המלצה לג'יפ עירוני עד 150K

[kalda01]

אנחנו מחפשים להחליף CRV בת 8 שנים ברכב בעל אופי דומה

כאשר יכולת הנסיעה בשטח אינה פקטור מרכזי.

אנחנו בעיקר נוסעים עם הרכב על כבישים או שבילים לא קשים.

חשוב לי שצריכת הדלק תהיה טובה ורמת זיהום פחות מ8.

גם רמת השרות של היבואן היא פקטור חשוב מאוד.

חשבנו על אוטלנדר, קאשקאי או ייטי.

מה דעתכם ?

[Mike808]

אני מציע להוסיף גם את הקיה ספורטאז' הנאה, מציע רמת איבזור טוב אבל חורג במעט מהתקציב.

אגב גם האאוטלנדר חורג מהתקציב.

הקשקאי מעט צפוף וקופצני בכבישים משובשים, אני לא אהבתי.

היטי קטן יותר מהשאר ובעל אופי מעט שונה. יחידת הכוח היא כידוע עולם אחר מבחינת תפיסה ותכנון וצריכת הדלק אמורה להרוויח מכך, גם הזיהום קטן יותר.

אני אישית הכי מתחבר לאאוטלנדר ולספורטאז'.

 

בהצלחה.

[kalda01]

אני מציע להוסיף גם את הקיה ספורטאז' הנאה, מציע רמת איבזור טוב אבל חורג במעט מהתקציב.

אגב גם האאוטלנדר חורג מהתקציב.

הקשקאי מעט צפוף וקופצני בכבישים משובשים, אני לא אהבתי.

היטי קטן יותר מהשאר ובעל אופי מעט שונה. יחידת הכוח היא כידוע עולם אחר מבחינת תפיסה ותכנון וצריכת הדלק אמורה להרוויח מכך, גם הזיהום קטן יותר.

אני אישית הכי מתחבר לאאוטלנדר ולספורטאז'.

 

בהצלחה.

 

זה שהיטי קטן יותר וחסכוני יותר זה לטעמי יתרון.

הדלק לא נהייה זול, ואישתי רוב הזמן נוהגת ברכב בתוך העיר לבד.

היא אוהבת את הCRV בעיקר בגלל תחושת הגובה בזמן הנהיגה,

ואני אהבתי את הCRV בגלל האמינות. לא מתקלקלת ושרות מאוד מקצועי במוסך המורשה.

חוץ מהטיפול פעם בשנה כמעט לא הייתי במוסך במשך 7 שנים.

השאלה הגדולה איך סקודה מבחינת רמת שרות ומיקצועיות ?

יש דעות??

[GTI33]

מניסיון עם הקשקאי (אבי מחיזק באחת כבר כמעט 3 שנים,נרכשה בחברה).

מציגה אמינות מופלגת,מטיפול לטיפול,חסכונית יחסית בדלק הודות לתיבה הרציפה שלה.

הרכב איננו גבוהה כג'יפ ולכן הכניסה והיציאה נוחים יותר.

חסרונותיו :

מעט פשוט מבפנים(לנו יש את רמת הביניים מבחינת אזור - אסנטה).

לעיתים מרגישה קשיחה וקופצנית,לא משהו חריג או נוראי לטעמי.

השוק שלה טוב.

רכישת קשקאי בן שנה(לאחר מתיחת הפנים כבר)מאובזר(אסנטה\טקנה) יהיה מהלך חכם יותר,הרכב עדיין יהיה באחריות,חדש,מאובזר ויספוג את ירידת הערך.

אלטרנטיבה נוספת - הינה האחות הקטנה של הקשקאי הלא היא הג'וק,קטנה יותר ,מיוחדת בעיצובה וגם זולה יותר.

שמתי לב כי לא מעט קשקאי'ס אשר מוצעים למכירה ביד 2 הוסבו לנסיעה על גז.

[kalda01]

מה לגבי שרות ואחריות?

האם יטי נמכרת עם אחריות רק לשנתיים ?

איך ניסן יחסית לסקודה מבחינת השרות בארץ?

ואיך שתיהן יחסית להונדה ?

[dkn1]

אם אשתך נוסעת ברכב לבד רוב הזמן אז כדאי לבדוק את הניסן גוק,ב-140K תוכל לרכוש את הדגם המאובזר.

[kalda01]

אם אשתך נוסעת ברכב לבד רוב הזמן אז כדאי לבדוק את הניסן גוק,ב-140K תוכל לרכוש את הדגם המאובזר.

 

הסתכלנו גם על הדגם הזה. נלך לראות ונעשה סיבוב.

איך ניסן יחסית לסקודה ברמת השרות בארץ?

[redroze]

קשקאי = קרסו.

ייטי = צ'מפיון.

זו נבלה וזו טרפה.

לכבי הייטי, מצד אחד הייתי בוחר בייטי בגלל צריכת דלק עדיפה אבל מצד שני האחריות היא רק שנתיים ומדובר בטכנולוגיה יחסית חדשה שעדיין לא הוכיחה את עצמה (TSI, DSG וכו').

לגבי הקשקאי, האחריות היא כמו שצריך (3 שנים) וקרסו מאוד משתדלים לאחרונה לשפר את המוניטין אבל עדיין הייתי מברר עלויות של חלפים אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב להרבה שנים מכיוון שהניסיון שלי עם קרסו מבחינת מחירי חלפים הוא לא טוב.

[kalda01]

קשקאי = קרסו.

ייטי = צ'מפיון.

זו נבלה וזו טרפה.

לכבי הייטי, מצד אחד הייתי בוחר בייטי בגלל צריכת דלק עדיפה אבל מצד שני האחריות היא רק שנתיים ומדובר בטכנולוגיה יחסית חדשה שעדיין לא הוכיחה את עצמה (TSI, DSG וכו').

לגבי הקשקאי, האחריות היא כמו שצריך (3 שנים) וקרסו מאוד משתדלים לאחרונה לשפר את המוניטין אבל עדיין הייתי מברר עלויות של חלפים אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב להרבה שנים מכיוון שהניסיון שלי עם קרסו מבחינת מחירי חלפים הוא לא טוב.

 

נושא החלפים זה בדיוק העיניין שמאוד מטריד אותי.

במקרה של הונדה הCRV משווק גם בארה"ב אז כבר כמה פעמים הבאתי חלפים משם.

למשל התקלקלו לי הנוקרים בדלתות ופה רצו משהו כמו 700 שקל לכל דלת

ואני קניתי את החלקים בעלות של 30-40 דולר לדלת בארה"ב.

גם אחריות לשנתיים זה מאוד בעייתי לטעמי.

איך מיצובישי בנושא השרות ?

[kalda01]

איזה יבואנים נחשבים מעל הממוצע בנושא השרות ?

[dorbarzilay]

גרנד ויטרה יד שנייה אמורה להיכנס לך בתקציב,אוטו מעולה ואמין במיוחד !

[kalda01]

גרנד ויטרה יד שנייה אמורה להיכנס לך בתקציב,אוטו מעולה ואמין במיוחד !

 

גרנד ויטרה שעדיין באחריות ?

ואיך השרות של סוזוקי ?

[kalda01]

גרנד ויטרה 3 דלתות גם בא בחשבון.

באיזה שנה יצא הדגם הנוכחי ?

[dkn1]

הגרנד ויטרה מיושן!איכות פנים נמוכה,צריכת דלק גבוהה ואם יש הצדקה לרכישה זה רק למי שמפש גם שטח,לפותח השרשור ,יש שלושה דגמים שיכולים להתאים לפי דעתי,סוזוקיSX4 ,קיה סול וניסן גוק,שלושתם רכבים גבוהים לא ארוכים מידי וחסכוניים.

[kalda01]

הגרנד ויטרה מיושן!איכות פנים נמוכה,צריכת דלק גבוהה ואם יש הצדקה לרכישה זה רק למי שמפש גם שטח,לפותח השרשור ,יש שלושה דגמים שיכולים להתאים לפי דעתי,סוזוקיSX4 ,קיה סול וניסן גוק,שלושתם רכבים גבוהים לא ארוכים מידי וחסכוניים.

 

צודק בהחלט. גרנד ויטרה עם דרגת זיהום 14 ומנוע 2.4 זולל דלק בהחלט לא מתאים לי.

מהשלושה שציינת, איזה מהם אמין יותר ומבית עם שרות טוב יותר בארץ?

מה לגבי איכות חומרים ורמת גימור ? איך ה3 משתווים ?