Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5066 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אני מעוניין להתקין קולר גיר חיצוני לגיר , הרכב גמע 140 אלף ק"מ, ויש מכות מהילוך ראשון לשני וקצת משני לשלישי.

בתקווה שמשהו ישתפר. הבנתי שהחברה הכי מומלצת היא היידן.

http://www.ebay.co.uk/itm/HAYDEN-TRANSAVER-TRANS-COOLER-1405-EXTRA-HEAVY-DUTY-/350586235116?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item51a09168ec

העניין הוא שיש היידן 1405 שזהו הקולר הגדול שלהם, שאותו אני לא מוצא בארץ למכירה.

מצאתי רק את היידן- 1403 בעלות של 300 ש"ח.

הגודל שלו:

Hayden 1403 Transmission Cooler



Size: 12.5" x 7.5" x .75"

 

השאלה האם הגודל הזה יהיה מספיק טוב לגולף? או שעדיף את ה 1405??



וגם קיבלתי הצעה מ"אבי פרטס" על קולר של חברת sms גרמנית בעלות של 500 שח כולל הרכבה של 3 צלעות, ו4 צלעות ב 650 שח.

מה עדיף?? והאם ה 1403 יעשה את העבודה בהשוואה לקולר המקורי? תודה לעונים.

פורסם

שלום, בסוף קניתי את ההיידן 1403, כי היה כתוב בקופסא ש ה1404 וה1405 זה למשאיות ומיני ואנים וכו, כמה עולה להתקין את זה ברכב?

בהנחה שיש לי גם נוזל גיר מקורי. תודה.

×
×
  • תוכן חדש...