רנו לוגאן 2012 עם 0 ק"מ כדאי?

[eyalgottfried]

אשתי כמובן הייתה מעדיפה שלא יהיה גיר ידני אבל היא לא תתנגד אם בכול שאר המשתנים של הרכב יהיה מענה לכול מה שאנחנו רוצים. מה לגבי הבלרינות שהוזכר כאן שיש לו 7 מקומות?

 

לגבי היונדאי - אני לא מכיר את הרכב. ישי לו גם 150 אלף ק״מ שזה לא מעט ואם אני אוסיף לו עוד 30 אלף לשנה לא אוכל למכור וגם סביר להניח שיהיו לי תקלות בלאי לא קטנות לא ?

[רוכב בודד]

אפשר לוותר על הלוגאן, בלי להצטער.

תן דעתך לבדוק אם בדגם/ים שאתם בוחרים יש אפשרות פיזית להכניס 3 מושבי ילדים (2 תינוקות + כסא בטיחות לשנתיים הקרובות, לפחות) כי לא לכולם יש מספיק מקום.

לדעתי כדאי לך לחפש (גם אם מדובר ברכב משומש) מיניואן כמו פיקאסו או סניק, יש כאלו עם 5 ויש עם 7 מושבים.

הבטיחות, שימושיות ונוחות בהם היא מירבית למצב שלכם. רק תנסה לחפש כאלו שאינן מליסינג כי האבזור בהן נחות.

 

במשפחתיות ברר לגבי סקודה דיזל, שאינה מונית לשעבר, שתתאים לריבי הנסיעות. אם במקרה יש כזו סטיישן אז בכלל טוב מאוד.

[naftali]

אני הייתי בדיוק במצב שלך, היה לי ילד אחד ונולדו לי תאומים לפני שנה וחמישה חודשים. שקלתי להחליף את הרכב, (הסיבה שהרכב לא הוחלף זה היות ולא הצלחתי למכור, כך שעדין אני רוצה להחליף) למעשה המצב לא כ"כ מצריך להחליף(לדעתי). בהתחלה שהם היו תינוקים תינוק אחד מקדימה הילד ואשתי מאחור. נכון שזה לא נעים שאשתך מאחורה אבל זה מחיר (לא יקר) שצריך לשלם. כיום שניהם יושבים מאחור בכיסאות בטיחות והגדול יושב באמצע בבוסטר, אולי לא הכי נוח לו אבל הוא לא מראה סימני מצוקה. אם אתה עושה הרבה ק"מ בחודש ורוב הנסועה היא עם נוסע אחד, לדעתי חבל על הכסף.

נכון אני עדין מעדיף להחליף לוויג'ר שזה יהיה יותר נוח אבל כרגע אני לא מצליח למכור את הקסרה אז בנתיים זה בגדר רצון, אבל ברור שלהסתדר אפשר. אגב, כשהייתי בחו"ל שבוע והילדים היו אצל ההורים, (יש להם סקודה סופרב חדשה) גם שם היה צפוף 2 כסאות מאחור + בוסטר.

בהצלחה

[eyalgottfried]

מבחינת מסחרית עם 7 מקומות ישיבה כפי שאני מבין האופציה היחידה הקיימת זה הברלינגו אבל נראה שמצבו לא בהרבה יותר טוב מהלוגן.

 

אני חושב שזה לא בריא שהתינוק יושב ליד הנהג. זה מושך את התשומות הלב מהכביש. אפשרי להסתדר אבל לא בריא.

 

זה נכון שרב הנסיעות אני או אשתי נעשה לבד אבל ככה זה עם כמעט כול בעלי המיניוואנים. משתמשים בהם באמצע השבוע לפיזור בגנים ו/או בתי ספר ומרבית הנסיעה לעבודה וחזרה נעשית לבד או עם בן/בת הזוג. למעט סופי שבוע, חגים וחופשות שבהם כול המשפחה נוסעת. אני לא חושב שצריך לסבול בגלל זה.

 

מה ההבדל בין פיקאסו פרטי מול הליסינג מבחינת מה שיש ברכב?

[vladclar]

אם אתה מדבר על ברלינגו 7 מקומות מהצורה הישנה (מוארכת), סידור המושבים בה גרוע ביותר, כבר עדיף לקנות לוגאן.

בברלינגו הזאת בשורה השניה יש 2 מקומות ישיבה ובשורה השלישית 3 מושבים, אשר לא ניתן לקפל חלקית. אין בגאג' בכלל.

החסרון של C4 פיקאסו (לא משנה מאיפה) זה גיר רובוטי חד מצמדי ברוב הדגמים. העברת הילוכים לא חלקה (אמרתי את זה בעדינות).

אני אישית הייתי מעדיף גרנד סניק, לרות הגיר האוטומטי AL4.

[doras]

ברלינגו 7 מושבים לא תהיה אופציה טובה בשבליך?

[llaavvii]

לגבי המחיר

קרסו פירסמו לפני חודשיים את הרכבים במבצע 89K כולל רישוי כך שלדעתי גם ב85K הם ישחררו את הרכב

שים לב שזו הגרסא החלשה (85 כ"ס) ופחות מאובזרת (ללא פנסי ערפל, ללא מסילות גגון, ללא מראות חשמל וכו')

[onimrod]

בתור אחד שמידי פעם מתעסק עם רכבים אני יכול להגיד לך בוודאות שמעולם כמות הידיים לא היוותה סוגיה בקושי למכור או לחילופין לקנות.

 

בחיים זה הכל עינ יין של מחיר.

 

נניח ולוגאן חדשה עולה 115000 שקלים וקרסו מציעים לך חדשה עם 01 ברישיון ב-100000 זו הנחה יפה ומשמעותית וגם אם נניח תמכור אחרי שנה תמיד תוכל לספר את האמת שקנית רכב מקרסו לא גנבת ולא רצחת הכל קישקוש!!!

 

 

C3 פיקאסו יש לי ואני יכול להגיד לך בוודאות פשוט יצירת אומנות מכל הבחינות.

 

הרכב בן שנתיים וחודשיים עם 160000 ק"מ.

 

חסכוני בטירוף

נוח וגבוה בטירוף

תא מטען מעולה.

אחיזת כביש מהנה

בקרת שיוט ועוד ועוד רכב מעולה.

ממליץ בחום

[eyalgottfried]

לגבי החיסרון של הגיר הרובוטי אז קראתי על זה בכמה וכמה מקומות כאן. מצד שני, יצא לי לפני כמה חודשים לנסוע על ה-c3 דיזל החדשה שגם לה אותו גיר ואני יכול להגיד שכמעט (אם בכלל) שלא הרגשתי קפיצות. אולי זה קשור לסגנון הנהיגה שלי. בכול מקרה, ברור שאקח את הרכב לנסיעת מבחן לפני הכול.

 

לגבי הגרנד סניק - זו גם אופציה. אם כי למיטב הבנתי מדובר ברכב קטן יותר וצריכת הדלק שלו פחות טובה מזו של הפיקאסו.

 

לגבי ה-c3 - הייתה אופציה טובה מאוד אבל לצערי ירדה בגלל שאיננה את האפשרות לשים מאחור 3 כסאות של תינוקות או בוסטר. וחוץ מזה שכוונתי היא שלפחות בשנה הראשונה יישבו מאחור אשתי או אני יחד עם הילד והתינוקות. אגב, יש לזה משמעות שבעצם הצורך שלי במיניוואן הוא קריטי לשנה הראשונה בעיקר?