עצות לגבי פאביה ספורט DSG 1.2 לגבי הגיר

[tal_y]

שלום חברים,

אני חושב לקנות פאביה ספורט TSI שנת 2011, עם גיר DSG

התחלתי לקרוא פוסטים ותגובות של אנשים לגבי הגיר והשירות מצ'אמפיונס וזה התחיל להכניס אותי קצת לסרטים..

האם גיר DSG משנת 2011 נחשב לנקי יותר מתקלות?

האם הטיפול של החלפת מצמדים, אם נעשה, פותר את רוב הבעיות?

איך השוק של הדגם הזה, ובפרט עד כמה ידועים לשמצה גירי ה DSG ?

נהנתי מאוד מהנסיעה ברכב אבל כל ה""רעש"" אודות גיר הDSG גרם לי לחשוב פעם נוספת האם כדאי להיכנס להרפתקאה..

תודה רבה!

[shayy]

סביר שתתקשה לקבל תשובה שתרגיע אותך לחלוטין.

יחד עם זאת, הגיר הזה זכאי לאחריות של 5 שנים מהיצרן.

 

מכאן, הכל דעות ופרשנויות.

[ezuf]

אם אתה קונה רכב כזה,לך למוסך ותוודא שהחליפו את החלק הבעייתי,שהאחריות עומדת בעינה (בכתב) וסע לשלום

[RS]

לגבי הגיר, האחריות עומדת על 5 שנים (בניגוד לשנתיים שהיו עד לפני כשנה). במידה ויהיו בעיה עם הקלאצ'ים, הם יוחלפו במעודכנים (העמידים יותר) תחת האחריות - כך שאין יותר מידי מה לדאוג ברמת העקרון.

 

הייתי בודק שהטורבו תקין ובריא. בנוסף, בדוק אם הרכב עבר הוספת ספייסר (אל יחידת הוויסגייט) ועדכון מנוע.

[גאננרס]

כפי שכתבו לך מעליי, ישנה אחריות מורחבת על הגיר ל- 5 שנים.

 

זה לא כל כך משנה אם כבר החליפו פעם אחת את המצמדים, ישנם כאלו (ותוכל לקרוא על זה בפוסטים השונים שנפתחו כאן באתר בעניין זה) שהחליפו להם יותר מפעם אחת, כך קרה בסקודה אוקטביה שהיתה בבעלותי.

 

 

אתה לא צריך להתרגש מזה. לגבי אלמנט של סחירות- לא יודע להגיד לך, בינתיים אם תקנה- גם אתה תהנה מהאחריות המורחבת, השאלה כמה זמן תחזיק את הרכב, וכמה אחריות תישאר לקונה הבא אחריך.

 

 

בכל מקרה, ראיתי כאן בפוסטים השונים שבשנת המודל 2012 שיפרו עוד יותר את הגיר, אולי כדאי שתקנה לך אחת מודל 2012.

 

 

בהצלחה

[tal_y]

בעל הרכב טען שלא החליף את המצמדים בגיר ה DSG , למעשה הוא טוען שלא היו לו כל בעיות או רעידות ולא היה מודע לבעיות בגיר ה DSG.

האם החלפת המצמדים היא דבר הכרחית והעובדה שהוא לא החליפם מעידה על הזנחה מצידו? או שלחלופין ייתכן והגיר בסדר גמור ואין צורך לבצע את ההחלפה?

במשך כמעט שנתיים שיש לו את הרכב הוא רק עשה לו טיפולים תקופתיים (15 ו 30 אלף)

תודה על תגובותיכם.

[גאננרס]

בהחלט יתכן שאין לו כל תקנה בגיר. מצד שני, יתכן שאצלו הרעידות הן מינוריות והוא לא מצא לנכון לפנות למוסך בעניין זה.

[ג'וני בוי]

בעל הרכב טען שלא החליף את המצמדים בגיר ה DSG , למעשה הוא טוען שלא היו לו כל בעיות או רעידות ולא היה מודע לבעיות בגיר ה DSG.

האם החלפת המצמדים היא דבר הכרחית והעובדה שהוא לא החליפם מעידה על הזנחה מצידו? או שלחלופין ייתכן והגיר בסדר גמור ואין צורך לבצע את ההחלפה?

במשך כמעט שנתיים שיש לו את הרכב הוא רק עשה לו טיפולים תקופתיים (15 ו 30 אלף)

תודה על תגובותיכם.

 

זה בהחלט יתכן והגיוני. מן הסתם לא כל בעלי הפולקסווגן בארץ הם חובבי רכב שקוראים פורומים וכו' ולא לכל הפולקסווגנים הלך הגיר. ככה שמי שלא היו לו בעיות ולא קורא אתרי רכב, לא בהכרח אמור לדעת אם היתה בעיה. זה לא שהיה ריקול שכל בעלי הרכב קיבלו הודעה להגיע למוסך.