותר גדולה עד למחיקת ציור. בנוסף התחילה התפוררות של חתיכות מהסוליה.

אני מכיר טוב את הצמיג והפסקתי לקנות אותו לסרן קדמי. אצלי הרכב כבד, ובאופן כללי הצמיגים אצלי נגמרים יותר מהר. קלבר החזיקו 50% יותר מרחק מפאלקן ,אבל גם עלו 50% יותר.

כמה קילומטרים ובכמה זמן הצמיגים הקדמיים שלך עשו?

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2014 על ידי vladclar

[oleg_kra]

4 שנים, 45K ק"מ בערך. כנראה זה שנסעתי 5 חודשים לאחר החלפת מוט הגה ובלי כיוון פרונט לא תרם להם.

[פריג'י]

אם ככה, אז לפח. חבל על התיקון.

[oleg_kra]

אגב, איפה אתה רואה התפוררות? אם הכוונה "לריבוע" מעל הבורג, זו לא התפוררות, אלא "סמן" שאומר מתי יש לעשות רוטציה ומתי צריך להחליף את הצמיגים.

[vladclar]

זה המקסימום שאפשר להוציא מפאלקן.

אצלי 45 אלף קילומטרים זה שנה וחצי.

אתה יודע מה?

אם במחיר שלו פאלקן מחזיק אצלך 4 שנים, זה בדיוק הצמיג הנכון בשבילך.

שום צמיג יקר לא יחזיק משמעותית יותר - יתייבש לפני השחיקה.

[oleg_kra]

תודה לכל העונים.

[dani12]

יוקוהמה החזיקו 5 שנים כמעט ללא שום סימני התייבשות נראו כמעט חדשים , הוחלפו רק כי היתה שחיקה בגלל חוסר כיוון ( ב מממ ירושלים עשו לי כיוון בגלל שנכשל בטסט ואחרי זה נשחק מהר מאוד הצמיג ). סתך כך להוסיף לגבי כמה זמן צמיג מחזיק.