יעוץ לגבי סט שלושה חלקים מוגבר אקטיבית וסאב

[ארזה]

תשים לב רק כמה פעמים נאמר כאן - לא הגיוני, לא שפוי, מטורף או כל דבר דומה

 

תיקח דום מידריינג' ואתה תגלה שאתה יכול גם להשאר שפוי במסגרת התחביב ועדיין להנות ממנו מאוד.

 

אדי,אני בהחלט מסכים איתך אבל תוכל למנות לי כמה דום מידים מחברות מובילות שניתן להשיג בארץ במחיר שפוי?

[nimikipod]

זמין בארץ, יש רק את ה CDMים למיניהם.

 

ובאותו עניין, מישהו יודע מה ההבדל בין ה 88 ל 880 ? מחירים ?

[urban.racer]

למה נראה לכם שעדיף מיד דום על פני מיד ״רגיל״? מעבר לעובדה שעל פניו נראה שהגרפים יותר שטוחים לאורך טווח התדרים במיד דום מול מיד רגיל, לא ראיתי טווח הענות רווח בהרבה או נתונים יבשים אחרים שבגללם נראה יתרון כלשהו. אני מפספס משהו?

[lanosforce]

הסיבה לתעדף ברכב דום היא בגלל שהוא לא זקוק לנפח ולכן ההתקנה היא הרבה יותר פשוטה, קלה, זולה, מהירה.

 

הCDM 880 עולה 1300 שקלים לזוג

 

ה54 הוא בעל קוטר גדול יותר מה88 וה880 וגם עולה פחות גבוה בתחום התדר הודות לכך. ב88 השיגו שיפור בקלות ההתקנה הודות לקוטר קטן יותר אבל לא ממש השיגו שם שיפור מבחינת תוצאה, ב880 התחום העליון של המידריינג' הזה מפורט וברור יותר ממה ששמעתי בזמן שעשיתי כוונים על מערכת שיש בה מיד שכזה.

 

פעם באמת היה גם ניתן לקנות סט שלושה חלקים של DLS עם מיד דום היום הסט הזה עד כמה שידוע לי כבר לא מיוצר.

 

HAT L3PRO יעלו הרבה יותר מCDM 880 אבל הם גם מסוגלים לנגן ה-ר-ב-ה יותר מCDM 880 מבחינת תחום תדר וזה מאפשר לשדך להם סופר טוויטר בעוד שהCDM חייבים לעבוד עם טוויטר - עד כמה זה משנה? תלוי בהתקנה אבל זניח.

 

יש עוד מותגים שמייצרים מיד דום אבל ברובם או שהמיד נופל באיכותו (דגמים ישנים של דיינא אודיו למשל) או שאלמנט מאוד גדול או שהאלמנט מאוד מאוד יקר (בראקס מטריקס למשל).