Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צמיגים WRX\STI

erezs17

מאת erezs17
בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/504723-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-wrxsti/
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4509 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
GoRide נהג שודים

GoRide

פורסם
פורסם

 

חשוב שהצמיגים יהיו באותה המידה מצד שמאל ומצד ימין של הסרן הקידמי ובסרן האחורי שיהיו זהים בצד ימין ובצד שמאל, לא חייבים להיות זהים בין הקדימה לאחורה.

 

כשאני מתכוון לזהים, אני מתכוון לסוג הצמיג (סליק, סמי סליק ורגיל) מידת הצמיג (225.35.17) ומודל הצמיג (RE070) (לדוגמא בלבד..)

כמובן שצמיג שחוק לגמרי יגרום להחלקה קבועה בצד שבו הוא יושב, דבר שיגרום לדיפרנציאל שעל אותו סרן לעבוד שעות נוספות וכתוצאה מכך להתחמם ולהישחק..

 

נתנאל,

אם אני עוקב נכון אחרי דבריך אתה בעצם אומר שעל הסרן הקדמי יכולים להיות צמיגים במידה 1 ועל הסרן האחורי צמיגים במידה 2?

מצב כזה לא יגרום להפרשי מהירויות בין הסרנים שיבואו לידי ביטוי בבלאי מואץ לדיפרנציאל המרכזי?

 

אגב, דיפרנציאלים שאינם קשיחים לא דופקים. הם מתחממים ומתבלים בשקט.

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/504723-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-wrxsti/
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...