החלפת שמן גיר למאדה לנטיס שנת 2000.

[רנדו]

אני יודע שהרבה אומרים שלא כדאי להתעסק עם זה, אבל מבדיקה שערכתי היום עולה שמוכר הרכב שלי החליף גיר ב- 60,000 כשהרכב היום עומד על 165,000. במוסך מורשה מאזדה המליצו לי מאוד להחליף את השמן בלבד (ללא הפילטר) ושעל פי הוראות היצרן יש להחליף כל 30,000. מדובר ב-8 ליטא ובכ-650 ש"ח.

 

הייתי אצל מוסכניק מסויים והוא אמר שהשמן בצבע תקין ואיננו שרוף.

 

האם כדאי לי להחליף? יש בזה סכנה?

[Yony_S]

הייתי ממליץ לך לא לגעת מחשש, שהגיר יגמור את חייו כבר על הליפט, הבעיה שעבר יותר מדי זמן ועם הזמן נוצרו משקעים, והחלפת השמן תוביל לירידה בלחץ שמן שהגיר עבד עימו, מה שיוביל לגיר מחליק ואז הגיר אמור לעבור לשולחן הניתוחים.

גם מוסכניקים הם בני אדם, ברכב הקודם שלי, היתה אותה הדילמה, והוחלט להחליף שמן גיר, וזה גרם למה שמתואר כאן למעלה.

[רנדו]

שמעתי על השלכות כאלה. בגלל זה אני מתלבט.

[eladns]

מקווה שעזרתי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=362134

 

גם אני חשבתי ולא ידעתי מה לעשות.

בסוף החלפתי.

[רנדו]

אני מקפיץ את ההודעה כי אני ממשיך להתלבט.

 

מצד אחד, אני פוחד שהחלפת כל השמן (ללא הפילטר) - תהרוס את חיי הגיר. מצד שני, אני פוחד שאני נוסע על גיר שעומד למות כל רגע.

 

הייתי במוסך המורשה של מאזדה, ואמרו לי שההחלפה האחרונה התבצעה ב-60,000 ק"מ, כשהרכב עומד היום על 165,000 ק"מ. כלומר = 105,000 ק"מ ללא נגיעה בשמן גיר.

 

מה אתם אומרים?

[efraim200]

בס"ד

ברשותי מאזדה 626 2002 ב310000 k החלפתי פילטר שמן ושמן גיר. בתחתית הקרטר של הגיר בפנים ישנו מגנט שסופח אליו את כול שבבי המתכת. צריך לנקות טוב טוב.ואני מרגיש שינוי לטובה בהעברת הילוכים בנסיעה.