צמיג משפשף את הכנף בעת פניה שמאלה בהונדה סיוויק 97

[Berserker]

חברים ערב טוב.

יש ברשותי סיוויק 97 האצ'בק.

הרכב בגובה מקורי עם בולמים וקפיצים מקוריים (לצערי, בינתיים). ג'אנט 14".

בזמן פניה שמאלה צמיג הרכב משפשף את הכנף בצד ימין. זה הגיע למצב שנקרע הפלסטיק של הבטנה בקצה הכנף, וכרגע זה נוגע בפח הכנף. בפנייה ימינה הכל בסדר.

כמובן שכל מה שקשור לפניות מלווה בזוויות גלגול מטורפות. לא יודע אם הרכב תוכנן להיות כך.

 

 

שמתי לב שאחת הגומיות שם באיזור נוזלת, מגעילה ויבשה. להלן תמונות-

 

 

יתכן שפה הבעיה!?

אשמח לעזרה ולעצות.

 

 

 

בברכה,

אלכס.

[Berserker]

מבקש עזרה....

[-Negative-]

מבקש עזרה....

 

יכול להיות שזה כתוצאה מזה שאוטו אחר נכנס לך בגלגל?

 

תלך למוסך שיבדוק את זה

[עזרה]

כמה שאלות:

1) הצמיג נוגע גם בפניה במהירויות נמוכות?

2) בוצעו שינויים ברכב לאחרונה?

3) האם הרכב עבר תאונה?

4) האם הורגשו עוד שינויים מאז המקרה, או שזהו התסמין היחידי?

5) כמה ק"מ הרכב עשה?

[Berserker]

1) ככל שהפניה יותר חדה ומהירה הוא נוגע יותר, בפניות איטיות הוא לא נוגע.

עם זאת לא צריך לשבור הגה או לפנות מהר במיוחד כדי שזה יגע.

גם בכיכרות צריך לנסוע לאט כדי שזה לא יגע.

 

2) לא.

 

3) לא.

 

4) לא.

 

5) 180K

 

אני מניח כי הגורם לבעיה הוא חלק בלוי כלשהו.

השאלה היא איזה חלק.

[עזרה]

מתי לאחרונה הוחלפו הבולמים ברכב?

האם הרכב נראה נמוך בצורה מחשידה? (אם יש סיויק דומה בסביבה, תנסה לעמוד לידה ולהשוות)

[Berserker]

הרכב בבעלותי רק שנה כך שאיני יודע מתי הוחלפו הבולמים.

 

אני לא חושב שהרכב נמוך מהרגיל,

מה שכן, אני זוכר שלפני מספר שבועות שמתי לב שהמרווח בין הכנף לצמיג היה קטן יותר באחד הצדדים של הרכב.

אני לא זוכר באיזה צד, אני יבדוק את זה שוב בערב.

 

זה נראה כמו בולם גמור או שיש עוד אופציות?

[francis_r]

תבדוק את העיניין במכון לפרונטים (בטח תקבל המלצות בפורום על מכון כזה )

1.בדיקת בולמים.

2.בדיקת חופשים בחלקי הפרונט.

3.כיוונים של הזוויות בסרן הקדמי + מירכוז גלגל ההגה .

4.הונדה ידועה בתור רכב שמאוד רגיש בחלקי המתלים .

[פלג_]

אם אתה מחכה לתשובה, מה קורה בתמונה.

 

אז סך הכל גומיה של הבולג'וינט יבשה וקרוע.

זה לא אומר הרבה על הבולג'וינט, צריך לבדוק בנפרד.

 

בכל מקרה לא צריך להיות לזה קשר לנגיעה בכנף.

 

בהצלחה