בקשר למראה צדדית שברכב

[איציק2]

שלום לכולם,

 

ברצוני לשאול;יש לי רכב עם 2 מראות לצדדים (כמו בכל רכב).אני בנסיעה מסתכל בדר"כ על המראות כשאני רוצה לפנות ימינה / שמאלה.

אך פעם אחת כשבאתי לפנות ימינה אני רואה במראה הימנית שאין מכוניות ואז פניתי ימינה תוך כדי נסיעה ואז אני שומע צפירה של רכב.מה מתברר? שהוא היה ממש במקביל לרכב שלי,נסע באותו המהירות ופשוט "נבלע" מהמראה שלי (שבדר"כ רואים טוב,אבל כנראה היה מדובר במקרה שהוא נסע בזוויות מאוד מסויימת שככל הנראה לא ראיתי אותו במראה)

 

להלן השאלות שלי: האם קורה גם לכם? או שאתם רואים הכל (כולל את המכוניות שמאחורה ו/או לידכם) דרך המראה הימנית שבצד? (במראה השמאלית,כשאני מסתכל אני רואה את כל המכוניות מאחורי)

אם זה לא אמור לקרות,מה אני יכול לעשות? להתקין מראה אחרת,גדולה יותר,או משהו?

ד"א,ביינתים כשאני רוצה לפנות ימינה אני מסתכל במראה הימנית ובמבט חטוף לאחור (מסובב את הראש לפחות משניה) וכמובן שאני לא נוהג מהר באותו זמן אלא מאט כשאני יודע שאני רוצה לפנות ימינה.האם זה טוב? כך צריך לעשות?

 

תודה לעונים.

 

 

(מנהלים,אין לי מושג איך קיבלתי אזהרה על "שפה לא ראויה" בזמן שפירסמתי מודעה זו,שנכתבה כן ע"פ הכללים -פיסוק נכון,משפטים.ובכותרת כתבתי: "שאלה" ואז את הנושא (כתבתי שאלה כי יש כאלו שמפרסמים רעיונות,עצות לנהיגה)

 

_________________________

 

הערת הנהלה:

 

פיסוק נכון כולל:

1. רווח לאחר סימן הפיסוק (לא לפני ,לא גם וגם , גם לא לזכור לעשות רווח לחלוטין,זה לא תקין).

2. בסוף משפט יש נקודה (אחת) או שלוש נקודות. אין שתי נקודות. בכל מקרה, לא שלוש נקודות ולא שתי נקודות מחליפות את הצורך בפסיק.

 

אם תשים לב לכלל 1 לכללי הפורום, תגלה שגם פניה למנהלים צריך שתעשה בפרטי...

 

[sperial]

בשני הצדדים יש "שטח מת" מבחינת המראות. העניין הוא שמשמאל שטח זה יותר קטן כיון שהמראה המרכזית מופנית לשמאל, וכן רכב העוקף משמאל נמצא יותר קרוב לנהג מאשר רכב העוקף מימין.

בסטיה ימינה צריך לעתים להעיף מבט גם לכוון החלונות.

ד"א - זו גם הסיבות שבגללה עקיפה מימין אינה חוקית. בד"כ אותו נהג שיצפור במצב שתארת עובר על חוק זה.

[falou]

http://www.flix.co.il/tapuz/showVideo.asp?m=3599316

[חן ג.]

חשוב לציין שהמראה הימנית ברוב הרכבים קטנה יותר (מהשמאלית) ולכן יש לפתוח אותה הרבה יותר כלפי חוץ. כאשר פותחים אותה מספיק כלפי חוץ, לרוב אין בעיה של שדה ראיה ורואים כל רכב\אופנוע\קטנוע בטווח של נתיב אחד לימין. הכתבה הזאת אולי תסביר לך יותר טוב את הרעיון:

 

http://imageshack.us/f/230/20377526pf1.jpg/

http://imageshack.us/f/228/48120394uf3.jpg/

[שביט]

רק ברכבי קונצרן VAG המראה הימנית מעט יותר קטנה, אך גם במצב הזה אפשר להגיע לכיוון נכון.

כיוון נכון של מראות הצד מונע את השטחים המתים, באחריות. השטח המת היחיד שישאר לך הוא מאחורי הרכב מתחת לגובה החלון. מעבר לכך- תוכל לראות כל נקודה, ושום רכב או קטנוע לא יברח לך.

הכתבה מסבירה זאת בצורה לא מספיקה. כיוון מראות נכון מתחיל כשהמראה המרכזית (לא פנורמית!!) מראה את החלון האחורי בלבד. את המראות הצדדיות יש לכוון כך שתיווצר חפיפה ברוחב של אצבע בערך (ז"א, את מה שרואים בקצה שמאל של המראה המרכזית, יש לראות בקצה ימין של המראה השמאלית, ולהיפך במראה הימנית).

אין צורך לראות את צידי הרכב. הרי רוב הנסיעה היא קדימה, ובמקרה של חנייה או נסיעה לאחור, אפשר להכניס קצת פנימה את המראות.

לגבי השטחים המתים B וJ, שמדובר עליהם בלינק שצירף חן, אלו שטחים שבזווית העין אפשר לראותם, ללא הסטת הראש, מה גם שזנב הרכב עדיין נצפה במראות הצד.

ניתן לסכם ולומר שאין מצב שרכב יצוץ סתם פתאום משום מקום. תמיד חלק מהרכב יראה באחת מהמראות או בזווית העין ללא הסטת הראש.

סעו בזהירות

[ברווז]

פאלו, תודה, הייתי זקוק לריענון בנושא, ואפילו לא ידעתי את זה.