Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7995 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ביתי עומדת להוציא רשיון רכיבה עד 500

עלה לי רעיון ,שלאחר שתקבל את הרשיון,ותרכוש אופנוע ,אוכל לרכב איתה ,כשאני,

מדריך אותה ,להגיב לסיטואציות שונות בכביש. כמובן שאת ההתחלה נעשה בכבישי

הדרום,הפחות סואנים,עד שתיצבור יותר ניסיון,וידע .

מה דעתכם?

(אני ארכב על האופנוע שלי, לצידה,מלפניה, או מאחוריה)

פורסם
(אני ארכב על האופנוע שלי, לצידה,מלפניה, או מאחוריה)

לא מצידה,זה מסוכן.סה"כ הרעיון משובח,בתנאי כמובן שאתה מספיק מנוסה (אל תעלב,אני לא מכיר את רמת הרכיבה והניסיון שלך).בנוסף/במקום אתה יכול לשלוח אותה לקורס אופנוען מאומן.מעבר לקורסים ניתן "לשכור" מדריך רכיבה ליום תרגול אחד על אחד.

פורסם
ביתי עומדת להוציא רשיון רכיבה עד 500

עלה לי רעיון ,שלאחר שתקבל את הרשיון,ותרכוש אופנוע ,אוכל לרכב איתה ,כשאני,

מדריך אותה ,להגיב לסיטואציות שונות בכביש. כמובן שאת ההתחלה נעשה בכבישי

הדרום,הפחות סואנים,עד שתיצבור יותר ניסיון,וידע .

מה דעתכם?

(אני ארכב על האופנוע שלי, לצידה,מלפניה, או מאחוריה)

 

השאלה..אם רוכבת חדשה..באמת צריכה מישהו ש"ישגע" אותה באוזן כל הרכיבה..ויתרוצץ סביבה עם האופנוע שלו...

מה שבטוח יוריד את רמת הריכוז שלה בזמן הרכיבה...

 

בדיוק כמו שנוסעים באוטו..ואומרים לנהג "תיזהר"..."האור אדום"..וכו'...זה גורם לך לחפש דברים שאולי כבר ראית מקודם..ולהוריד את רמת הנהיגה.

 

לתשומת ליבך.

(ולא כל דבר שכותבים "כלים" בפורומים ..הוא אכן רעיון טוב..)

ראש הממשלה: " לא נשחרר בוטנים עם מלח על הידיים!!!" :onfire::screwy:

 

"חכה לי רק רגע," היא אמרה בקול גדול, "אני בהריון" בואינג! התערבות על מתנדבת התפתחה לכלל אסון.

פורסם
ביתי עומדת להוציא רשיון רכיבה עד 500

עלה לי רעיון ,שלאחר שתקבל את הרשיון,ותרכוש אופנוע ,אוכל לרכב איתה ,כשאני,

מדריך אותה ,להגיב לסיטואציות שונות בכביש. כמובן שאת ההתחלה נעשה בכבישי

הדרום,הפחות סואנים,עד שתיצבור יותר ניסיון,וידע .

מה דעתכם?

(אני ארכב על האופנוע שלי, לצידה,מלפניה, או מאחוריה)

 

השאלה..אם רוכבת חדשה..באמת צריכה מישהו ש"ישגע" אותה באוזן כל הרכיבה..ויתרוצץ סביבה עם האופנוע שלו...

מה שבטוח יוריד את רמת הריכוז שלה בזמן הרכיבה...

 

בדיוק כמו שנוסעים באוטו..ואומרים לנהג "תיזהר"..."האור אדום"..וכו'...זה גורם לך לחפש דברים שאולי כבר ראית מקודם..ולהוריד את רמת הנהיגה.

 

לתשומת ליבך.

(ולא כל דבר שכותבים "כלים" בפורומים ..הוא אכן רעיון טוב..)

 

לצערי אני נוטה להסכים עם הנשיא :D

אופנוע הוא כלי שמטבעו דורש רמת ריכוז גבוהה במיוחד.

עדיף לאמן אותה במגרש גדול וריק (עדיף ללא אופנועים מסביב) ולתת לה משוב על פעולותיה.

כנ"ל לגבי הרכיבה בכביש. רוכב מתחיל נדרש לכל תשומת הלב לתפעול האופנוע ולהשתלבות בתנועה עם כלי לא מוכר. אחד מהדברים האחרונים שהוא צריך זה שמישהו ידבר איתו תוך כדי...

פייזר 1000:

2000-5000 סל"ד : :lol:

5000-7000 סל"ד : :hihi:

7000 - 12,000 סל"ד: :shock2:

פורסם

זה רעיון מצויין, אבל תן לה הרבה ספייס שלא תרגיש שאתה בוחן אותה ללא הפסקה או מציק לה.

אל תגיד לה "עכשיו נצא לרכב ואני אבדוק את הרמה שלך" או משהו כזה. צאו לרכב בסבבה כזוג רוכבים ולא כמורה ותלמידה. צא איתה לכמה רכיבות כאלו ללא מכשיר קשר וצפה בה רוכבת, זהה טעויות ותסביר לה.

לאחר מכן כשהיא תהיה מיומנת מעט יותר אז תגיע איתה ל"קורס מתקדמים"

 

ונסה להיזכר בעצמך כשהיית רוכב מתחיל, מה היה עוזר לך ומה מפריע - ותיישם את המסקנות

 

בהצלחה :mm_yeah:

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם
ביתי עומדת להוציא רשיון רכיבה עד 500

עלה לי רעיון ,שלאחר שתקבל את הרשיון,ותרכוש אופנוע ,אוכל לרכב איתה ,כשאני,

מדריך אותה ,להגיב לסיטואציות שונות בכביש. כמובן שאת ההתחלה נעשה בכבישי

הדרום,הפחות סואנים,עד שתיצבור יותר ניסיון,וידע .

מה דעתכם?

(אני ארכב על האופנוע שלי, לצידה,מלפניה, או מאחוריה)

 

השאלה..אם רוכבת חדשה..באמת צריכה מישהו ש"ישגע" אותה באוזן כל הרכיבה..ויתרוצץ סביבה עם האופנוע שלו...

מה שבטוח יוריד את רמת הריכוז שלה בזמן הרכיבה...

 

בדיוק כמו שנוסעים באוטו..ואומרים לנהג "תיזהר"..."האור אדום"..וכו'...זה גורם לך לחפש דברים שאולי כבר ראית מקודם..ולהוריד את רמת הנהיגה.

 

לתשומת ליבך.

(ולא כל דבר שכותבים "כלים" בפורומים ..הוא אכן רעיון טוב..)

 

 

מסכים אם הנשיא ועם זאב הערבות,

 

רכיבת אופנוע היא דבר שדורש ריכוז, ודיבור אל הרוכב המתלמד תוך כדי רכיבה, יכול רק לבלבל אותו.

 

במקום זה, קורס רכיבה מתקדמת או אם אתה רוצה לבלות זמן איכותי עם ביתך, סעו לכביש מענין (לא חייב להיות נס הרים וכו)

הגדר קטע ועצור לאחר כל ביצוע של הקטע, עצור ונתח איתה את הדברים. תן לה את הדגשים הנכונים והקשב לבעיות שהיו לה.

 

 

ממליץ לך לרענן את הידע התאורטי שלך בטכניקות הרכיבה, שלא תקנה לה הרגלים שגויים.

 

בהצלחה

פורסם

מצטרף לחבר'ה שמעליי (ולא לגרשון המשפר :wink: ).

 

אני חושב שאת הדוגמה הטובה ביותר ניתן לראות ב-GP, שם מתחרים הרוכבים הכי טורבים בעולם שלא זקוקים להדרכות רכיבה (או לפחות, לא תוך כדי המרוץ עצמו).

עשו איתם ניסוי וניסו לבדוק איתם שימוש במערכת קשר בינם לבין הפיטס כדי ליידע אותם במידע נוסף (כמו מיקום במרוץ, מידע שהסנסורים באופנוע דיווחו עליו למחשבים אשר בפיטס וכן הלאה).

 

כשהרוכבים בניסוי החלו ליפול כמו זבובים, הבינו שבמרוץ זה רק יהיה גרוע יותר (או לא אפקטיבי).

 

אז אם הם לא יכולים לקבל אינפורמציה נוספת בזמן הרכיבה, מה יגידו פשוטי העם ? :D

(שלא לדבר על רוכבים מתחילים...)

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

פורסם

בקונסטלציה מסויימת בין הדמויות הנכונות זה יכול להיות כלי מתודי יעיל.

מצד שני,כבר הסבירו כאן את הצד השני..

תקשורת בינאישית טובה בזמן אמת יכולה להיות כלי לקפיצת מדרגה משמעותית.

אם במקרה הזה זה יצליח רק אתה ובתך יכולים לדעת.

בצער רב וביגון קודר עכוז הרעם למכירה.

YZF1000R 1996 מושלם אף יותר מביום היוולדו.

לא ראה שטח!

פרטים בה"פ.

פורסם

אמנם לדעתי עדיף קורס מקצועי כמו הקורס לרכיבה מתקדמת

אבל גם הדרכה עם מכשירי קשר יכולה להוסיף

כמובן תוך התחשבות בתנאי הדרך ודיבור רק בזמן

שהרוכב "פנוי" לשמוע

החתימו אותי בקניון

פורסם

שלא ישכח לומר לה בסיום כל משפט ''רות עבור'' קקשששששששששששש :lol: אחרת זה לא נחשב.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

פורסם

בבאר שבע, איפה שלמדתי רכיבה יש נטייה לקחת מוטורלות ולדחוף אותן בקסדה של התלמיד.

 

ואללה זה לא משהו ומעבר לכך שזה באמת מסיח את דעתו של התלמיד.

 

שורה תחתונה - לא כדאי.

את נראית לי לחוצה קצת. אני גר קרוב רוצה לקפוץ לחרבן?

פורסם
זה רעיון מצויין, אבל תן לה הרבה ספייס שלא תרגיש שאתה בוחן אותה ללא הפסקה או מציק לה.

אל תגיד לה "עכשיו נצא לרכב ואני אבדוק את הרמה שלך" או משהו כזה. צאו לרכב בסבבה כזוג רוכבים ולא כמורה ותלמידה. צא איתה לכמה רכיבות כאלו ללא מכשיר קשר וצפה בה רוכבת, זהה טעויות ותסביר לה.

לאחר מכן כשהיא תהיה מיומנת מעט יותר אז תגיע איתה ל"קורס מתקדמים"

 

ונסה להיזכר בעצמך כשהיית רוכב מתחיל, מה היה עוזר לך ומה מפריע - ותיישם את המסקנות

 

בהצלחה :mm_yeah:

 

ואולי תספר לנו בעצמך, איך זה להיות רוכב מתחיל ?

 

 

 

 

 

 

וכבר לתת עצות :?::mad:

×
×
  • תוכן חדש...