מסע גאמבול ישראלי - פרארי ולמבורגיני על אספלט ישראלי

[SlowRide]

אז בשביל ה"צורך" שלך מותר לך לסכן אחרים שמשתמשים בכביש. בפעם הבאה שאתה חש ב"צורך" תודיע, שנדע להזהר.

[bubens]

אני מנסה לבחור בכבישים ובשעות ,שלא תיהיה שם בטעות ,וגם אם כן ,אז אני אדע לבלום לפניך .

חוץ מזה ,מה אני בכלל מקשקש ? אין לי רכב שנוסע .

וטיולי נהיגה בבוקר ,בכישים מפותלים ,לא מסכנים אף אחד ? אז בוא נוותר עליהם ,נעשה רק על האש ונדבר על מכוניות .

ככה בטוח לא נסכן אף אחד ,ובכלל בוא רק נדבר בפורום ונסע באוטובוס ,כמוני .

[SlowRide]

אבל מי אמר שטיול נהיגה חייב לסכן מישהו? מה, חייבים לעבור את הקו הלבן? כל יום אני יורד בירידות מפותלות שאפילו העגלה שלי מצליחה לצבור מספיק מהירות שם כדי לתת ריגוש בסיבובים ובכל זאת אני תמיד שומר על הנתיב שלי.

מה שמעצבן זה שנהגים שנוסעים שם לאט ובזהירות לפעמים נדחפים לך לנתיב בסיבוב והם בעצם אלה המסוכנים.

[Shay_u]

אני מנסה לבחור בכבישים ובשעות ,שלא תיהיה שם בטעות ,וגם אם כן ,אז אני אדע לבלום לפניך .

חוץ מזה ,מה אני בכלל מקשקש ? אין לי רכב שנוסע .

וטיולי נהיגה בבוקר ,בכישים מפותלים ,לא מסכנים אף אחד ? אז בוא נוותר עליהם ,נעשה רק על האש ונדבר על מכוניות .

ככה בטוח לא נסכן אף אחד ,ובכלל בוא רק נדבר בפורום ונסע באוטובוס ,כמוני .

פעם אחת, בחמש (או בשש לא זוכר בדיוק) בבוקר, בירידות לטבריה איזה אידיוט (שאתה די מזכיר לי אותו, לא כי אתה אידיוט אלא כי אתם עושים שטויות בלי לשים ז') החליט שהוא לבד על הכביש ושהוא בוחר שעה ומתגרזן על הכביש. נפגשנו בסיבוב כשהוא מנסה לבצע איזה דריפט על 3/4 מהנתיב שלי. אני ראיתי את המוות בעיניים והבלנו המסכנה שלי אכלה בלימה שהיא בחיים לא אכלה. אני ראיתי את המוות בעיניים, במיוחד לאור העובדה שהייתי (והנני עדיין) נהג לא מנוסה (אז חודשיים בדיוק על הכביש) ושלא היה לי מושג איך להתנהל במצב כזה.

אני מאחל לך שבשם הצורך שלך תקבל איזה שלילה עסיסית לפני שתוריד מישהו, ותלמד לעשות את השטויות שלך במקומות שלא מסכנים אף אחד אחר.

כשמדובר בכביש ציבורי, תנהג גם ב140 קמ"ש אם תנאי הדרך מאפשרים (אני גם לא אפריע לך), אבל הדברים שתיארת כאן מסוכנים גם ב5 בבוקר.

[e.e]

כבוד למדינה, ITS ABOUT TIME.

כפי שכבר ציינו אין שום סיבה לעבור על חוקיי התנועה בצורה שכזו, מעבר על קו הפרדה לא מוצדק ולא משנה מה.

נכון שהכביש של בית אורן צר וצפוף, אז אם אתה לא מסוגל לשמור על הנתיב שלך בנסיעה מהירה תוריד את הרגל מהגז ותהנה מהנוף, אתה לא היחיד שמשתמש בדרך (גם אם זה ב 5 בבוקר), יש לא מעט רוכביי אופניים - ואפילו רוכביי סוסים שם.

סעו בזהירות, וכן ירבו מפגשים מסוג זה.

שבת שלום

[ניר_1985]

ישראבול 3000 או שרק חלמנו?

 

פרארי 458 ספיידר, מרצדס SLS, למבורגיני קונטש נפגשו על כביש אחד - נשמע כמו התחלה של בדיחה? לא. זו מציאות חלומית

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2632701

[ExoduS]

מזל שקובי לא ראה את השירוש, אחרת הכותרת הייתה:

"פרארי 458 ספיידר, מרצדס SLS, למבורגיני קונטש נפגשו על כביש אחד וחצו קו הפרדה רצוף."

[שומאכר]

אני לא משתולל כשאני עם אנשים אחרים. אם אני לבד בכביש אני אחראי רק על עצמי.

גם אם נראה לי שאני לבד אני לא אעבור לנתיב הנגדי כי אולי אני טועה.

כל עוד האחריות שלי היא על עצמי ורק על עצמי, אני יכול לעשות מה שבא לי.

אם אתה עובר לנתיב הנגדי אתה מסכן אחרים ולא רק את עצמך.

 

ואת הסחיפות הרציניות שלי אני שומר למסלולים או מקומות שבהם אני יודע שאף אחד לא ייפגע.

 

אני לא נגד נהיגה ספורטיבית, פשוט שליטה עצמית היא משהו בסיסי מאוד שחייב להיות לכל אדם העוסק בכל ספורט, לרבות ספורט מוטורי.

 

כל מילה נוספת - מיותרת.

[bubens]

פעם אחת, בחמש (או בשש לא זוכר בדיוק) בבוקר, בירידות לטבריה איזה אידיוט (שאתה די מזכיר לי אותו, לא כי אתה אידיוט אלא כי אתם עושים שטויות בלי לשים ז') החליט שהוא לבד על הכביש ושהוא בוחר שעה ומתגרזן על הכביש. נפגשנו בסיבוב כשהוא מנסה לבצע איזה דריפט על 3/4 מהנתיב שלי. אני ראיתי את המוות בעיניים והבלנו המסכנה שלי אכלה בלימה שהיא בחיים לא אכלה. אני ראיתי את המוות בעיניים, במיוחד לאור העובדה שהייתי (והנני עדיין) נהג לא מנוסה (אז חודשיים בדיוק על הכביש) ושלא היה לי מושג איך להתנהל במצב כזה.

אני מאחל לך שבשם הצורך שלך תקבל איזה שלילה עסיסית לפני שתוריד מישהו, ותלמד לעשות את השטויות שלך במקומות שלא מסכנים אף אחד אחר.

כשמדובר בכביש ציבורי, תנהג גם ב140 קמ"ש אם תנאי הדרך מאפשרים (אני גם לא אפריע לך), אבל הדברים שתיארת כאן מסוכנים גם ב5 בבוקר.

פעם אחת ב13:00 בצהריים נסעתי בכביש לטבריה והייתה שם משאית שנתקעה על מסלול חד סיטרי מאחורי פנייה ,הכביש היה חד סיטרי עם קו הפרדה רצוף ,היה שם רכב שהתייבש 7 שעות בשמש ,כי אסור לחצות קו הפרדה ,די מזכיר לי אותך .

אני יכול להביא לך ,מיליון ואחד מיקרים שדווקא הזהירים סיכנו יותר את התנועה מאשר אלה שעברו על חוקי התנועה .

 

ויש את ההכי פרועים ,אני אסע 85 בנתיב השמאלי כי מותר לי וזאת המהירות המותרת לפי חוק ולא משנה כמה תסנוור אותי אני לא אזוז ,עד שתעקוף אותי מימין ותסכן את עצמך ,והלוואי שתמות תוך כדי סיכון .

[יוסי פרנקוס]

גם הוא עושה עבירה אם הוא נוסע בשמאלי.

 

ואני ממש לא מאמין שמישהו עמד 7 שעות מאחורי משאית.

הוא היה יכול לעבור ביחד עם עזרה מנהג המשאית שהיה מודיע לו מתי לעבור.

אם לא, אנחנו מדברים פה על בן אדם דפוק ברמות ומישהו שאין לו שיקול דעת בכלל או היסטריה משוטרים.

אין קשר פה להיגיון בריא.

 

כל אחד מאיתנו היה עובר בזהירות את המשאית אחרי שנהג המשאית או נוסע באוטו מודיעים שהכל בסדר.

זה חרא של דוגמה.

[bubens]

זאת הייתה המחשה שנועדה לבדוק את שיקול הדעת שלך ,אז יפה שאתה יודע להפעיל שיקול דעת ,ואם הכביש ריק ואין נפש חיה ברדיוס של קילומטר ואתה יודע בברור שאין סכנה לא לך ולא למי שבא מולך ,האם היית מוכן להגביר את מהירותך ולהכנס לפנייה באגרסיביות ? כדי להנות מפרץ אדרנלין ריגעי ? כן,נכון ,חטאת !! אבל איזה הנאה יותר מכל דבר אחר שקיים בעולם .

 

תיכף יקפצו עלי ויגידו שגם רוצח סידרתי מקבל את אותה ההנאה מהקורבנות שלו ,ראיתי גם את התגובות על איתותים ,בוא נוסיף לוויכוח גם איתותים

[Shay_u]

מאיפה לך שלא יבוא רכב מולך בקילומטר הקרוב?

למה אתה משחק לי בחיים?

למה אתה כזה אגואיסט?

למה בכלל נתנו לך רישיון?

[שומאכר]

ויש את ההכי פרועים ,אני אסע 85 בנתיב השמאלי כי מותר לי וזאת המהירות המותרת לפי חוק ולא משנה כמה תסנוור אותי אני לא אזוז ,עד שתעקוף אותי מימין ותסכן את עצמך ,והלוואי שתמות תוך כדי סיכון .

רק מההודעה הזאת כבר אפשר להבין שצריך להתעלם מתגובותיו של זה.

[יוסי פרנקוס]

המחיר על חוסר אחריות כזאת הוא כל כך גבוה שלא צריך לתת למישהו בכלל להגיע לזה.

 

בשביל כיף של כמה שניות אתה מוכן לסכן את החיים של המון אנשים.

 

שתדע שחוסר אכפתיות כזו היא אחד מסוגי הטמטום הכי גרועים שיש כי בדיוק התנהגות כזו עושה עוול לאוכלוסיית חובבי הרכב שכן שומרים על כבוד מינימלי לאחרים.

[GTRacer7]

פעם אחת, בחמש (או בשש לא זוכר בדיוק) בבוקר, בירידות לטבריה איזה אידיוט (שאתה די מזכיר לי אותו, לא כי אתה אידיוט אלא כי אתם עושים שטויות בלי לשים ז') החליט שהוא לבד על הכביש ושהוא בוחר שעה ומתגרזן על הכביש. נפגשנו בסיבוב כשהוא מנסה לבצע איזה דריפט על 3/4 מהנתיב שלי.

 

אתה יודע כמה פעמים נכנסו לי לנתיב ממולי בכבישים בסגנון בית אורן, בפניה עיוורת ונאלצתי לבלום או להצמד לצד הדרך? מה הקשר בין אותו אדיוט לבין בובנס, לבין משתתפים הטיול הנ"ל? שהרשו לעצמם לעלות על הקו הפרדה רק בתנאי שהשדה ראיה מאפשר את זה?

 

 

אני ראיתי את המוות בעיניים והבלנו המסכנה שלי אכלה בלימה שהיא בחיים לא אכלה. אני ראיתי את המוות בעיניים, במיוחד לאור העובדה שהייתי (והנני עדיין) נהג לא מנוסה (אז חודשיים בדיוק על הכביש) ושלא היה לי מושג איך להתנהל במצב כזה.

 

אז אולי עדיף שאתה לא תהיה על הכביש? נהג שנלחץ מדברים ולא יודע איך להתנהל במצבים מסוכנים מסוכן בהרבה מנהג אחראי שמכיר את האוטו שלו, ואת רזי הנהיגה ועולה קצת על קו הפרדה במקום שלא מסכן אף אחד. ממליץ לך לעבור קורס נהיגה מתקדמת כהתחלה.

 

 

אני מאחל לך שבשם הצורך שלך תקבל איזה שלילה עסיסית לפני שתוריד מישהו, ותלמד לעשות את השטויות שלך במקומות שלא מסכנים אף אחד אחר.

 

שלילה עסיסית הוא לא יקבל כי לא משתלם לאכות עבירות כמו סטיה מנתיב, וחבל כי עדיף לרכז אכיפה בדברים כאלה ולא באכיפת מהירות, אבל לא ב5 בבוקר אלא ב5 בצהריים שנהג טיפש עולה עם פריוס על הנתיב שלך ולא שם לב בכלל למה שהוא עושה.

 

כשמדובר בכביש ציבורי, תנהג גם ב140 קמ"ש אם תנאי הדרך מאפשרים (אני גם לא אפריע לך), אבל הדברים שתיארת כאן מסוכנים גם ב5 בבוקר.

 

אם לא שמת לב במדינה ישראל למעט כוכב יאיר, כל שאר המקומות הם ציבוריים, ממנחתים נטושים המשטרה דואגת לגרש אותנו חזרה לאותם כבישים ציבוריים. אז אם היינו עושים אם זה בכבישים עירוניים או אפילו באותם כבישים בשעות יותר עמוסות דעתי הייתה כדעתך. הקו הפרדה שעולים עליו בסירטון הוא חלק ממה שאתה מגדיר "תנאי הדרך מאפשרים ".

 

מאיפה לך שלא יבוא רכב מולך בקילומטר הקרוב?

 

בדר"כ אני יודע על מכוניות שבאות ממול לפי הראיה לא לפי תחושות בטן או השערות, בסירטון הנ"ל לא היה קטע אחד בו העיניים לא יכלו לחזות הרבה קדימה אם בא אוטו או לא .

 

למה אתה משחק לי בחיים?

 

לפי הנימה לא מאמין שיש הרבה במה לשחק.

 

למה אתה כזה אגואיסט?

 

תכונת אופי דומיננטית בכל יצור חי.

 

למה בכלל נתנו לך רישיון?

 

ככל הנראה כי הוא עבר את המבחן המעשי והעיוני של משרד הרישוי.

 

בשביל כיף של כמה שניות אתה מוכן לסכן את החיים של המון אנשים.

 

אפשר להבין על איזה אנשים מדובר? למה להתעלם מהעובדות שצויינו ? שעות הבוקר המוקדמות, אין כמעט אנשים בכביש, ולמרות שאין כמעט אנשים בכביש לא עוברים קו הפרדה רצוף, אלא אם כן שדה הראיה מאפשר את זה וגם לא באופן שיטתי. אני אישית לא עובר על הקו הלבן אבל התגובה שלכם לאלה שעברו היא קיצונית וחסרת הגיון מעשי.

 

 

 

שתדע שחוסר אכפתיות כזו היא אחד מסוגי הטמטום הכי גרועים שיש כי בדיוק התנהגות כזו עושה עוול לאוכלוסיית חובבי הרכב שכן שומרים על כבוד מינימלי לאחרים.

 

שתדע שהתחסדות, ייפות נפש וצביעות זה אחד מסוגי הטמטום הכי גרועים שיש, כי בדיוק התנהגות כזאת יוצרת שממון מוטורי שקיים בארץ והמתנה למשיח. וזה לא משנה אם אתה נוסע על על אריאל אטום, אלפא 156 (2.0 אוטומט ) או אלטו 88.