פורד קונקט לא מניע

[BBEENN03]

שלום,

יש לי פורד 2004 עם בעייה שנוצרה אחרי החלפת מנוע,

שהרכב לא מניע והמצב החמיר ,כי בהתחלה הרכב היה מניע אחרי 3,4 פעמים וכאשר האוטו היה חם היה מניע ללא בעייה.

עכשו הרכב מניע רק רק ידי ספרי ששמים לתוך המשאבת ,וכאשר מכבים את הרכב הוא לא מניע שוב למרות שהוא חם,צריך לשים שוב את הספרי.

ממה הבעיה.

[ba323f]

לבדוק אם קיימת בעיה של חדירת אוויר לקו של הסולר.

לבדוק אם מגיע מתח לכל הסלילי להט, ולבדוק את הסלילי להט שכולם עובדים ע"י מדידת צריכת הזרם שלהם או ע"י פירוקם ובדיקתם בחוץ.

[BBEENN03]

הייתי במוסך ואמרו שזה האינג'קטורים,

אבל האם יכול להיות שהאינג'קטורים לא תקינים, ולמרות זה לא מרגשים את זה בנסיעה, האוטו נוסע מצויין

ויש בעייה רק בהנעה.

[baSS4]

רוב הסיכויים שזה מצתי להט, צריך לבדוק התנגדות שלהם,

אמור להיות באזור 1.5 אוהם.

לא צריך לפרק, רק להוציא את החוטים כשהמנוע כבוי,

חוט אחד בגוף חוט שני בחיבור של המצת.

[idannnz]

עברתי את אותו הסיפור כמוך אחרי החלפת מנוע בקונקט 2004.

 

אינג'קטורים, אינג'קטורים, אינג'קטורים!

 

אל תחפש בעיה אחרת.

 

ממליץ לך לרכוש משופצים ולא חדשים (מחיר אסטרונומי!).

[יעקב ניצן]

זה מנוע הזרקה ישירה ומצתי החימום רלוונטיים רק לארצות קרות .

מתוך נסיון הבעיה היא רק במרססים . אפילו שלאחר ההנעה האוטו נוסע בסדר .

[ba323f]

יש לרכב הזה מחלה של מרססים, ניתן בעזרת סורק מקורי לקבוע את תקינותם ע״פ אחוזי התיקון שלהם.

 

לאחר החלפת מזרקים חובה לקודד אותם במחשב מגיע איתם מספר ארוך שצריך לקודד במחשב.

[יעקב ניצן]

אפשר גם בעזרת מבחנות לבדוק את כמות העודפים .למרות שרואים בעין .מספיק שאחד המזרקים לא תקין והרכב לא יניע .

רוב המוסכים לא מקדדים . אם המרססים שהוחלפו תקינים הרי מספר דקות של עבודת המנוע יתאימו את המרססים .

[BBEENN03]

אז הבעיה שמרססים שנמצאים בתוך האינג'קטורים?

[יעקב ניצן]

מרססים הם השם העברי של האינגקטורים .

[BBEENN03]

טוב הבנתי תודה לכולם על ההעזרה

[BBEENN03]

עוד שאלה,

האם זה שהאוטו ניכבה בזמן נסיעה, והמנורה של מצתי לאט נדלקת ,וגם האוטו טיפה רועד,

זה מעיד שזה בעיה של אינג'קטורים?

[ArikC]

לא תמיד, גש למוסך לצורך דיאגנוסטיקה.