סקודה ראפיד חדשה: מנוע 1.4TSI, תיבת DSG רובוטית. יתרונות\חסרונות?

[Transporter]

כרגע החסרון היחיד מבחינתי זה שבראפיד בעת הנעילה האוטו לא מרים את החלונות באופן אוטומטי.

זה משהו שניתן לתקן מבלי לפגוע במערכת החשמל באוטו ?

[nir100]

כרגע החסרון היחיד מבחינתי זה שבראפיד בעת הנעילה האוטו לא מרים את החלונות באופן אוטומטי.

זה משהו שניתן לתקן מבלי לפגוע במערכת החשמל באוטו ?

 

ברוב הסקודות, וגם בפאביה 12' שלי זה ככה, לוחצים ארוך על הנעילה, והוא מעלה בפעם אחת את ארבעת החלונות, אפשר לעצור מתי שרוצים.

ויש חיישן, שאם יש רד של בנאדם, החלון לא עולה מעל גובה מסויים.

[d300]

גם בפתיחה של הפאביה בלחיצה ארוכה יורדים כל החלונות לאיורור הרכב בימים חמים,לדעתי האופציה קיימת גם בסקודה ראפיד.

בנעילת הרכב נסגר גם הסאן רוף.

[matanff]

ברוב הסקודות, וגם בפאביה 12' שלי זה ככה, לוחצים ארוך על הנעילה, והוא מעלה בפעם אחת את ארבעת החלונות, אפשר לעצור מתי שרוצים.

ויש חיישן, שאם יש רד של בנאדם, החלון לא עולה מעל גובה מסויים.

 

גם בפתיחה של הפאביה בלחיצה ארוכה יורדים כל החלונות לאיורור הרכב בימים חמים,לדעתי האופציה קיימת גם בסקודה ראפיד.

בנעילת הרכב נסגר גם הסאן רוף.

 

לא קיים מרים שמשות בראפיד, לא לחיצה ארוכה ולא כלום, בדוק..

[Transporter]

כמו שמתן אמר - לא קיים.

וזה גם לא נשמע הגיוני שכל החלונות ייפתחו עם פתיחת הרכב, כאשר לנהג אין שליטה על החלונות האחוריים.

[matanff]

כמו שמתן אמר - לא קיים.

וזה גם לא נשמע הגיוני שכל החלונות ייפתחו עם פתיחת הרכב, כאשר לנהג אין שליטה על החלונות האחוריים.

כן זו בדיוק הסיבה שחשבתי עליה אחרי שלחצתי הרבה מאוד על השלט

התקמצנו על החיווטים בצ'כיה..

[Transporter]

כן זו בדיוק הסיבה שחשבתי עליה אחרי שלחצתי הרבה מאוד על השלט

התקמצנו על החיווטים בצ'כיה..

 

אבל בגדול אין שום קשר בין מרים חלונות בעת הנעילה, לבין פותח חלונות בפתיחה (שזה לא קיים בהרבה רכבים אחרים שכן יש שליטה מלאה לנהג על כל החלונות)

אני רוצה להאמין שב 1000 ש"ח אפשר להוסיף מרים חלונות אצל מתקין מקצועי.

[matanff]

אבל בגדול אין שום קשר בין מרים חלונות בעת הנעילה, לבין פותח חלונות בפתיחה (שזה לא קיים בהרבה רכבים אחרים שכן יש שליטה מלאה לנהג על כל החלונות)

אני רוצה להאמין שב 1000 ש"ח אפשר להוסיף מרים חלונות אצל מתקין מקצועי.

כבר נמכרות בעולם ראפיד עם 4 כפתורים אצל הנהג, יכול להיות שיש בהם כבר מרים שמשות, בכל מקרה אני מחכה שיהיה אפשר להתקין בצ'מפיון 4 חלונות, בהמשך גם יתווספו פנסי קסנון וחומרים קצת יותר איכותיים בדש בורד לפי מה שקראתי בפורומים בחו"ל

 

חסרון נוסף של החלונות זה החוסר יכולת לפתיחה אוטומתית, רק פתיחת חלון הנהג מתאפשרת בלחיצה חזקה על הכפתור, כל השאר לא אוטומתיים.

[nir100]

כן זו בדיוק הסיבה שחשבתי עליה אחרי שלחצתי הרבה מאוד על השלט

התקמצנו על החיווטים בצ'כיה..

 

זה מה שמשגע אותי.

למה ברכב של 70K יש יותר פינוק מאשר ברכב שעולה יותר (ועוד דגם חדש בשוק, לא משהו מוכר ווותיק).

 

אם אני לא טועה, גם בפאביה שלי זה יום אחד הפסיק לפעול, הלכתי למורשה והם ב5 דקות סינכרנו לי את זה מחדש. (פעולה פשוטה מאוד, מכניסים את המפתח למנעול דלת נהג, ויש כמה פעולות פשוטות וזה מסתנכרן).

(הכי פשוט תתקשר אליהם לשאול, אולי צריך להגדיר לך את זה, שוב אני אולי מתעקש, בגלל שלא נראה לי הגיוני שמייצרים לכל רכב מחשב חדש, ומכלולים חדשים, משמע מנועי-חלונות (מנגנון שונה זה ברור) מחשב" נעילה מרכזית וכו').

[Transporter]

כבר נמכרות בעולם ראפיד עם 4 כפתורים אצל הנהג, יכול להיות שיש בהם כבר מרים שמשות, בכל מקרה אני מחכה שיהיה אפשר להתקין בצ'מפיון 4 חלונות, בהמשך גם יתווספו פנסי קסנון וחומרים קצת יותר איכותיים בדש בורד לפי מה שקראתי בפורומים בחו"ל

.

 

מז"א?

יכול להיות שעוד שנה תוכל ללכת לשם ו"לשדרג" את הרכב ?

[matanff]

אז ככה, פורסמה מתיחת פנים לראפיד במאקו, בארץ לקראת סוף השנה, אין באמת מתיחת פנים, פשוט שדרוג.

רשימת השינויים, ותאמינו לי שתאהבו את זה:

פנסי קסנון שכנראה יהיו אופציה

החלפת כל הפלסטיקים הזולים בקונסולה עם אפשרויות גימור חדשות ואלומיניום, גם החלפת ריפודים שאין לי מושג מה הבעיה איתם כרגע.

בנוסף! 4 כפתורים לשליטה על פתיחה וסגירה של החלונות, מרים שמשות דרך השלט והגה 3 צלעות.

 

 

ברתי עם נציגה של צ'מפיון בקשר לזה, הם עוד לט קיבלו מידע אבל באירופה זה כבר יצא לפועל.

היא אמרה שכנראה שיתחשבו בלקוחות הראפיד ה"פחות" מוצלחת במידה וירצו לשדרג את הרכיבים שהזכרתי, כנראה הנחה?

 

בכל מקרה, זה המצב והוא נשמע טוב

אה ועל הדרך יהיו יטי 1.4 ו1.8 טורבו בנזין עם dsg 7 ו6 בהתאמה.

[Transporter]

אז ככה, פורסמה מתיחת פנים לראפיד במאקו, בארץ לקראת סוף השנה, אין באמת מתיחת פנים, פשוט שדרוג.

רשימת השינויים, ותאמינו לי שתאהבו את זה:

פנסי קסנון שכנראה יהיו אופציה

החלפת כל הפלסטיקים הזולים בקונסולה עם אפשרויות גימור חדשות ואלומיניום, גם החלפת ריפודים שאין לי מושג מה הבעיה איתם כרגע.

בנוסף! 4 כפתורים לשליטה על פתיחה וסגירה של החלונות, מרים שמשות דרך השלט והגה 3 צלעות.

 

 

ברתי עם נציגה של צ'מפיון בקשר לזה, הם עוד לט קיבלו מידע אבל באירופה זה כבר יצא לפועל.

היא אמרה שכנראה שיתחשבו בלקוחות הראפיד ה"פחות" מוצלחת במידה וירצו לשדרג את הרכיבים שהזכרתי, כנראה הנחה?

 

בכל מקרה, זה המצב והוא נשמע טוב

אה ועל הדרך יהיו יטי 1.4 ו1.8 טורבו בנזין עם dsg 7 ו6 בהתאמה.

 

גם אני התקשרתי והם הופתעו.

הריפודים באמת זולים ומזעזעים עם כל התפרים הלבנים עליהם.

 

בכל אופן, מה עושה מי שכרגע אין לו רכב והזמין ראפיד (וקיבל במתנה ערכת מולטימדיה)?

מחכה חודשיים לחדשה שתגיע בלי ערכה?

מקבל אפשרות לשדרג את הרכב שלו כשתגיעה החדשה?

[Shmelov]

בנוסף! 4 כפתורים לשליטה על פתיחה וסגירה של החלונות,

 

 

מה הכוונה?

אתה מדבר על 4 כפתורים שיש לנהג? אין בראפיד 4 כפתורים?!

בלנסר שיצאה ב-89 זה היה סטנדרט.

אולי לא ירדתי לסוף לדעתך..

[Asaf-R]

מה הכוונה?

אתה מדבר על 4 כפתורים שיש לנהג? אין בראפיד 4 כפתורים?!

בלנסר שיצאה ב-89 זה היה סטנדרט.

אולי לא ירדתי לסוף לדעתך..

 

אכן הריד מגיעה עם שליטה לנהג של 2 כפתורים בלבד (רק לחלונות הקדמיים). מאוד מוזר בהתחשב בעובדה שהחלונות האחוריים הם לא התקנה מקומית.

[Asaf-R]

גם אני התקשרתי והם הופתעו.

הריפודים באמת זולים ומזעזעים עם כל התפרים הלבנים עליהם.

 

בכל אופן, מה עושה מי שכרגע אין לו רכב והזמין ראפיד (וקיבל במתנה ערכת מולטימדיה)?

מחכה חודשיים לחדשה שתגיע בלי ערכה?

מקבל אפשרות לשדרג את הרכב שלו כשתגיעה החדשה?

 

פשוט מאוד, מבטל את ההזמנה ומזמין במקום סיאט טולדו. גם יותר מאובזרת כסטנדרט וגם יותר יפה ( או פחות מכוערת, תלוי איך אתה מסתכל על זה).