מתלבט בין 3 רכבי סופר מיני

[eyalvvv]

ההתלבטות היא בין רנו קליאו החדשה 1.2 ידני, סיאט איביזה 1.4 רפרנס ידני ופג'ו 206+ ידני.

העלות של שלושת הרכבים היא בערך זהה (נכון לעכשיו כולם עולים 70,000 למעט הפג'ו, אבל מחר יחל המבצע ויש לי הרגשה שהם גם יורידו אותו לאותו מחיר).

מחפש רכב כמה שיותר חסכוני הן מבחינת צריכת הדלק והן מבחינת עלות הטיפולים.

תודה.

[almogas]

לפי בדיקות שאני עשיתי שחפשתי,

ממש לא התחברתי לפיג'ו , מבחינתי היא לא הייתה אופציה בעיקר מראה ומה שהרכב מספק,

ואז נשארתי עם הקליאו או פאביה(לבסוף לקחתי איביזה אבל לא משנה..)

 

הקליאו תיהיה הכי זולה להחזקה , 3 שנים אחריות, טיפול כל שנה או 30.000.

אנשים בפורום דווחו על צריכת דלק של 1 ל 16/17(ככה שהיא גם הכי חסכונית.)

הכי בטיחותית, (שאני בדקתי אז הזמן הספקה המשוער היה אמור ליהיות ממש בימים האלו..)

 

לגבי האיביזה, אני האמת לקחתי אותה כי יותר התחברתי למראה הפנימי והחיצוני של הרכב, בנוסף לכל הדברים שהוא נותן כמו בקרת שיוט, יותר בטיחותי מהפאביה וכו'.

 

מקווה שעזרתי לך.

(בגדול הכי טוב זה לעשות נסיעות מבחן על כל הרכבים ולהחליט)

[yulianx]

אני הייתי מתמקד ב סיאט,בעיקר בגלל מנוע יותר חזק. ה206+ הכי מהנה לנהיגה לפי מה שאנשים רכשו מספרים,קליאו הכי בטיחותית וגם נחשבת למרווחת.

אך סיאט תהנה משוק טוב,חומרים טובים,מנוע הכי חזק.

[Tzvika-Pick]

אני הייתי מתרחק מהסיאט. בקרוב יעלה לאתר מבחן דרך שעשינו לרכב (בגרסה אחרת, אבל עדיין) והוא לא הרשים אותנו בלשון המעטה.

לדעתי אתה יכול ללכת על הקליאו בראש שקט. או לחזור צעד אחד אחורה, לרכבי המינים הידניים והזולים (מי אמר שברולט ספארק?).

[dorsht]

באופן אישי אם הייתי עומד בהתלבטות הזאת הייתי בוחר כנראה ב206+ או בקליאו. הראש אומר 206+ בגלל שפז'ו נתפסת אצלי כמכונית אמינה יותר ועם יותר אופי, הלב אומר קליאו - בגלל שהרכב חדיש יותר, הרבה יותר בטיחותי ומאובזר.

על האיביזה לא הייתי הולך היות ואני לא חסיד של קונצרן VAG ודי נוטה לפסול אותם בגלל ניסיון העבר ובגלל הטיפולים היקרים שלהם.

[nir100]

כמו שדור אמר, קונצרן VW יקרן בטיפולים.

 

מה שנשאר זה פיג'ו ורנו.

 

עצה שלי, לך תעשה נסיעת מבחן על כל אחת, תישן לילה אחד לפחות, בבוקר תקום ותחליט על מה ללכת.

 

ה206+ נוחה, אהבתי את התא נוסעים (נהג בעיקר), לדעתי אחלה רכב, וגם בכל הדורות של ה206, הם היו מכוניות זריזורת וכיפיות לנהיגה.

[gruyon]

מה עם פיאט ? הפונטו החדשה אמורה להיות מאוד אמינה .

כבר הדור הגרנדה (שהיא גם אופציה לטעמי ) מוכיחה אמינות טובה , אחזקה זולה ואיבזור מפנק (7 כריות אויר , חלון גג , אורות ערפל , דיבורית בלוטוס , USB , וכו ... (אני לא יודע מה עוד יש : ) )

[A.E.M]

היה לי את ה- 206+. רכב נחמד מאוד.

על הקליאו הידנית עשיתי נסיעת מבחן וקצת התאכזבתי מהיותה חלשה וזאת עוד בהשוואה ל- 206+ שגם היא לא חזקה במיוחד.

 

הקליאו יותר מרווחת זה בטוח. תא המטען משמעותית גדול יותר.

ה 206+ חסכונית מאוד. בנוסף, היא כמעט ללא אבזור מלבד הגה וידית הילוכים בניגוד לקליאו שיש לה כמה תוספות.

[yulianx]

מתכווון לפונטו איבו? היא לא עולה 70K.

הייתה גרנדה במבצע שופסל, ב74K,היא עם מנוע 1.2 69

[TT]

הקליאו היא הבחירה הטובה ביותר. יש בה את כל היתרונות שאין ברכבים האחרים. חדישה הרבה יותר מהפיגו. אמינה יותר, מאובזרת,בטיחותית וגדולה.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4145651,00.html

זה עוד מבחן מפרגן לקליאו.

[dorsht]

מה עם פיאט ? הפונטו החדשה אמורה להיות מאוד אמינה .

כבר הדור הגרנדה (שהיא גם אופציה לטעמי ) מוכיחה אמינות טובה , אחזקה זולה ואיבזור מפנק (7 כריות אויר , חלון גג , אורות ערפל , דיבורית בלוטוס , USB , וכו ... (אני לא יודע מה עוד יש : ) )

בגרסת הבסיס יש 2 כריות אוויר, שכח מUSB ודיבורית בלוטות' (אולי בהתקנה מקומית, לא מקורי).

[MiT5]

אני יודע קצת על הרכבים האלה חבר שלי גם היה במצב הזה ורצנו בין כל הסוכנויות בעיר.

1. הפגיו- אם כל האהבה שלי אליה, אני מוכרח לציין שזה הוא הרכב המיושן ביותר בחבורה, שאריות החלקים שנשארו נמכרות היום כחבילת + , אבל היא יחסית חיסכונית, ומהנאה לנהיגה המנוע התגלה כאמין במרוצת השנים מנוע מיושן מלפני עשור, הרכב נהנאה מאפטרמארקט עצום.

2. קליאו- רכב בטיחוגתי ועכשוי, כן לפי התגובות גם חיסכוני, אבל קרסו שוחתים במחירי החלקים המקורים, ויש לרכב בעיות ילדות, למרות שקליאו היא הכי הרבה רכב כאן, אבל חלוש יתר על המידה.

3. אדלג על הסיאט ואדבר על הפיאט- לדעתי מבין 4 המכוניות האלה היא הכי יפה חבילת האיבזור בא בעלת אלמנטים רבים ואני מדבר כמובן על הדגם. multiair עם 100 סוסים ומנוע 1400 סמק אחריות ל4 שנים אם זכור לי נכון.

בקיצור אני לא פאן גדול של אף אחת מן המכוניות הנ"ל, למרות שאני אוהב את ה206 xs מתחילת שנות האלפים. המכונית שיותר קסמה לי היא הפונטו עם 100 סוסים חיסכונית יפה מרווחת וחבילת איבזור לא רע, כוח לא חסר הבחירה שלי.

[dorsht]

אני יודע קצת על הרכבים האלה חבר שלי גם היה במצב הזה ורצנו בין כל הסוכנויות בעיר.

1. הפגיו- אם כל האהבה שלי אליה, אני מוכרח לציין שזה הוא הרכב המיושן ביותר בחבורה, שאריות החלקים שנשארו נמכרות היום כחבילת + , אבל היא יחסית חיסכונית, ומהנאה לנהיגה המנוע התגלה כאמין במרוצת השנים מנוע מיושן מלפני עשור, הרכב נהנאה מאפטרמארקט עצום.

2. קליאו- רכב בטיחוגתי ועכשוי, כן לפי התגובות גם חיסכוני, אבל קרסו שוחתים במחירי החלקים המקורים, ויש לרכב בעיות ילדות, למרות שקליאו היא הכי הרבה רכב כאן, אבל חלוש יתר על המידה.

3. אדלג על הסיאט ואדבר על הפיאט- לדעתי מבין 4 המכוניות האלה היא הכי יפה חבילת האיבזור בא בעלת אלמנטים רבים ואני מדבר כמובן על הדגם. multiair עם 100 סוסים ומנוע 1400 סמק אחריות ל4 שנים אם זכור לי נכון.

בקיצור אני לא פאן גדול של אף אחת מן המכוניות הנ"ל, למרות שאני אוהב את ה206 xs מתחילת שנות האלפים. המכונית שיותר קסמה לי היא הפונטו עם 100 סוסים חיסכונית יפה מרווחת וחבילת איבזור לא רע, כוח לא חסר הבחירה שלי.

הפונטו

לא

עולה

70K ש"ח.

שכח מזה.

 

הדגם של 1.2 עם 2 כריות אוויר ובלי שום מולטיאייר ולא שום דבר. מנוע של 65-70 כ"ס...

[MiT5]

הפונטו

לא

עולה

70K ש"ח.

שכח מזה.

 

הדגם של 1.2 עם 2 כריות אוויר ובלי שום מולטיאייר ולא שום דבר. מנוע של 65-70 כ"ס...

 

לא טענתי שהיא עולה 70. אבל אולי בכל זאת שווה להתאמץ קצת?

[almogas]

MiT5

מה זה להתאמץ קצת?

עוד 20 אלף זה לא קצת, ואם כבר מגיעים ל 90 אז כבר נפתחות אופציות יותר מעניינות מהרכב הזה.