Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5033 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 80
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

הכל תלוי ביחס דחיסה ובנפח צילינדר. אם נחלק בין השניים נקבל נפח ראש מנוע. אם יהיה קצת יותר מים מנפח ראש מנוע באחד הצילינדרים, יתכן ויגרם נזק לבוכנה ולמנוע כי אין לבוכנה מספיק מקום לעלות למעלה.

אם המנוע נחנק לפני שזה קורה, אז אפשר לנקז.

בכל אופן, במקום מים, אפשר להזריק מתנול (זה בדרך כלל מה שעושים).

 

והקישור שנתת, הוא לא מרסס מים למנוע, אלא WD40.

פורסם

אם כבר הוזכר הזרקת מתאנול- האם מישהו ניסה להזריק תערובת של אצטון+מתאנול לשיפור הביצועים?

לדוגמא: אני השפרצתי יחס של 1:15 לטובת מים מזוקקים וטמפ' היניקה הייתה נמוכה בכ25 מעלות מהסביבה!! (10~12 מעלות ביניקה שהחום היה 30 + חום תא מנוע רותח)

Peugeot 508 2019 1.6L 180 HP - כי ליקראת משבר גיל ה40 רציתי להחזיר את הריגוש לחיים בכל התנעה 🙃

פורסם
אציטון במינון הנכון עושה רק טוב.

במינון לא נכון, הוא מקדם את מערכת הדלק שלך לגן עדן!

 

אציטון לא!

 

פרט,נמק והסבר!

 

 

לא מדובר בלשים אצטון במיכל הדלק ולקבל הפתעות אלא ישר לתוך המצערת שהוא מהול במים כמו במערכת הזרקת מתאנול- מה הבעיה במצב הזה?

Peugeot 508 2019 1.6L 180 HP - כי ליקראת משבר גיל ה40 רציתי להחזיר את הריגוש לחיים בכל התנעה 🙃


×
×
  • תוכן חדש...