ג'נגו

אופנועים זה מסוכן... סתם שתדע.

לא זכור לי שהמלצתי על תוסף בגלל השנתון או הקילומטרז'. האיש התעניין,קיבל מענה. ובמקרה של תוסף ,גם אם לא יעיל ודאי שלא יזיק. כמו שאמר הטלש,אם לא יעיק ודאי שלא יוזיל..

כמעט בן חמש.ועם פוטנציאל טוב למעל 100K ק"מ..

צעיר יחסית??????????

נכחתי בעת בדיקת קומפרסיה לפני ואחרי הוספת 44K. באותו מקרה נרשם שיפור בן מספר אחוזים לטובה. אגב,יתכנו מקרים מסויימים בהם הסרת הלכלוך מהשסתומים דווקא "תנחית" את ביצועי המנוע,וזאת מכיוון שבמנועים עייפי שסתומים הפיח יכול לשמש לעיתים כחומר אטימה...

קנאה...

אלון אולארצ'יק הוא לא סתם מישהו. פיליפ סטארק הוא סתם חבר בשורה הראשונה של מעצבי העל העולמיים.

אם כך אנחנו עומדים על מינוס שלוש,ועוד היד נטויה...

לא יותר פשוט לנסח את מה שרצית לומר כך? "אני מת להראות לכם את הצביעה החדשה אבל אין לי מצלמה דיגיטלית,מישהו מוכן לעשות טובה ולהשאיל לי את המצלמה שלו או לפחות לבוא ולצלם את ברוטוס ולהעלות בפורום?..."

הג'נגו בחשיפה בינלאומית ראשונה. הטיפ שיעשה לכם את ניקוי האופנוע בכלל והשרשרת בפרט. משחת ניקוי ידיים של מכונאים. ניתן לרכישה בכל עסק לכלי עבודה שמכבד את עצמו. לאחר שנים של התנסויות,להלן המרשם הפרטי שלי: 1.שטוף את הרכב במים זורמים להסרת אבק דרכים. 2.קרצף אותו במברשת קשיחה בצירוף המשחה הנל. 3.המתן מספר דקות ע"מ שהחומר יפעל. 4.שטוף שנית במים זורמים והרבה. 5.ייבש היטב. 6.עבור עם החומרים הרשומים מטה במקומות המתאימים: 1.ספריי שרשרת. 2.WD40 3.ספרי סיליקון או ווקס. *הקפד על זירת הטיפול.מדובר בחומר עתיר כימיקלים. תוצאות מובטחות.

הסיבות לא על פי סדרי עדיפיות: 1.ניצול חלקי חילוף זמינים. 2.ביקוש.

:silly:

באמת יפה. אבל לא הבנתי כלום. אז זה טוב או רע?

מסכים. אין כמו להתלחלח בארגזי כול..

תלוי.מאד תלוי. הבאתי לא מעט חבילות מאנגליה.היו כאלו שהגיעו אחר מספר ימים ללא טביעת אצבע של מוכס.הייתה אחת שהגיעה אחרי יותר משלושה חודשים (!) כולל מסוי בסך 30%.