נוזל בלמים רותח וניקוז במערכת הבלמים

[roeibf]

אפרופו קולר שמן ברקס - זה ישים? זה עלול לפגוע במערכת, או לסייע לה?

 

הרי אם יהיה קולר, שמן יקורר חלקית וגם אם השתמשתי בברקס מעבר למה שהוא מסוגל, עדיין תהיה לי בלימה - הנוזל לא רוצח - הוא מצונן בקולר. לא ככה?

[danniel]

שתי תהיות.

-מדוע נוזל הבלמים אינו מקורר (כמו קירור הנוזל ההידראולי של התה"ל בחלק מהרכבים) כדי לספוח חום מדיסקיות הבלם?

-מדוע מערכת הבלימה אינה מערכת סגורה הכוללת מיכל עודפים בדומה למערכת הקירור של המנוע (למניעת ספיחת הלחות מבחוץ) אלא פתוחה לאטמוספירה?

נוזל הבלמים אינו בסירקולציה ולכן אין אפשרות לקרר אותו.

מערכת ההדיראולית של הבלמים אינה סגורה כי צריך לאפשר ונטילציה בחלקו העליון של מיכל העודפים וזאת על מנת לאפשר את תנועת הנוזל בלמים לכוון משאבות האופן וחזרה.

יחד עם את המרכת אינה פתוחה לגמרי לאויר, יש מקרים שהמגע עם האויר הוא רק כשאר פתח המילוי פתוח ואז יש גומיה שרוולית שאוטמת לגמרי את חדירת אויר ומעל הגומיה יש חלל ונטילציה שמאפשר את תנועה הגומיה בהתאם לתנועת הנוזל בלמים, כך יש יותר אטימות אך עדיין יש תמיד אויר לכוד (עם הלחות) מעל מפלס הנוזל.

 

יתכן כי ניתן לתכנן אטימות טובה יותר עד מוחלטת, אך זה יקשה מאוד על השירות ותחזוקת המערכת, ייקר את המכלול וידרוש כלים מיוחדים כדי לטפל בבלמים.