Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לצערי ביום שישי האחרון קיבלתי שני פלאשים ממצלמת רמזור ברח' יגאל אלון בת"א.

לא עברתי באדום הסיפור הוא כזה:

הייתי עם הקטנוע עמדתי ברמזור אדום כרגיל.

כאשר שמתי לב שהרמזור להולכי רגל התחלף לאדום התחלתי להתקדם קצת.

עברתי את קו העצירה ולא יותר מזה.

השאלה האם אני מקבל דו"ח על חציה של קו עצירה או משהו דומה?

או שהמפענח מוציא דוחות רק על מעבר צומת ברמזור אדום?

 

תודה לעונים ואם יש מישהו עם ניסיון דומה אשמח לשמוע איך נסגר.

פורסם

המפענח יראה שלא חצית את הצומת אלא רק את הקו במקצת , לא תקבל דו"ח.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

בתת פורום הזה מעטים יבינו את המסר.:lol:

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם
המפענח יראה שלא חצית את הצומת אלא רק את הקו במקצת , לא תקבל דו"ח.

 

מצד שני, אם למפענח היה לילה קשה, הוא ירשום לך דו"ח על כניסה לצומת לא פנוי.

אני חייב לציין שמידי פעם, מצליחים רוכבי הקטנועים לעצבן אותי כשהם נדחפים בין המכוניות כדי לעמוד ראשונים ברמזור תוך כדי זה שהם נעמדים על מעבר החצייה או ממש בתוך הצומת. קו העצירה נועד לסמן לנהגים היכן לעצור ברמזור אדום או בתמרור עצור.

לדעתי, מבלי להכיר את הצומת, כדי להפעיל את המצלמה היית צריך לעבור גם את מעבר החצייה כך שזה ממש לא "קצת אחרי קו העצירה".

סביר להניח שלא תקבל דו"ח, אבל כמה שבועות של מתח, ללא ספק, יגרמו לך מחשבות שניות כשאתה מגיע לרמזור...

ארז רונן

פורסם

יש לי ולעוד הרבה רוכבי דו גלגלי מין רפלקס כזה שכל פעם שהולך הרגל מקבל אדום אני גולש אט אט ומחכה לירוק.

מה שבטוח שבצומת הזו אני אזהר להבא.

פורסם
מצד שני, אם למפענח היה לילה קשה, הוא ירשום לך דו"ח על כניסה לצומת לא פנוי.

 

ארז,

כנראה התכוונת לכניסה לצומת כאשר אין אפשרות להמשיך בנסיעה (500ש"ח+6)

ממתי מפיקים דוחות כאלו ממצלמת רמזור ?

האישום הוא אך ורק על "נהיגה כשברמזור אור אדום".

פורסם
יש לי ולעוד הרבה רוכבי דו גלגלי מין רפלקס כזה שכל פעם שהולך הרגל מקבל אדום אני גולש אט אט ומחכה לירוק.

מה שבטוח שבצומת הזו אני אזהר להבא.

זה "רפלקס" מאוד מסוכן. כשאתה "גונב" את הירוק אתה עלול להפגע מרכב ש"גונב" את האדום.

אחד הכללים הבסיסיים בו נקטתי במשך עשרות שנים של נהיגה על דו-גלגלי הוא נהיגה דפנסיבית (הגנתית), כלומר - התייחס לכל כלי רכב אחר על הכביש כאילו הוא מאיים עליך.

פורסם
ארז,

כנראה התכוונת לכניסה לצומת כאשר אין אפשרות להמשיך בנסיעה (500ש"ח+6)

ממתי מפיקים דוחות כאלו ממצלמת רמזור ?

האישום הוא אך ורק על "נהיגה כשברמזור אור אדום".

 

מצלמת רמזור היא על תקן של גולם המנציח מצב. תאר לך שכשאלקמינו דרך על החיישן שהפעיל את המצלמה, היא הייתה קולטת הולך רגל מוריד נבוט על ראשו של הולך רגל אחר. אתה חושב שהמשטרה לא הייתה משתמשת בתמונה כראיה? אני מאמין שבשמחה רבה...

נכון שהיעוד שלה לתפוס נהגים העוברים את הצומת באדום אך מה רע להגדיל את ריווחי המדינה ברישום דו"ח לנהג שעבר את קו העצירה בזמן שהרמזור אדום ונכנס לתוך צומת לא פנוי. גם אם לא היה אף אחד בצומת. הצומת לא פנוי, למי שיש לו אור אדום.

ארז רונן

פורסם

יעוד המצלמה לתפוס נהגים שחוצים את הצומת ולא כאלה שבטעות עברו את הקו בחצי מטר , מטר.

 

וגם אחרי שעבר את קו העצירה הוא על מעבר החציה וטרם נכנס לצומת, לכן אין מה להאשימו בכניסה לצומת לא פנוי.

 

הצומת פנוי כי נהגים אחרים ממושמעים עצרו מהכיוון האחר. או לא.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

"כניסה לצומת לא פנוי" -עבירה זו נרשמת כאשר הנהג נכנס לצומת ואין ביכולתו לעבור ולהמשיך בנסיעה ללא הפרעה לתנועה.

למצלמת אור אדום יש ייעוד ספציפי וזה לצלם את נהיגה כשברמזור אור אדום.

אכן, לפעמים התמונות משמשות כראיה - לתאונת דרכים שארעה בצומת. לדוגמא:

 

policeticket2.png

פורסם
יעוד המצלמה לתפוס נהגים שחוצים את הצומת ולא כאלה שבטעות עברו את הקו בחצי מטר , מטר.

 

וגם אחרי שעבר את קו העצירה הוא על מעבר החציה וטרם נכנס לצומת, לכן אין מה להאשימו בכניסה לצומת לא פנוי.

 

הצומת פנוי כי נהגים אחרים ממושמעים עצרו מהכיוון האחר. או לא.

 

ישה, על מעבר החצייה אין חיישנים, החיישנים נמצאים אחרי מעבר החצייה כך שברגע שהוא הפעיל אותם, הוא נמצא בתוך התחום המוגדר כצומת כשהרמזור אדום. תקין לדעתך? האם החוק גמיש? כמה מותר, 20 ס"מ, חצי מטר, מטר? מה צריך להיות המרחק בין דו"ח לבין וויתור? את התשובה שכבר כתבתי בתגובה קודמת, "תלוי איזה לילה עבר על המפענח".

ארז רונן

פורסם

לא נותנים דו"ח על כניסה לצומת ממצלמה . רק עם חוצים אותה.

 

לכן גם מצלמים פעמיים לראות אם הפושע אכן שם זין והמשיך בנסיעה או רק "התדרדר " לצומת.

 

ואלקמינו ידווח לנו אם אכן קיבל דו"ח או לא.

 

הדו"ח אמור להגיע תוך 4 חודשים.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

אני לא חושב שהחיישנים אחרי מעבר החציה .

אני אעבור מחר ואבדוק.

אני נוסע על ווספה אספנות אז אני לא "פותח" ברייס כשמתחלף לירוק.

הגלישה נותנת לי שניה שתיים פור על הרכבים שממהרים ברמזור.

 

אני מקווה שהמפענח יראה את הפרצוף המופתע שלי בתמונה השנייה לאחר שהסתובבתי לאחור וירחם עלי.

פורסם

 

אני מקווה שהמפענח יראה את הפרצוף המופתע שלי בתמונה השנייה לאחר שהסתובבתי לאחור וירחם עלי.

 

אולי כשיראה את ווספת האספנות, יעלה חיוך גדול על פניו ו...יוותר לך.

ארז רונן

×
×
  • תוכן חדש...