שאלה בקשר לתפעול בורר גיר אוטומט - קורולה 03-08

[Jenek]

ערב מצוין!

 

בקורולה 03-08 ישנו לחצן על בורר הגיר (O.D OFF)

כאשר הבורר נמצא בדרייב, הוא מבטל הילוך רביעי.

ביתר המצבים (2 ו- L) הוא משנה משהו?

(ניתן להפעיל ולקבל חיווי בכל המצבים, אך לא מורגש שום שינוי)

[tzvipper]

הבורר רק מבטל הילוך רבעי. כלומר כאשר אתה בL או 2 הוא לא משפיע.

[Jenek]

לחצן O.D OFF מתבטל עם כיבוי המנוע, כלומר לאחר כיבוי מנוע הוא לבד חוזר למצב "ON".

אבל כאשר אני מעביר את הידית ל-2 או L, אני יכול להפילו ללא שום תגובה.

יכלו לבטל את האפשרות המיותרת דרך התוכנה , שהלחצן לא יגיב פשוט.

[danniel]

הפעלת הלחצן מפעילה גם פעולת בלם מנוע. תוכל להרגיש זאת בנסיעה איטית בהילוכים נמוכים 1-2-3.

[Jenek]

דניאל, זה מאוד הגיוני וזה מה שרציתי לבדוק, אך לא הרגשתי דבר.

נסעתי בירידה, ידית בדרייב, לחיצה בינונית על הבלם מורידה להילוך 3.

האצתי שוב, ולחצתי OD OFF, הגיר שוב הוריד לשלישי.

האטתי, העברתי את הבורר ל- 2 (אין 3), הרגשתי בלימה חלקית,

כלומר מורגשת החלקה מסוימת.

ההחלקה מורגשת ללא שינוי, ללא תלות בלחצן ה- OD.

כל זה בירידה. לא בדקתי את לגבי L.

מישהו מכיר את הרכב הספציפי?

 

אך, כמה חסרה לי דוושה שמאלית

[danniel]

סע בהירות נמוכה כ 10-15 קמ"ש ב D ועזוב גז ואז בצע פעולה זו עם OD OFF מופעל.

שם לב לבלימת המנוע בשני המצבים.