פולקסווגן גולף GTI MK4 שנת 2000. מנוע "חותך" בנסיעה ונכבה אחרי התנעה

[Shays]

שלום לכולם,

 

לאחרונה התגלתה תקלה בגולף שלי,

 

התקלה החלה לפני כחודש שמנוע הרכב היה "חותך" בנסיעה רגילה (לא בתאוצה),

 

התופעה קרתה אחת לנסיעה וזה לא היה מורגש במיוחד,

 

בימים האחרונים התקלה התגברה,

 

גדישה ירדה ביחס לעבר

לעיתים הרכב מניע ונכבה, מניעים שוב ואותה תופעה, רק לאחר כמה וכמה הנעות הוא לא כבה,

 

עשיתי בדיקה עם וואג קום וקיבלתי את התקלה הזאת : Mixture Adaptation, תערובת עניה,

 

יש הצעות מה התקלה ואיפה לחפש אותה?

 

הרכב הוא גולף GTI שנת 2000, מנוע 1.8T כמובן

 

תודה

שי

[yaf16]

בדוק אם אין לך בריחת גדישה מהפורק

 

התקלה היא עקב הירידה בגדישה

[מוסך רון]

הקוד שהופיע לך קשור לחוסר יכולת של התוכנה להתאים את התערובת והוא בדרך כלל יגרם במנוע

הזה עם קוד מנוע AGU בגלל משיכת אויר לא מדוד או תקלה במד זרימת האויר.

שתי תקלות שכיחות הם קרע בצינור הנשם התחתון שמחובר בחלק התחתון של סעפת היניקה

או קרע בצינור הגומי שיוצא מצינור הגדישה המתכתי העליון ומחובר לפורק .

את הקרע קשה לראות כי הוא נפתח במיוחד רק בזמן הגדישה ,ולכן כדאי לך להניח את היד על הצינורות

האלו שהזכרתי וביד השניה להעלות את הסלד בחדות מהמצערת (אצלך המצערת מכנית) אם יש קרע אתה תרגיש

את האויר פורץ החוצה (תיזהר הוא חם) .

[Shays]

תודה,

 

אני אבדוק את הנושא באור יום ואעדכן

 

שי

[Shays]

רון, בדקתי את נושא הגדישה היום,

 

אכן יש קרע בצינור הגדישה העליון, בסמוך לחיבור עם צנרת הברזל,

 

מה הפתרון? להחליף לצינור חדש

 

מה עלות צינור שכזה?

 

תודה

שי

[מוסך רון]

יופי מצויין זו כל הבעיה שלך ,בריחת גדישה ומשיכת אויר .

צינור כזה מקורי עולה עד כמה שזכור לי כ 600 שח אבל אני לא ממליץ לך להחליף אותו

אתה יכול לחתוך אותו בנקודת הקרע ולהשחיל מחבר פלסטיק 19 ממ שעולה בחנויות הגומי כ 15 שח

עם שני חבקי מתכת וזה יחזיק לעוד שנים ,אם אתה לא מוצא כזה ,אתה יכול להגיע אליי יש לי במוסך במחיר שציינתי .

הסיבה שהצינור נקרע באותה נקודה היא הקרבה שלו לצינור הגדישה המתכתי ולסעפת הפליטה

החום הרב גורם לנזק באותה נקודה בעוד שכל הצינור עצמו עוד תקין .

אם אתה מבצע באותה נקודה תיקון כזה כפי שהצעתי לך אז אתה אפילו מחזק את אותה נקודה הבעייתית

ולכן הבעיה לא תחזור .

תעדכן .

[Shays]

עדכון:

 

התקלה תוקנה על פי ההנחיות של רון,

 

1. הסרתי את החלק הקרוע בעזרת סכין יפנית (הצינור קוצר ב2 סמ)

2. תותב פלסטיק הוחדר דרך הצינור החתוך

3. שני צדדי התותב חוזקו בעזרת 2 בנדים

 

מצורפת תמונה

 

תודה לרון על העזרה

 

שי

[מוסך רון]

ביצעת עבודה יפה ,כל הכבוד .

כעת תמחק את התקלות ותעקוב לראות אם התקלה של התערובת לא חוזרת .

[Gidi]

שני דברים:

1. כל הכבוד ענק למוסך רון על העזרה והתמיכה בפורום. זה לא מובן מאליו להזכירכם מדובר בבעל עסק שצריך להרוויח ע"מ להתפרנס.

2. הרכב שלך צהוב? עד כמה שזכור לי אף פעם לא ראיתי גולף GTI צהובה.

[Shays]

לא צהוב,

 

זהוב,

 

יש לא מעט GTI בצבע הזה

[אייל]

הרכב שלו בצבע זהב. (כהה יחסית)

 

הוא מסתובב כמו נסיך בערי המשולש השונות