נזילת שמן ממכסה שסתומים, החלפת אטם לא עזרה (לאנטיס98)

[צחי101]

שלום,מדובר על הרכב הזה החלפתי אטם לפני מספר שבועות,אך ממש רואים אידוי של השמן שדולף מסביב,היום נגשתי למוסך,אז הוא פתח אותו ושם סיליקון מסביב אך עדיין דולף,מה הפיתרון(טוען שזה המחלה ברכב הזה הבעיה הזוהמכונאי)אולי החלפת מיכסה תעזור?

[ba323f]

אל תקשיב למכונאי הוא פשוט לא מכיר את הרכב.

 

הוא שם לך אטם חליפי, ומי שמכיר את הרכב יודע ששום אטם חליפי לא יעזור לבעיה הזו, אלא אך ורק אטם מקורי בלבד.

 

פנה למוסך מורשה ורכוש אטם מכסה שסתומים מקורי והבעיה תפתר ב 10,0% לא צריך סיליקון בכלל, על אטם מגומי לא מורחים סיליקון נקודה.

[צחי101]

אוקיי,ניתן לרכוש אטם מקורי גם בחנות חלפים?

[ba323f]

רק במוסך מורשה מאזדה, או בחנות ששמה "חזי דלאל"

[צחי101]

היכן נמצאת החנות הזו?

[אביב]

מחזק את מה שנאמר- אם שמים אטם מקורי ועובדים ע"פ הוראות אין שום נזילות.

1. אטם מקורי.

2. יש ליישם נקודות סיליקון ע"פ הנחיות היצרן, בנקודות ספציפיות.

3. יש להדק את הברגים במומנט אחיד ע"פ הנחיות היצרן.

 

אולי החבר שכתב לך יוכל להעלות שרטוט של היכן לשים סיליקון ופרוצדורת ההידוק. אני זוכר שבעבר מישהו העלה שרטוט כזה.

לאחר שתבצע את כל אלו לא תהיה לך שום נזילה.

 

אגב אם כבר הגעת לזה- אני ממליץ לך בחום להחליף גם את אטם האורינג של המפלג כי בקרוב הוא גם יתחיל לנזול, צינור המים שמתחתיו יתנפח ואז תצטרך להחליף את שניהם. ההחלפה דיי פשוטה. אם אתה רוצה שקט לזמן רב קנה אורינג מויטון.

[michael carmi]

מוסכניק בדיחה, "מחלה של הרכב" זו אימרה של מוסכניק שלא יודע לתקן משהו אז הוא מאשים את הרכב שיש לו מחלות, אם זו מחלה אז הוא היה צריך לנזול מלכתחילה כשהו יצא מהחברה.

בקיצור, תדרוש את הכסף שלך חזרה או החלפה של האטם במקורי של החברה ללא עלות נוספת.

[ba323f]

יש למרוח ב6 פינות טיפה אחת של סיליקון, בכל פינה של החצי ירח, המומנט סגירה הוא 9-10NM

 

אם אין ידית מומנט, בשום אופן לא לחזק עם רקאצ'ט אלא אך ורק עם ידית T10, סוגרים את הברגים בכל פעם קצת עוברים עליהם כמה פעמים עד שמגיעים לחיזוק סופי.

 

 

הברגים האלו עדינים מאוד מאוד ברגע שעוברים את המומנט סגירה של 10NM הבורג נשבר! ולידע הכללי אם סוגרים חזר מידי זה לא אומר שהאטימה תהיה טובה יותר, איכות האטם(מקורי) היא זה שקובעת.

 

להחליף מכסה כמו שהמוסכניק אמר לך ממש בדיחה, ברכב הזה המכסה הזה לא יכול להתעקם בקלות הוא יציקה זה לא מכסה שעשוי מפח.

 

מחזק את ההמלצה להחליף את גומיית הO של המפלג ההחלפה פשוטה, גם הוא צריך להיות מקורי עלותו 25ש"ח כולל מע"מ.

 

אטם מכסה שסתומים מקורי עלה לי בזמנו לפני כמה שנים 220ש"ח, היום המחיר שלו כ 120-150ש"ח לפי מה ששמעתי.

[AmitGo]

צירפתי מסמך מקורי עם הסברים, בהצלחה. (חשוב להקפיד על סדר סגירת הברגים, לא לסגור רנדומלי).

 

יקיר לתשומת לבך למומנט הסגירה המצויין שם.