למה בארץ אוהבים גיר אוטומטי

[DBD]

עם ישראל הוא בקטע הזה הוא כמו האמריקאים - אוהבים נוחות.

אוהבים שעושים בשבילנו את העבודה, מזיינים את השכל ש"נראה לך שאם יש פקק

באיילון אני אסע בגיר רגיל ?" ועוד כל מיני חארטות כאלה.

רמת המוטוריקה בארץ שואפת ל-0 בגלל המחשבה המטומטמת הזאת, ובקטע הזה

אנחנו נפגר שנות אור אחרי מדינות המערב. בגרמניה יש פאקינג רכבי סלון ידניים ! אתם קולטים ?

אאודי A6 ידנית, מרצדס S קלאס ידנית ! הם לא עצלנים ! ומי שרוצה לנסוע ממינכן לברלין צריך לעבור

550 ק"מ, בניגוד לחיפה ת"א של 100 ק"מ !

אני ?????? קחו את מילותיי ותלו אותם:

בחיים, אבל בחיים - כל עוד כוחי במותניי, אקנה רכב אוטומט ויהי מה !

אני מעדיף למות ! איפה חדוות הנהיגה ? איפה הכיף ? איפה הרגשת ה"אתה שולט ברכב ולא הרכב שולט בך" ? יפסיקו חברות המכוניות לייצר מכוניות גיר אוטומט לאלתר, ויפה שעה אחת קודם !

מה זה כל החרטה הזה?

אני גם אוהב רכב ידני, אבל בין זה לבין להגיד שבגלל זה התרבות המוטורית בארץ שואפת ל0?!

תפנים את זה שבארץ אנשים מעדיפים את הגיר האוטומטי בגלל שזה נוח, כן כן, נוח!

בארץ שלנו, שלצערינו הרבה יותר קטנה מארצות אירופה המרחקים בין מקום למקום גם קטנים יותר.

ולכן יש יותר התעסקות אם הגיר בדרך של 100 ק"מ מאשר באוטוסטרדה של 550 ק"מ, שבה אתה מגיע לחמישי או שישי ונשאר עליו כל הזמן.

מה גם שבימי חול שבהם האנשים נוסעים לעבודה הרבה פעמים יש פקקים, אחרי הכל לכבישים בעלי שני נתיבים יש את ההגבלות שלהם. ובפקקים זה הרבה יותר נוח לנהוג אם גיר אוטומט.

ועוד דבר, במה מה שאמרת שונה מזה שבארץ כל מני ערסים ואחרים חושבים שה206/איביזה ישנה/עוד איזה אוטו בעל מנוע פצפון חושבים שיש להם רכב מירוצים מהשורה הראשונה רק בגלל שהוא ידני?

[manxral]

הסיבה היחידה שאנשים פה מעדיפים אוטומטי היא שזה בלתי נסבל לעמוד בפקקים האינסופיים. מקסימום נוסעים 4 דקות בהילוך 5 ונגמר הסיפור מגיעים לפקק או לרמזור. עניין הסחירות הוא תוצר לוואי של השוק המקומי [הרי אם כולם היו נוסעים בידני המצב היה הפוך] . אין שום הצדקה לרכוש פה רכב ידני למרות היומרות הספורטיביות, גם אלו חובבי הנהיגה [כולנו ביניהם] לא פעם מקללים את הרגע שבחרנו ברכב ידני.

מעבר לכך, כיום ברכבים המודרנים , תיבות כמו וולוטרוניק של BMW , מעניקות תחושת ספורטיביות לא פחות ואף יותר מתיבה ידנית. זה אמנם פחות אגרסיבי אך הפעולות חלקות יותר וכתוצאה מכך..מהירות יותר.

אם תשימו עצמכם במקום היבואן תבינו מדוע אין עניין להביא לארץ רכבים ידניים.

אני נוהג כבר שנים ברכב ידני , ורגעי החסד מעטים הם לעומת העצבים שאני חוטף כשאני מדרדר הבייתה בפקק ארוך ומייגע. מי שיכול שיעבור לאוטומט. עוד מעט מספר כלי הרכב על הכבישים יהיה כה גדול שיהיה צורך באגרה לפני כניסה לכל עיר וכביש..

[Litmanen]

מה זה כל החרטה הזה?

אני גם אוהב רכב ידני, אבל בין זה לבין להגיד שבגלל זה התרבות המוטורית בארץ שואפת ל0?!

תפנים את זה שבארץ אנשים מעדיפים את הגיר האוטומטי בגלל שזה נוח, כן כן, נוח!

בארץ שלנו, שלצערינו הרבה יותר קטנה מארצות אירופה המרחקים בין מקום למקום גם קטנים יותר.

ולכן יש יותר התעסקות אם הגיר בדרך של 100 ק"מ מאשר באוטוסטרדה של 550 ק"מ, שבה אתה מגיע לחמישי או שישי ונשאר עליו כל הזמן.

מה גם שבימי חול שבהם האנשים נוסעים לעבודה הרבה פעמים יש פקקים, אחרי הכל לכבישים בעלי שני נתיבים יש את ההגבלות שלהם. ובפקקים זה הרבה יותר נוח לנהוג אם גיר אוטומט.

ועוד דבר, במה מה שאמרת שונה מזה שבארץ כל מני ערסים ואחרים חושבים שה206/איביזה ישנה/עוד איזה אוטו בעל מנוע פצפון חושבים שיש להם רכב מירוצים מהשורה הראשונה רק בגלל שהוא ידני?

1. התרבות המוטורית בארץ שואפת לאפס מהסיבה הפשוטה שלא מגיעות לכאן מכוניות ספורט שכן היו יכולות להגיע, והכל בגלל שהיבואן לא מרגיש שהוא ימכור כמה חתיכות שלהן.

2. עוד סיבה היא המס הגבוה הבלתי נסבל שגורם לתרבות המוטורית לצנוח בעוד כמה אחוזים.

3. לגבי הכבישים - בזה אני מאשים את הממשלה/מע"ץ/כל מי שמעורב בכך שלא בונים לנו עוד כבישים, כי כמות המכוניות שיש בארצנו היא בלתי נסבלת יחסית לקמ"ר.

4. למה אני נוהג חמש וחצי שנים ואין לי תלונה אחת על הגיר הרגיל שאני נוהג בו ? אני נהנה כל פעם מחדש, בין אם זו נהיגה לאילת או פקק באיילון המסריח (או במקרה שלי כביש ז'בוטינסקי בפ"ת המסריח).

5. מה הקשר לגבי הערסים ? יש לי מאזדה 323F ידנית ואני בהחלט לא חושב (למעשה אני בטוח) שהיא אוטו ספורט כמו Z4. זה שכל ילד מטומטם שחושב שהוא יכול לעשות דאווין עם הסיאט איביזה הידנית שלו חושב שיש לו רכב ספורט, זאת בעיה שלו (יש מצב דווקא שהוא ערס). אבל אני נהנה מהגיר הידני שיש לי באוטו, למרות פאקינג 87 כ"ס באוטו שנת 1992 שנראה לי שהפכו כבר מזמן למתחת ל-80 כ"ס ! גיר ידני זה כיף, מי שאוטו מהווה בשבילו ערך מוסף לחיים, ינהג על גיר ידני. מי שאוטו זה רק כלי בשביל להגיע מנקודה A ל-B, ינהג על אוטומט.

6. יותר כיף לנהוג ברכב ידני שנותן לך 120 כ"ס מאשר לנהוג על רכב אוטומט בעל 200 כ"ס. זאת דעתי האישית בכל אופן. ושכל אחד יתייחס לזה איך שבא לו.

7. ולגבי מה שאמרתי על יצרני המכוניות (שיפסיקו לייצר רכבים אוטומטים), זה היה בצחוק וכנראה לקחתם את זה קצת יותר מדי ברצינות (למרות שלפעמים אני מקלל את הבן אדם שהמציא גיר אוטומט).

8. אני גאה להיות בין היחידים בארץ שנוהג על רכב ידני.

9. ומי שיש לו מאזדה לאנטיס F ידנית למכירה (מאזדה חתול), אני אשמח אם תצרו איתי קשר.

10. ומאזדה RX-8 - הרכב הכי מדהים בעולם.

[sk]

עכשיו כל מה שאמרתם נכון

השאלה למה יבואן נמנע מלהביא מכוניות שאין להם גיר אוטומט

הרי יש הרבה אנשים שקונים גיר ידני

למה אנחנו צריכים לסבול בגלל חבורת עצלנים

[LotusElise]

הצורך הוא בעיקר בפקקים והנוחות מבחינת תפעול. אבל מבחינת שליטה על הרכב, תכונה זה נופלת לעומת שליטה עם רכב בעל גיר רגיל.

 

שמוליק

באירופה היו מתים לפקקים כמו שלנו.

אי אפשר לזוז שם בכלל והם נוהגים במרצדס S הילוכים.

 

אם גיר ידני זה כל כך ספורטיבי למה לF1 אין כזה?

גיר ידני זה אחלה, גיר אוטומאטי עם ממיר מומנט זה לא אחלה.

לדעתי גירים רובוטיים יכבשו את העולם, הDSG שיש לי באוטו פשוט מדהים אבל הוא רק קצה המזלג...

ל- 1 - F יש גיר ידני משוכל.בסיגנון מה שיש באלפא.

וישראלים לא אוהבים את זה,הם רוצים אוטומט.

 

פשוט מאוד הישראלים רגילים שעושים להם את העבודה.

שיחזיקו פיליפיני באוטו

 

 

הסיפור התחיל בקום המדינה.

כולם היו נוסעים ברכבים מאוד פשוטים ורק העשירים מאוד היו נוסעים על אוטומט.

זה הפך את האוטומט לסמל מעמד.

כרגיל בן גוריון אשם

[redbaron]

בנוסף לזה, הארופאים קמצנים/חסכניים...

הישראלי המצוי "משחק אותה לארג'" ורוצה להראות ש"שלי יותר גדול"...

מה לעשות, תרבות ים תיכונית מול תרבות ארופאית (צוננת)....

לכל אחד יש את החסרונות והיתרונות שלו...

 

אני? "אני לא יכול לנסוע לאירופה כי אני לא יודע ארופית..." (משפט של רס"ר ששרת יחד איתי, משהו שנחרט בזיכרון לאחר שעתיים של צחוק מיתגלגל... סליחה...)

 

גילי

[BigMan]

פקקים. אני חושב שזה מסכם לא ? ;]

[ד''ר וואנדורה]

עם ישראל הוא בקטע הזה הוא כמו האמריקאים - אוהבים נוחות.

קשה לי להאמין שיש אדם שלא אוהב נוחות. המצב או התנאים הם שלפעמים מונעים ממנו את זה.

כמה פעמים נפל לך עיפרון או עט, וניסית שעה להרים אותו עם הרגל?

 

מזיינים את השכל ש"נראה לך שאם יש פקק באיילון אני אסע בגיר רגיל ?" ועוד כל מיני חארטות כאלה.

זה כזה "תענוג" גדול לנסוע פרק זמן ממושך (לפעמים כמה שעות) עם קלאץ' לחוץ? וואטאבר

 

רמת המוטוריקה בארץ שואפת ל-0 בגלל המחשבה המטומטמת הזאת, ובקטע הזה

אנחנו נפגר שנות אור אחרי מדינות המערב.

המוטוריקה בארץ שואפת ל-0 בגלל חוסר רצון לקדם אותו (מצד נבחרינו-119 הקופים, למעט הצדיק ישתבח שמו, ח"כ אוהד רצאבי), בירוקרטיה, מיסים גבוההים על כל מה שקשור לרכב (הפרה הנחלבת של המס) מונופולים, שלטון לא יציב, תרבות הנהיגה והתסכלות עיוורת על המצב.

ואני מצטער לבאס אותך. אנחנו כבר מפגרים בכמה שנות אור טובות אחרי מדינות המערב.

 

ומי שרוצה לנסוע ממינכן לברלין צריך לעבור 550 ק"מ, בניגוד לחיפה ת"א של 100 ק"מ !

שכחת להכניס את פרמטר המהירות. בגרמניה יש אוטוסטרדות שבהן אתה יכול לנסוע שעות במהירות אסטרונומית, ולא כמו בארץ שכל כמה מטרים יש צומת, רמזור, מעגל תנועה, נהג מונית שמתשלט על הכביש כדי להעלות עוד נוסע, נהג אוטובוס שלא נכנס ל"אי" המסומן לו כדי להעלות נוסעים ועוד...

תספר לגרמני שהמהירות הגבוהה (המורשת בחוק) ביותר בארץ היא 110, והוא יצחק עליך.

 

אני ?????? קחו את מילותיי ותלו אותם: בחיים, אבל בחיים - כל עוד כוחי במותניי, אקנה רכב אוטומט ויהי מה ! אני מעדיף למות ! איפה חדוות הנהיגה ? איפה הכיף ? איפה הרגשת ה"אתה שולט ברכב ולא הרכב שולט בך" ?

(אדון סימן שאלה מנסה לתבוע אותך על שימוש מוגזם)

תעדיף למות, מה אני אגיד לך? יש מיליוני ערבים בעולם שמוכנים למות. אז אתה לא יוצא דופן.

ובנוסף ל"איפה חדוות הנהיגה, כיף, תחושת השליטה ובלה בלה בלה....". יש אנשים שלוקחים את הרכב בתור אמצעי תעבורה ותו לא. זה שאתה נהנה לסחוב הילוך או השד יודע מה (ואני מניח שאתה לא היחיד) ממש לא מדבר לאמא שצריכה להסיע את הילדים מהגן.

 

מוגש כחומר למחשבה.

(בתקווה שתתפכח תהיה פחות קיצוני באופן דראסטי. למרות שאין לי בעיה עם רצונך לנהוג עם גיר ידני, זכותך המלאה, רק אל תתערב בגיר של מישהו אחר).

 

שתהיה לך ולכל עמישראל שנה טובה.

[ג'רמי]

הסיבה היחידה שאנשים פה מעדיפים אוטומטי היא שזה בלתי נסבל לעמוד בפקקים האינסופיים.... ..

זה פשוט לא נכון.

בתור מי שמסתובב בפורומי רכב שונים כבר כמה שנים, ראיתי הרבה מאוד מקרים של אנשים שמעדיפים גיר ידני אבל קונים בכל זאת גיר אוטומטי מחשש שהם לא יצליחו למכור בסוף את הרכב עם הגיר הידני.

והתופעה הולכת ומעצימה את עצמה, כלומר בכל פעם שעוד אחד כזה קונה אוטומטית, הוא מטה את השוק עוד יותר לכיוון אוטומטיות.

כמה אנשים כבר פגשתי שהתחננו לקבל מכונית עם גיר ידני מהליסינג בעבודה, ולא נותנים להם, או שדורשים מהם תוספת תשלום לליסינג על מכונית שהיא יותר זולה גם לרכישה וגם לאחזקה.

עם כל עסק נוסף שלוקח רק אוטומטיות, וכל חובב ידניות שנכנע ל"כוחות השוק", התופעה הולכת ומתעגנת לה בארץ, עד כדי כך שיבואנים רבים בכלל לא מביאים את הגרסאות הידניות, ואחרים לא מביאים מכוניות שאין להם גרסה אוטומטית מטעם זה.

 

בשורה התחתונה - גם חובבי ידניות בישראל קונים אוטומטיות כי הם מפחדים מכוחות השוק, אבל הם בעצמם יוצרים את כוחות השוק האלה....

הנה עכשיו אבא שלי גם עלול להשאב למעגל הנורא הזה.

הוא מנסה למכור 306 1.4 ידנית כבר כמה זמן, ואין כמעט טלפונים. מאז ומתמיד הוא קנה רק ידניות, אבל עכשיו הוא מוכן כבר לשקול לרכוש רכב עם גיר אוטומטי, כי למכור גם את המכונית הבאה שלו ב 40% מתחת למחירון המשוקלל הוא לא מוכן (זה מה שהציעו לו על ה 306 בטרייד אין).

 

עצוב....

[Litmanen]

קשה לי להאמין שיש אדם שלא אוהב נוחות. המצב או התנאים הם שלפעמים מונעים ממנו את זה.

כמה פעמים נפל לך עיפרון או עט, וניסית שעה להרים אותו עם הרגל?

זה כזה "תענוג" גדול לנסוע פרק זמן ממושך (לפעמים כמה שעות) עם קלאץ' לחוץ? וואטאבר

המוטוריקה בארץ שואפת ל-0 בגלל חוסר רצון לקדם אותו (מצד נבחרינו-119 הקופים, למעט הצדיק ישתבח שמו, ח"כ אוהד רצאבי), בירוקרטיה, מיסים גבוההים על כל מה שקשור לרכב (הפרה הנחלבת של המס) מונופולים, שלטון לא יציב, תרבות הנהיגה והתסכלות עיוורת על המצב.

ואני מצטער לבאס אותך. אנחנו כבר מפגרים בכמה שנות אור טובות אחרי מדינות המערב.

שכחת להכניס את פרמטר המהירות. בגרמניה יש אוטוסטרדות שבהן אתה יכול לנסוע שעות במהירות אסטרונומית, ולא כמו בארץ שכל כמה מטרים יש צומת, רמזור, מעגל תנועה, נהג מונית שמתשלט על הכביש כדי להעלות עוד נוסע, נהג אוטובוס שלא נכנס ל"אי" המסומן לו כדי להעלות נוסעים ועוד...

תספר לגרמני שהמהירות הגבוהה (המורשת בחוק) ביותר בארץ היא 110, והוא יצחק עליך.

(אדון סימן שאלה מנסה לתבוע אותך על שימוש מוגזם)

תעדיף למות, מה אני אגיד לך? יש מיליוני ערבים בעולם שמוכנים למות. אז אתה לא יוצא דופן.

ובנוסף ל"איפה חדוות הנהיגה, כיף, תחושת השליטה ובלה בלה בלה....". יש אנשים שלוקחים את הרכב בתור אמצעי תעבורה ותו לא. זה שאתה נהנה לסחוב הילוך או השד יודע מה (ואני מניח שאתה לא היחיד) ממש לא מדבר לאמא שצריכה להסיע את הילדים מהגן.

מוגש כחומר למחשבה.

(בתקווה שתתפכח תהיה פחות קיצוני באופן דראסטי. למרות שאין לי בעיה עם רצונך לנהוג עם גיר ידני, זכותך המלאה, רק אל תתערב בגיר של מישהו אחר).

שתהיה לך ולכל עמישראל שנה טובה.

1. באירופה יש מקומות שהפקקים שלהם דומים לשלנו ואף עולים על שלנו, במיוחד בכניסות לערים הגדולות. זה עדיין לא מונע מרובם לקנות רכב ידני.

2. מבחינתי זה תענוג גדול לנסוע כמה שעות עם קלאץ' לחוץ, זה מחזק לי את הרגל השמאלית, טוב ?

3. מסכים איתך לגבי הפיגור שלנו אחרי מדינות המערב, כל מה שכתבת אמת ויציב.

4. מה שמרגיז אותי היא העובדה שבארץ יש כבישים מספיק טובים כדי שהמהירות בהם תהיה 130 קמ"ש, אבל בגלל שחוקי התנועה כאן נכונים עדיין לשנות ה-40 וה-50 אף אחד לא טרח לשנות אותה. כביש חוצה שומרון הוא לא כביש ברמה ? איילון הוא לא כביש ברמה ? כביש 6 הוא לא כביש ברמה ? כביש 90 הוא לא כביש ברמה ? כביש 1 הוא לא כביש ברמה ?

5. ממש נעלבתי מכך שהשוות אותי לערבי. דרך אגב, יש גם יהודים שמוכנים למות, תתפלא לשמוע.

6. לאמא שצריכה להסיע את הילדים מהגן לא היו צריכים לתת רישיון מלכתחילה (לה ולעוד 3 מיליארד נשים בעולם). שתזמין להם מונית כל יום.

7. לא התערבתי לאף אחד בגיר שלו, כל אחד שיקנה מה שבא לו, מצידי שימציאו גם מכונית שמסובבת את ההגה במקומך, משמיעה לך את המוזיקה שאתה רוצה בלי לחיצת כפתור, פותחת לך את החלונות על-ידי השמעת קול וכו' (בעצם מדובר כאן כבר ברכבת, לא ?). אבל מותר לי להביע את דעתי על המנטליות המפגרת (לדעתי) של עם ישראל.

8. שתהיה שנה טובה לכל עם ישראל (אפילו לך).

[.tommy g]

לא יודע מה איתכם, אבל ממש לא מפריע לי בפקקים הגיר הידני.

ובכלל- רוב החבר'ה הצעירים רוצים גיר ידני. החברים שלי אפשר לומר שקצת מקנאים בי שאני נוהג על ידני, והם תקועים עם ה-אקסנט/לאנטיס/כאריזמה של ההורים.

אולי זה בגלל תופעת ה-F&F, או אולי בגלל שבכל העולם צעירים מעדיפים ידני.. אז גם אצלינו.

עם הזמן, אותם צעירים נתקלים בבעיות העצומות שיש במדינה הזאת כאשר אתה נכנס לחיים האמיתיים, מקים משפחה, מחזיק משפחה(עובד קשה,נלחם בבירוקרטיה)- ובכך אתה כבר שוכח את חיבתך לנהיגה, ועם זאת, אתה נוטש את הידני, ועובר לאוטומט. אבא שלי דוגמה מצויינת לזה. הוא פשוט עובד בתוך האוטו- ולא, יפסיד המון כסף. מדבר המון בטלפון, רושם תזכורות.. ועוד אתם מבקשים ממנו שיעביר הילוכים?? חוצפנים.

 

אז אני דווקא חושב שזו המדינה ביסודה אחראית לתופעה הזו. זו גם הסיבה לכך שלאנשים קשה לפתח תחביבים כאן בארץ. הרי אתה עובד כמו חמור מהבוקר עד הלילה, ורק בשבת נשאר לך קמצוץ של זמן איכות. אפשר גם להסתכל על ארצות אחרות מהצד- גרמניה, בריטניה, איטליה. להם אין בעיות כמו שלנו, להם יש זמן והיכולת להנות מהנהיגה שלהם עם גיר ידני, יותר מאשר אנחנו הישראלים יכולים להרשות לעצמינו.

[gibsonlp]

ל- 1 - F יש גיר ידני משוכל.בסיגנון מה שיש באלפא.

וישראלים לא אוהבים את זה,הם רוצים אוטומט.

מדובר על גיר רובוטי, באלפא הוא נקרא סלספיד והוא לא משהו בכלל (קלאץ יחיד), הוא עובד על אותו העיקרון של הSMG (רק שהSMG קצת יותר טוב...)

 

גם אצלי באוטו יש כזה "גיר ידני משוכלל" והוא עונה לשם DSG, תיבה ידנית בעלת שני מצמדים עם רובוט חמוד בשם r2d2 שמחליף בשבילי את ההילוכים ב0.2 שניות (הכל נכון חוץ מהשם של הרובוט).

מי שנוהג באוטו שלי ולא מבין ברכבים יותר מדי בטוח שהגיר הוא אוטומאטי לחלוטין.

 

באלפא הגיר בכלל לא משוכלל, הוא נחשב לבין הנחותים מבין הגירים הרובוטיים, רק לידיעתך.

[fizban]

תספר לגרמני שהמהירות הגבוהה (המורשת בחוק) ביותר בארץ היא 110, והוא יצחק עליך.

 

זה מזכיר לי שהייתי בגרמניה אצל לקוח ומן הסתם השיחה התגלגלה למכוניות.

אז סיפרתי לו שהמהירות במירבית המותרת בארץ היא 100 קמ"ש, והוא הסתכל עלי ואמר "בעיר, נכון?"

[Hugo]

כל העניין הוא הרגל של פעם, ואי אפשר כבר לשנות את זה, מבחינת ביקוש והיצע. כל אחד יכול להזמין לו איזה A8 ידנית, אבל הוא בחיים לא ימכור אותה .למשל יוון, שהתרבות שם די דומה לתרבות הישראלית, לא תראו גיר אוטומטי אחד אפילו, לא משנה איזה אוטו זה. אז שם, אם יש לך אוטומטי, לא תוכל למכור אותו.

[BMW]

מדובר על גיר רובוטי, באלפא הוא נקרא סלספיד והוא לא משהו בכלל (קלאץ יחיד), הוא עובד על אותו העיקרון של הSMG (רק שהSMG קצת יותר טוב...)

 

גם אצלי באוטו יש כזה "גיר ידני משוכלל" והוא עונה לשם DSG, תיבה ידנית בעלת שני מצמדים עם רובוט חמוד בשם r2d2 שמחליף בשבילי את ההילוכים ב0.2 שניות (הכל נכון חוץ מהשם של הרובוט).

מי שנוהג באוטו שלי ולא מבין ברכבים יותר מדי בטוח שהגיר הוא אוטומאטי לחלוטין.

 

באלפא הגיר בכלל לא משוכלל, הוא נחשב לבין הנחותים מבין הגירים הרובוטיים, רק לידיעתך.

אני חושב שאתה טועה במספר דברים.

הגיר שנמצא באלפא, הוא גיר בדמוי הטיפטרוניק,אקטיבמטיק,סרווטרוניק,סלספיד וכו'......

 

כלומר, זהו גיר אוטומטי לכל דבר, עם אפשרות לתפעול ידני.

 

הגיר שיש לך, ה-DSG, שהוא על סגנון ה-SMG, והוא גיר ידני עם תפעול אוטומטי.

 

ונכון, הגיר שיש באלפא הוא באמת בין הגרועים שיש.

 

 

רק תעשה לי טובה מר gibsonlp:

אל תזכיר את ה-SMG יחד עם הלסלספיד של אלפא או ביחד עם ה-DSG שלך.

 

כי עם כל הכבוד (ויש כבוד) יקחו עוד כמה שנים טובות עד שאחת מהחברות תצליח להגיע לרמת תחרות עם ה-SMG של ב.מ.וו.

 

כיום זוהי התיבה הטובה והמשוכללת שיש, ואין לה כרגע מתחרים ראויים באופק.