Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בלי לדבר עליך ספציפית, המחלה של אופנוענים בסביבה עירונית היא לא "לעבור למעבר החציה כאשר האור של הולכי הרגל מתחלף לאדום" (כטענתך) אלא פשוט להגיע לרמזור ולעמוד על מעבר החציה מה שהרבה פעמים מקשה על המעבר במעבר החציה.

 

מעולם לא ראיתי אופנוענים שעומדים מאחורי קו העצירה וכאשר האור של הולכי הרגל מתחלף לאדום, רק אז הם מתגלגלים על מעבר החציה.

 

סליחה שאני אומר את זה אבל נשמע לי תסריט מופרך לחלוטין.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בגירה אתה צודק קשה למצא אופנועים מעבר לקו העצירה.

אני משתדל לא לחצות את הקו ולהתקדם לאחר מכן.

הבעיה היא שלפעמים מגיעים אופנועים מאחור ויושבים על הזנב ואז אין ברירה וצריך להתקדם.

×
×
  • תוכן חדש...