האם מותר להזהיר נהגים מאמבוש מישטרתי?

[elkmino]

בזמן האחרון משטרת התנועה אוהבת לעמוד על מחלף קיבוץ גלויות מתחת לעצים ולעצור אופנועים וקטנועים שנוסעים על קטע הפרדה שנמצא מימין לנתיב הנסיעה לבאים ממזרח למערב ליפניי הרמזור.

 

תמיד כשאני נמצא שם אני מזהיר את הרוכבים לעבור לשמאלי נידמה לי שהשוטרים רואים אותי עושה זאת.

האם יש כאן הפרעה לשוטר במילוי תפקידו או עזרה לאזרח לקראת החג?

כי אני שוקל להניח שלט קבוע שיזהיר את הרוכבים בסגנון "סעו בזהירות בכביש זה יש אכיפת משטרה בנתיב הימני"

[ישה]

מטרת המשטרה היא לא לתפוס עבריינים אלא למנוע עבירות תנועה ולדאוג לבטיחות המשתמשים בדרך.

 

האם זה לא מה שאתה עושה ?

 

ובקשר לשלט , לך אין זכות לשים שלט .

 

אבל קיימים שלטים שמזהירין אותך מפני אכיפה מוגברת וכו' אז גם לך מותר להזהיר

[4Real]

ברגע שתעשה את זה אז כן אתה ״מפריעה״ להם במילוי תפקידם (להוסיף כסף לקופת המדינה)

[igalr]

כמו waze

[kobi.idan2]

במדינות כלשהם קיים איסור להתריע / לדווח על שוטר העוסק באכיפה, כנ"ל גם לגבי תוכנות כמו WAZE וכו', מה שגרם לWAZE להוריד את האופציה הנ"ל במדינות האלו, (הייתה כתבה על זה בעבר אני לא זוכר איפה).

[נהגת שודים]

בזמן האחרון משטרת התנועה אוהבת לעמוד על מחלף קיבוץ גלויות מתחת לעצים ולעצור אופנועים וקטנועים שנוסעים על קטע הפרדה שנמצא מימין לנתיב הנסיעה לבאים ממזרח למערב ליפניי הרמזור.

 

אתה מתכוון לשול ימין (הקו הצהוב)?

או שטח ד-14 (815)?

 

 

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

 

 

ל'

[elkmino]

אני מתכוון להפרדה כמו בתמונה שהבאת.

הנתיב הימני ביותר הוא פניה לאיילון דרום מחלף קיבוץ גלויות ובינו לבין נתיב הנסיעה ישר לכיוון יפו לקראת סופו יש את ההפרדה הזו.

השוטרים עומדים על אי התנועה ברמזור ומכיוון שהימני הוא נתיב רחב.

כמעט כל הקטנועים מגיעים ממנו ואז בהמשך יש את שטח ההפרדה והרוכבים ממשיכים בטבעיות על השטח עד הרמזור האדום.

שם מחכה להם שוטר נחמד שמורה להם להעמיד את הקטנוע בצל ולהפרד מ 250 ש"ח.

כל יום שהם עומדים שם עשרות רוכבים נופלים בפח בגלל הנתיבים הגורמים להם גם ללא כוונה תחילה לעשות עבירת תנועה.

[נהגת שודים]

יש עבירות תנועה שהמשטרה והשוטרים מעלימים מהם עין,

אחת מהן היא רכיבה על השול בזמן שיש גודש תנועה.

רכיבה על שטח הפרדה/ רכיבה על שטח 815 כמו בתמונה שהעלתי

מסכנות את הרוכבים ואת הנהגים ומעלות את הסיכוי לתאונת דרכים.

אני נוהגת ברכב ובקטנוע מידי יום (כל פעם משתמשת בכלי רכב אחר לפי מהות ומקום הנסיעה),

רוכב אשר מחליט לרכב על שטח ההפרדה הזה מסכן את עצמו.

אני רוכבת על השול כאשר יש גודש תנועה, אבל ברגע שיש את השטח המסומן אני חוזרת לנתיב,

חולפת את המקום המסומן וחוזת לשול בהמשך.

מי שחליט לרכב אחרת נוטל על עצמו סיכון והימור על חייו ולדעתי זה מיותר.

ראיתי תאונה כזו שהתרחשה בדיוק מספר שניות אחרי שהרוכב התנגש ברכב מכיוון שחצה את השטח המסומן,

מבחינת אותו נהג זה שטח שמפריד בין הנתיבים, וכשרכב או קטנוע נוהגים עליו הסיכוי להתנגשות גדל.

 

 

 

 

 

 

ל'

[אמיר שליט]

אחת הבעיות בהבנת שטח הפרדה מצוייר/מסומן, זה שבגלל שהוא מצוייר ולא בנוי, נהגים מתעלמים מעצם מהותו.

אין הבדל בין שטח הפרדה מצוייר לבין שטח הפרדה בנוי. כמו שלא נוסעים על השטח הבנוי, כך יש להימנע מנסיעה בשטח המצוייר.

.

[elkmino]

לכל מי שלא הבין זה לא באיילון זה על רח' הלח"י גם אני באיילון רוכב בשול הימני וחוזר לנתיב כשיש שטח הפרדה.

השטח הפרדה הזה מיותר לחלוטין היה צריך להיות שם קו הפרדה.

אז השתלבות הרוכבים שבאים מימין הייתה ככל הנראה ללא עבירת תנועה.

אני אצלם את המקום כדי שתבינו למה המקום מועד לפורענות ולמה המשטרה אוהבת לארוב שם.