Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4591 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש מאמר מקיף של מוטי - Moti - Miata R בנושא התנהגות ומתלים - תיאוריה וכיוון לשיפור הביצועים

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52485

כדאי לקרוא את המאמר לפני ביצוע שינויים במיתלים .

 

Moti - Miata R - כתב .

 

מוטות מייצבים (נקראים גם מוטות נגד-גלגול, באנגלית anti-roll bar, stabilizer bar or sway bar):

אנחנו עדיין בפוקוס או קצת מבולבלים? הכיף ממשיך בעוד אנחנו מכוונים מבטנו לרכישת מוטות מייצבים.

אלו מוטות שמחברים בין זרועות המתלה מצד אחד לשני של הרכב בחלקו התחתון,

כך שאל תבלבלו אותם עם strut-braces שנמצאים בחלק העליון ומחוברים לחלק המתכתי בנקודות חיבור המתלה העליונות של הרכב.

strut-braces הם לא מוטות אקטיביים כמו המוטות המייצבים, הם מוטות שמטרתם לחזק את השלדה בכדי לתת פלטפורמה יציבה יותר לעבודת המתלה, מכיוון שכאשר גוף הרכב מתעוות תחת עומס עבודת המתלה, היא נעשית פחות מדויקת. זוהי הסיבה שהסטראט-ברייס תורם לתחושת ההגה המדויקת לדוגמא.

המוטות המייצבים סוחבים חלק מעבודת המתלה ע"י כך שהם מפזרים את הכוחות הפועלים על המתלים מצד אחד לשני בכדי להקטין את זווית הגלגול ולייצר תנועה שטוחה יותר לאורך הפנייה... הם לאו דווקא משפרים את מהירות הפנייה של הרכב, אבל הרבה נהגים מוצאים אותם נוסכי ביטחון בנהיגה חזקה, ומאפשרים נהיגה קצת יותר מהירה מאשר בלעדיהם.

המוטות האלו מקטינים את זווית הגלגול של הרכב ויכולים להשפיע משמעותית על ההתנהגות של המכונית מבלי להקריב הרבה מנוחות הנסיעה.

נשמע יותר מדי טוב? זו האמת! הקטנת זווית הגלגול בעזרת מוטות מייצבים יכולה אפילו לשפר את נוחות הנסיעה בהרבה מכוניות!

בחזרה לתיאוריה, זוכרים כיצד הקשחת חלק אחד של הרכב משפיעה על החלק השני? ,,

המשך במאמר של מוטי .

 

ועוד דיונים .

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=114215

http://www.iaroc.org.il/area51/viewtopic.php?t=9911&p=81533

 

art_AntiRollBar.gif162672771_2set-anti-roll-bar-stabiliz-fits-associated-monster-gt.jpg

 

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

קרוב לוודאי שלא תרגיש שינוי עם strut-braces (מוט גישור).

אולם עם אנטירולים (anti roll bar) קרוב לוודאי שתצמצם את זוויות הגלגול של הרכב שלך.

×
×
  • תוכן חדש...