צרות במימון רכב: הטלנובלה של פרנקוס (כותרת לא נערכה).

[nitch]

ההגדרה שלי היא לא לעושר בהכרח היות והתייחסתי לעבודה עם קביעות. אם אתה פקיד במשרד ממשלתי אתה ממש לא עשיר, אבל היציבות שלך כמעט אבסולוטית כל עוד ההתנהלות הכלכלית שלך סבירה.

לטעמי מי שבשוק הפרטי ואין לו יכולת לשמר רמת חיים במקרה של קטסטרופה אינו מוגדר כיציב.

[sperial]

מסכים לחלוטין, סתם הייתי סקרן לגבי מה ההגדרה שלך למישהו שהוא כן יציב כלכלית. מבחינתי כל עוד אין לך את היכולת לפרוש, או עבודה עם קביעות, אתה לא יציב.

אני לא חושב שיש הגדרה פורמלית ל"יציב כלכלית". לפי זכרוני אחת ההגדרות שמצאתי ב-YNET היא שמדובר שמסוגל לעמוד ב-6 חודשים ללא הכנסה, תוך שמירת רמת החיים. וכמובן קיים מבחן 8000 השקלים (הגזור ממבחן $2000) - האם יש ביכולתך להעמיד 8000 ש"ח תוך חודש במצב של תקלה כלשהי (נניח - טיפול שיניים, או הלכו המקרר ומכונת הכביסה).

[NINJMNKY]

מקורי מגיע בגרסאות מסוימות של אינפיניטי וגרסאות בכירות של רנו וניסאן אבל ייתכן ואני לא מדייק.

 

מתוך: ראיון עם אלחנן יהב: "רנו קליאו מציבה רף חדש בשוק"

ואיך הקליאו מתחברת לסיפור?

"רנו קליאו נכנסת לסיפור בדיוק בזמן. היה את מסע השיווק שדיבר על השינוי, אחרי כן שיפרנו את הפלואנס והמגאן. הקליאו מצטרפת ומציבה רף חדש עם מנועי טורבו מיוחדים, בייחוד מנוע ה-0.9 ליטר החדש וגם תיבת ה-EDC. היא חשובה לא רק כסופרמיני, אלא כחלק מהצערת המותג. כך בנראות, בציוד וגם בהיבט הטכנולוגי של האבזור. היא הראשונה שמגיעה עם מערך מולטימדיה בעברית כולל ניווט. זה מראה את החשיבות של ישראל לרנו".

 

מקורי מהיצרן חביבי, media nav שמיוצר עבור רנו ע"י LG.

[יוסי פרנקוס]

כל התקנות האביזרים של קרסו מבוצעות בבונדד.

מקורי מגיע בגרסאות מסוימות של אינפיניטי וגרסאות בכירות של רנו וניסאן אבל ייתכן ואני לא מדייק.

בכל מקרה, לא נתנו לך אופציה למרים שמשות??

סתם שאלה, בכמה חייבו אותך על קודנית ועלוקה שזה מה שמתקינים בד"כ בבונדד קרסו בסוג רכבים הזה.(הם מכנים את זה שלדג)

 

517 ש"ח לקודנית + התקנה.

 

ולא הציעו לי מרים חלונות.

[ליאור קלה]

בגלל זה כתבתי שייתכן ואני לא מדייק, ממש ראוי להערכה בכל אופן.

 

אגב בציטוט שהבאת נכתב "הצערת", באמת?? לא מדובר בטעות כתיב?

[איציק נ.]

בגלל זה כתבתי שייתכן ואני לא מדייק, ממש ראוי להערכה בכל אופן.

 

אגב בציטוט שהבאת נכתב "הצערת", באמת?? לא מדובר בטעות כתיב?

 

למה שיהיה מדובר בטעות כתיב ? הכוונה דיי ברורה (מלשון הפיכת המותג ל"צעיר" -> "הצערת המותג").

 

איציק

[ליאור קלה]

לא חשבתי על זה כך, חשבתי הצערה מלשון לצער ומכאן החשיבה שמדובר בטעות כתיב, קורה (:

[nitch]

אני לא חושב שיש הגדרה פורמלית ל"יציב כלכלית". לפי זכרוני אחת ההגדרות שמצאתי ב-YNET היא שמדובר שמסוגל לעמוד ב-6 חודשים ללא הכנסה, תוך שמירת רמת החיים. וכמובן קיים מבחן 8000 השקלים (הגזור ממבחן $2000) - האם יש ביכולתך להעמיד 8000 ש"ח תוך חודש במצב של תקלה כלשהי (נניח - טיפול שיניים, או הלכו המקרר ומכונת הכביסה).

תודה, אם כך אני מחמיר לאללה (או מפונק לאללה).

[Night Driver]

עוד משהו:

כיום בעידן הליסינג, עובדים בחברות גדולות משלמים כמות חודשית מסוימת על רכב שלעולם לא יהיה שלהם.

כעקרון הם משלמים על שירות ועל רכב זמין ולא על קנייה של רכב.

בעצם, אחרי 5 שנים של עבודה באיזו חברת היי-טק, העובד יוציא על הרכב יותר ממה שהרכב שלי יעלה לי. ההבדל הוא שעוד 5 שנים לי יש רכב ששווה משהו (לא משנה כמה) ואני יכול למכור אותו.

לעובד ההיי-טק אין את הלוקסוס הזה.

 

יוסי, כמו שאתה יודע יש רכבים שאני קונה ישירות ויש כאלה שאני לוקח בליסינג. לא כל רכב יצא יקר יותר בליסינג ויש כאלה יצאו יותר זולים מאשר לקנות ולתחזק לבד. אם תוסיף למשוואה את חוסר הודאות (לא שמת לב וגמרת מנוע, גיר מת חודש אחרי האחריות וכו') אז לא תמיד זו עסקה לא כדאית.

 

לגבי ההתנהלות, אתה כבר ילד גדול אבל מי שלא מסוגל להתאפק עוד חודש כדי לחסוך ריצות וכסף רב לא בדיוק מראה על בגרות ואחריות.

[יוסי פרנקוס]

איזה ריצות ואיזה חיסכון רב?

על מה אתה מדבר?

 

כל ההתרוצצות שלי היא שרשור אחד שלא הייתי צריך לפתוח בקארספורום, כמה שיחות טלפון ונסיעה היום לחיפה לחתום על המסמכים (בכל מקרה צריך ללכת לבנק אז זה אפילו בדרך).

 

איך בדיוק אני אחסוך כסף אם אחכה עוד חודש?

[CartMan2oo5]

חבל שאינך מערב את הפורום וחבריו בסיבות בשלהן אתה נזקק למימון חיצוני. הנה הפותח התנדב לספר מהן הסיבות ובאילו נסיבות וקיבל במתנה סידרת קואצ'ינג ( מה שבזמננו, הזקנים, נקרא אולי סידרת חינוך ) תחת הכותרת " המותר והאסור בניהול כלכלי נכון, סיכויים וסיכונים " ואפילו על קצה המזלג גם קורס ביחס הנכון שבין מאוויים אישיים לעומקו של הכיס.

 

החלטה שלי, יש לי בחשבון הסגור סכום כסף שיכל לכסות את כל סכום הרכב במכה אבל החלטתי לא לגעת בוא ולקחת מימון, ככה אשאיר את כל הסכום בחשבון הסגור וגם "אגרום" לעצמי להוציא פחות כי אני יודע שיורד לי מהחשבון הלוואה בסה"כ X+דלק+ביטוח.

בנוסף יורד לי כל חודש סכום Z לפק"מ מהחשבון ככה שמידה ואראה שלחוץ לי כל העיניין, פשוט נוציא מהחשבון הסגור את כל הכסף שנשאר ונסיים עם זה, במיוחד שההלוואה היא מסוג הלוואה שאם סגרתי סכום מסויים של חודשים במזומן, אני לא משלם את הריבית של אותם החודשים.

[Night Driver]

איזה ריצות ואיזה חיסכון רב?

על מה אתה מדבר?

 

כל ההתרוצצות שלי היא שרשור אחד שלא הייתי צריך לפתוח בקארספורום, כמה שיחות טלפון ונסיעה היום לחיפה לחתום על המסמכים (בכל מקרה צריך ללכת לבנק אז זה אפילו בדרך).

 

איך בדיוק אני אחסוך כסף אם אחכה עוד חודש?

 

אתה לא מתאר נסיעה אחת אלא נסיעה שלישית. אלה שלושה ימי עבודה שאתה שורף.

 

חיסכון רב אתה תבין כשתראה את הפרשי הריביות כפונקציה של אחוזי מימון. כשאתה צריך 80% אתה הולך לכל בנק שתבחר בלי קשר אם אתה עובד איתו בשוטף או לא. היום אין בעייה לקבל בבנק פריים מינוס 1 לרכב בלי לשלם עוד 1300 שקל עמלות פתיחת תיק.

[discoTD5]

היום אין בעייה לקבל בבנק פריים מינוס 1 לרכב

יש בעיה לקבל פריים מינוס 1 לרכב.

[Night Driver]

מעניין. זה מה שהציעו לי לפני כחודש וחצי כשחשבתי להחליף את המשאית.

[discoTD5]

משאית זה כבר סיפור אחר לגמרי.

לרכב פרטי זה לא קיים.