Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4468 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מכיר את הביטוי ליסינג אמריקאי ולא שיטה יבשה.

 

יש ליסינג מימוני, פרטי ותפעולי.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בגדול אין הרבה הבדלים בין שתי השיטות, אלו בעיקר שמות שונים לאותה שיטת מימון. עסקה יבשה זאת עסקת ליסינג פרטי (מקדמה + תשלומים חודשיים + אופציית רכישה בסיום החוזה) ללא חבילת אחזקה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

שאחרי שמקלפים את הממבו-ג'מבו השיווקי, נשארים עם מה שנקרא הלוואה :lol:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בדקתי כמה וכמה הצעות כאלה - תמיד יוצא לשלם בסוף ריבית של 15-20K מעל מחיר הרכב בהשוואה לרכישה עצמאית.

לרוב בבנקים תקבל מימון עדיף ויש עכשיו מלא מבצעים כמו 40 תשלומים ללא ריבית וללא הצמדה.

 

היתרון היחיד זה (א) למי שאין את הכסף כמו משכנתא לבית (ב) זה מימון חוץ-בנקאי שיכול לקחת גם מי שמוגבל ע"י הבנק שלו - אבל משלמים על זה.

פורסם

זה ממש לא נכון, תבדוק את החישובים שלך שוב. אין הפרש של 15 או 20 אלף ₪ בין ליסינג פרטי להלוואה. אולי אם אתה עושה עסקה כזאת על איזו מכונית יקרה מיצרן שלא נפוץ בציי הרכב וקונה אותו מחברת הליסינג הלא נכונה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ההבדל הוא בין רכישה מהון עצמי לבין רכישה בליסינג מימוני כלשהו עבור רכב חדש בסדר גודל של 130K-150K.

פורסם
לא מכיר את הביטוי ליסינג אמריקאי ולא שיטה יבשה.

 

יש ליסינג מימוני, פרטי ותפעולי.

 

אין בארץ ליסינג אמיתי - כל השיטות שמשתמשות במושג ליסינג הן שמות שונים להלוואות (פרטי/מימוני) או להשכרה (תפעולי).

 

בליסינג אמיתי - חלק מהתשלום החודשי נועד לכסות חלק מעלות המוצר ולא רק את ירידת הערך שלו.

 

בתחילת הדרך, כאשר רק התחילו בארץ עם השיטה, היתה אפשרות לרכוש את הרכב אחרי ה-3 או ה-5 שנים במחיר של 30% לשלוש השנים ובמחיר של 1 שח לעסקאות של ה-5 שנים .... ובמקביל במידה והעסקה הופסקה לפני הזמן אזי הרכב היה מוחזר בלי לבצע קיזוז מול ערך השוק (כנס וזהו) , בידיוק כמו בכל עסקת השכרה רגילה ....

פורסם

SLS, גם היום אפשר לתפור לך עסקת ליסינג פרטי עם בלון של 30% משווי הרכב בסיום התקופה, אין עם זה בעיה ברוב החברות.

עברו לשווק עסקאות בהם משלמים רק את ירידת הערך בלי לכסות את שווי הרכב כי השוק דרש מקדמית נמוכות ככל האפשר ותשלומים חודשיים ״סקסיים״ (״רק 599 לחודש ואתה נוסע בספייס סטאר חדשה״).

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...