טראנטה דיפלומטית? (רכב ישן עם לוחית לבנה?)

[צביקוש25]

דווקא בשגרירות ירדן נוסעים באחלה מרצדסים ולנדקרוזרים. חלק מהמרצדסים ישנים (שנות התשעים) אבל נראים שמורים.

 

שגרירי האיחוד האירופי יושבים בבורסה ושם זה הכל cls וכאלה, חדשות.

 

 

שגרירות ירדן (קידומת 14 במספר רישוי) אכן חלק גדול מהרכבים הם מרצדס מכל מיני סוגים אבל לא רק. (אגב הם יושבים ברחוב אבא הילל ברמת גן) .

האיחוד האירופאי (קידומת 99) יש רכבים מכל הסוגים.

[צביקוש25]

קונסול של כבוד מקבל מספר לבן אבל בתצורה ישראלית, עם תחילית וסיומת ששיכות ליבואן. הוא גם משלם מיסים כמו כל אחד אחר.

עם מכירת הרכב המספר פשוט משנה את צבעו לצהוב. אם אני לא טועה מדובר בשיוך CC ולא CD.

רכבים של דיפלומטים זרים מסתיימים כולם ב22 עם תחיליות שמשויכות לכל נציגות בנפרד.

 

 

רכבים של דיפלומטים מסתיימים ב 22 ו ב 21 .

קונסול לשם כבוד מתחיל ב CC ומסתיים בסיומת רגילה לגמרי (כלומר מעבר לכבוד אין לזה שום משמעות ושום חיסיון)

קונסולים של השגרירויות (יושבים בירושלים ) מספר הרישוי שלהם מתחיל ב CC ומסתיים ב 22 או 21 והם רכב דיפלומטי כמובן .

לגבי תחילת המספר אתה אכן צודק, לכל שגרירות יש קידומת משלה . (למעט מספר קטן מאד של שגרירות של ארצות קטנות שאין להם צי רכב גדול והם חולקים קידומת עם שגרירות נוספת)

[צביקוש25]

ניצחתי!

צולם ב2006 באילת.

 

 

הרכב ידוע כבר שנים. מדובר על פי זיכרוני באזרח ישראלי שמשמש כקונסול של כבוד בלבד (כך שמדובר במספר ישראלי רגיל לגמרי מעבר לכבוד "כביכול").

אגב , צביקה פיק הזמר, משמש החל משנה שעברה כקונסול של כבוד באילת מטעם ממשלת פולין.

[צביקוש25]

תתפלאו אבל יש שגרירים תפרנים.מאד. נוסעים באוטובוסים עם אותה חליפה יחידה.

הכרתי מקרוב סיפור של שנים של שגרירות שבארצה היתה שנים מלחמת אזרחים ולא קיבלה פרוטה ממשלתה, איש עסקים שהיה איתם שנים בקשרים החליט לשלוח לחמו על המים וכל חודש היה השגריר מתייצב אצלו לקבל את התרומה שלו שהיתה הכנסה יחידה ל"שגרירות".

הסוף - איש העסקים מת לפני שראה פירות, עסקיו התמוטטו,אין עסקים איתם אחרי המלחמה, ה"נשיאים" מהמלחמה בהאג,הנשיאה שונאת ישראלים.

הימור שגוי.

צריך גם להבין איך נראה ונשמע שגריר במרצדס לעמו (והכל מגיע ) הרעב,חולה,נשדד,נאנס...

יש גם כאלה שמעדיפים שייכתבו שהם חוסכים.

 

 

ידידי היקר .

בישראל 2012 נכון להיום אין אפילו שגריר אחד שנוהג בעצמו ובטח לא באוטובוס.

לכל השגרירים יש נהג (אפילו שגרירים של מדינות קטנות ונידחות ). יש שגרירים שלא מעסיקים נהג ישראלי מקומי ומביאים נהג משלהם . (למשל לחלק גדול משגרירים של מדינות מסוימות באפריקה יש נהג מארץ מוצאם)

[צביקוש25]

לא יודע מה איתכם אבל לשגריר מצרים באילת שבמקרה גר מולי יש פסאט סיסי חדשה פיגו 508 ושתי לאנסרים .

 

 

שגריר מצרים בישראל מתגורר בהרצליה פיתוח ועובד בתל אביב. במקרה אני מכיר אותו ואת הנהג שלו.

 

 

אתה מתכוון לקונסול מצרים באילת.

[צביקוש25]

בתל אביב מסתובבות סוזוקי סוויפט של שנות ה-90', סוזוקי באלנו, דייהו לאנוס, דייהו סופר רייסר ונדמה לי שאפילו פיאט אונו ברזילאית... כולן עם לוחית דיפלומטית לבנה.

 

 

הפיאט אונו של שגרירות מצרים.

יש כל כך הרבה רכבים ישנים ומיוחדים של השגרירויות השונות בישראל שקצרה ההודעה כאן מלהכיל את כולם.

יש לא מעט רכבים ישנים, רכבים עם גג נפתח, רכבים מיוחדים, אקזוטים וכיו"ב.

[Slow Sprinter]

אף אחד לא התייחס לשאלה המסקרנת יותר - הרכבים מיובאים או נקנים בארץ?

ראיתי לא מעט רכבים ייחודיים - גרסאות מוזרות של טויוטה, פורד, מיצובישי ואחרות... חלקן התבררו כגריסאות אמריקאיות...

[צביקוש25]

אף אחד לא התייחס לשאלה המסקרנת יותר - הרכבים מיובאים או נקנים בארץ?

ראיתי לא מעט רכבים ייחודיים - גרסאות מוזרות של טויוטה, פורד, מיצובישי ואחרות... חלקן התבררו כגריסאות אמריקאיות...

 

 

אני יענה לך

חלק מהרכבים נקנים פה בארץ (יש לומר חלק קטן). והרוב המוחלט מגיע מחו"ל פטור ממכס כמובן.

[ChemGuy85]

רכבים של דיפלומטים מסתיימים ב 22 ו ב 21 .

קונסול לשם כבוד מתחיל ב CC ומסתיים בסיומת רגילה לגמרי (כלומר מעבר לכבוד אין לזה שום משמעות ושום חיסיון)

קונסולים של השגרירויות (יושבים בירושלים ) מספר הרישוי שלהם מתחיל ב CC ומסתיים ב 22 או 21 והם רכב דיפלומטי כמובן .

לגבי תחילת המספר אתה אכן צודק, לכל שגרירות יש קידומת משלה . (למעט מספר קטן מאד של שגרירות של ארצות קטנות שאין להם צי רכב גדול והם חולקים קידומת עם שגרירות נוספת)

 

מה זה CD?

[Dittohead]

CD = Corps Diplomatique

[MeAndOnly]

הכרתי פעם בחור מהשגרירות האמריקאית . הוא נהג בפורד די ישנה (משהן משנות ה-90, אם לא ה-80). אני לא זוכר דגם מדויק, אבל זה בוודאות לא היה אחד הדגמים שנמכרו בארץ. 2 דלתות, הנעה אחורית וסגירה אוטומטות של חגורת הבטיחות במושבים קדמיים (חגורת 2 נקודות, שחיבור הקצה העליון שלה היה נע במסילה מעל הדלת. בפתיחת הדלת, החיבור נע קדימה ואיפשר לצאת, ובסגירת הדלת - החיבור נע אחורה והצמיד חגורה לגוף היושב).