Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5549 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ברשותי פיג'ו 205 שנת 94.

עכשיו הנעתי את האוטו והתחילו להשמע צווחות וחריקות ממש ממש חזקות מהמנוע.

מיד כיביתי את המנוע וניסתי לאתר את הבעיה - הרצעות נראות בסדר גמור, יש שמן מנוע.

הנעתי שוב ואותו הסיפור חריקות שנשמעות לסירוגין מאזור הגיר/סטרטר..

 

אין לי מושג מאיפה יכולה להיות הבעיה, האם מישהו נתקל בכזה מקרה או יודע היכן יכולה להיות התקלה?

 

תודה למגיבים,

עידו.

פורסם

האם אתה בטוח שלא מדובר ברצועות אביזרים שלא מתוחות כמו שצריך?

אם זה אכן מגיע מהסטרטר אז יש מצב שהוא נישאר על מצב פתוח וצמוד לגלגל התנופה, כניראה בעיה בבנדיקס. תנסה לדחוף את הרכב שהוא לא מונע ועל ניוטרל תראה אם אתה שומע את אותו רעש רק בקצב איטי יותר.

אופציה שניה, תניע את הרכב שאתה מחזיק את הרגל על הקלאצ' כדי להפריד את הגיר לחלוטין מהמנוע ואל תעזוב את הרגל גם שהרכב מונע ותראה אם הרעש מפסיק.

:)
פורסם

אכן הבעיה הייתה בסטרטר.

פירקתי אותו לגמרי והנעתי בדחיפה והרעשים כאמור נעלמו.

מחר אשיג אחד חדש.

×
×
  • תוכן חדש...