(מבקש חוות דעת על) סקודה יטי 1.2 [כ"ע]

[גינוסר]

בדרך כלל אינני קונה אוטו חדש אלא יד שניה דרך ליסינג. התרשמתי מה סקודה יטי אמבישיון 1.2 - רציתי לדעת איך אתם מתרשמים. כעת הוא במבצע אך אינני יודע האם כדאי. דיווחים ב topgear ועוד מאוד מעודדים אבל ... איך מבחינת חלקים, שירות, בטיחות וכיף?

תודה

גינוסר

[RS]

מדובר בידנית או ב-DSG? על ה-DSG תם המבצע (129K). כעת יש מבצע נוסף על הידנית (113K, כולל מיגון).

[גינוסר]

זה DSG 7 לא ידנית.

הזמנתי לפני סוף תקופת המבצע אז המחיר עדיין תקף. מה דעתך?

[MikMan]

כבר חצי שנה עם הרכב... כל נסיעה החיוך עולה שוב. גיר DSG מדהים עובד בצורה מופלאה, מנוע קטן עם טורבו חזק וגמיש (עד גבול מסויים) . רכב גבוה ונוח יחסית לשאר הרכבים . דבר אחד שיש לציין לשלילה הוא גודל תא המטען, הוא יחסית קטן אבל שמורידים את המדף ומקפלים מושבים (לקח בדיוק 20 שניות) התא מטען גדל פלאים. טיפול ראשון 15,000 ק"מ 660 שח כולל הכול. טיפול שני 30,000 660 שח כולל הכל. עדין לא ניתקלתי בתקלה או בעיה אחרת. סה"כ קניה מאוד מוצלחת ! תתחדש ותהנה מקוה שלקחת את הצבע הכחול כסף. הוא הכי יפה .

[spirit69]

מדובר ברכב טוב מאוד, השידוך של הגיר עם מנוע ה1.2 טוב וחלק יחסית

[kiddo4g]

לא מנסיון אישי, אבל יש לי שני עמיתים לעבודה בעלי ייטי DSG ואני שומע עליה באופן עקבי רק שבחים.

[RS]

שלי בת חצי שנה (בדיוק ) ומתקרבת בצעדי ענק ל-10K ק"מ, עד כה רק שבחים.

 

להורים של חבר יש DSG (בת כ-4 חודשים, עם 4K ק"מ) וגם להם עד כה אין תלונות, הם מאוד מרוצים.

 

לי אישית התא מטען מספק בהחלט, אבל יש כאלה שיגידו אחרת - כל אחד ודרישותיו / צרכיו האישיים.

 

כך או כך ניתן להגיד את תא המטען ברגע, ואם מתעקשים באמת - אז אפשרי להעיף את הגלגל הרזרבי ובמקומו להתקין קיט ניפוח אוויר (כפי שהיא מסופקת ללקוחות באירופה), אז מרוויחים עוד עומק (נאה מאוד) לתא המטען, מה שכרגע נתפס ע"י הרזרבי.

[גינוסר]

תודה רבה על האכפתיות שלך. האם יש לך המלצה לגבי הילוך ידני או אוטומט?

[RS]

כל עוד אין לך בעיה עם תיבה ידנית (פקקים?), לך על זה.

 

תחסוך בעלות הרכישה הראשונית, תקבל צריכת דלק עדיפה, אמינות עדיפה (ה-DSG7 בעלת מוניטין אמינות לקוי ועוד לא הוכח אחרת) ובכללי התיבה הידנית מרגישה כשילוב טוב ונעים יותר בשידוך ל-TSI, בכל רכב בקונצרן.

[Tzvika-Pick]

איך מבחינת חלקים, שירות, בטיחות וכיף?

חלקים - לא זול, אבל אתה קונה אוטו חדש אז נקווה שלפחות בשנתיים הראשונות לא תצטרך לשלם על חלקים. אחר כך - אלוהים גדול.

שירות - צ'מפיון היו ידועים בעבר בשירות הלא טוב שלהם. עד כמה שאני מבין כיום העניין במגמת תיקון ובכל מקרה שירות שלאחר המכירה תלוי ברובו במוסך המטפל בך. במעמד המכירה ההמלצה שלי היא לגשת לאחת מסוכנויות המשנה הקטנות יותר של סקודה ולא לסוכנות המרכזית שבת"א.

בטיחות - סבבה. יש חמישה כוכבים ויש 6 כריות אוויר.

כיף - ככה ככה. הרכב קצת כבד עם המנוע הזה אז כיף גדול ברמזורים לא יהיה לך. אבל איך אתה מגדיר כיף ברכב?

 

בסך הכל, במחירי המבצע שלו מדובר בדיל לא רע בכלל. אבל יש גם אופציות אחרות בשוק שיכולות להיות עדיפות, אם רק תציין מה העדיפות שלך.