עזרה: הוראות יצרן ברנדה

[העכביש]

מחפש נתון של הופעת ניצוץ בפורד אסקורט, ככל הידוע לי זה 8 BTCD כלומר שמונה מעלות לפני נקודה מתה עליונה. בפורומים בחו"ל

מדברים על 10 ובניוזילנד זה 6. ככל הידוע לי בארץ בגלל האקלים זה שונה. האם למישהו יש הוראות יצרן ישראליות?

פעם מישהו פירסם פה דף של הרכב בעברית משנות ה-70, יש סיכוי להעלות זאת שוב?

[אושרי]

הוראת יצרן זו המלצה,עדיף לכוון בעזרת שעון ואקום ואפילו אוזן של מכונאי

מיומן.

כוון ל 8 מעלות לפני נקודה מתה עילית ואז סע עם הרכב עד הגיעו לטמפרטורת

עבודה וכוון את ההצתה כל פעם מעט לכוון קדום,עד שמצלצל בעליות או בהלוך

גבוה מדי ותחזיר לאיחור מעלה אחתעד שלא מצלצל.

[max]

עכביש, איזו שאלה יפה

 

אכן, בספר זה 8. אבל עם 8 האוטו לא סוחב כל כך, לכן אצלי קידמתי ל-10 ובסופו של דבר זה נראה לי האופטימלי.

 

אני אחפש אצלי ספר נהג מקורי של ברנדה... אני זוכר שהיה לי משהו כזה. היה דף בעברית וכתוב בו "מכונית נוסעים אסקורט".

[העכביש]

אז תמיד כיוונתי עם מד ואקום, אך התגלגל לידי אקדח הצתה, ומד טורים בירושה אז החלטתי להתנסות. אתמול היתה תופעה שהמנוע צלצל אבל מצד שני מזג האוויר היה חם ולח ואולי היה לזה קשר... אגב אם מישהו עם האסקורט רוצה עזרה בכיוון יש מצב להגיע אלי לכיוון.