Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4546 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ! :)

ישנה בעיה ברכב, שהתחילה בשבוע האחרון (הרכב חונה על הר שהמעלות שם די קרובות -0) כאשר מניעים אותו הסטרטר כביכול מסתובב על ריק. יש פעמים שהוא נתפס ישר ומניע, ולפעמים נדרשות כמה הנעות. על פניו נראה כבעיה בסטרטר עצמו.

דעתכם?

בתודה רבה מראש!! דניאל :)

חי את הסיבוב :twisted:

פורסם

הסטרטר הוא בהחלט חשוד עיקרי .

כשהרכב הגיע לטמפרטורת עבודה, עדיין הוא מניע אחרי מספר פעמים?

גם לכם קרה שנתקעתם בלי דלק ? :roll::?

פורסם

בעיקרון יש מכשיר מיוחד ,

השאלה אם יש לך קצת ידע במכונאות כדי לבדוק את זה.

אתה צריך לפרק את הסטרטר , ולראות שהוא זז חלק ,

כשאתה נותן לו מתח חשמלי. (ה״קלאטצ׳״ של הסטרטר אמור לזוז קדימה ואחורה באופן חלק )

לאחר מכן אתה בודק את שלמות השיניים , הן בסטרטר , והן בגלגל התנופה .

בהצלחה.

 

אלי.

גם לכם קרה שנתקעתם בלי דלק ? :roll::?

פורסם
מחליפים את הסולונואיד שזה הרבה יותר זול מסטארטר.

ואחרי זה באים לפורום להתלונן שכל המוסכניקים חאפרים ועושים עבודה לא טובה.

להחליף רק את האוטומט (סולונויד) יפתור את התקלה זמנית בלבד, כי אם הלך האוטומט, כנראה שגם הפחמים במצב עגום, וכך גם הבוקסות, וסביר מאד שגם העוגן במצב לא מי יודע מה.

הסטרטר הוא תוצרת מיצובישי, מה שאומר שבוודאות שהבנדיקס גם לקראת סוף חייו וזקוק להחלפה.

ממליץ בחום להחליף את הסטרטר ולא רק את האוטומט.

פותח שירשור יקר, שלחתי לך בהודעה פרטית מידע קצת יותר רלוונטי :)

...

×
×
  • תוכן חדש...