Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה קודם למה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מתבלבל כל הזמן....

מה בא לפני מה

פוליש ואחרי זה ווקס?

או ווקס ואחרי זה הפוליש?

 

כאילו אחד מהם מוריד שכבה ואני לא זוכר איזה ואני יודע שקודם אמורים להוריד שיכבה....

:evil:

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם

קודם כול ניקוי האוטו למהדרין

לאחר מכן פוליש (הסרת שכבת צבע ישנה , וחשיפת שכבה חדשה מתחתיה )

השלב השלישי הוא ווקס

והרביעי אם אתה רוצה , ציפוי טפלון...

 

 

על כול מקרה יש צורך להזהר שעושים פוליש לבד... אני אישית חושב שעדיף

לעשות את זה במקום שמתעסק בנושא...

פורסם
פוליש מוריד שכבה

ווקס מוסיף שכבה

 

הייתי מדייק קצת יותר :

פוליש מוריד שכבה של צבע.

ווקס מוסיף שכבה של חומר שומני להגנה.

 

בכל מקרה, לעשות פוליש זה קצת מסוכן (הנסיון שלי מסתכם ב-306 ז"ל)

ב-306 שהיתה לי הגעתי לצבע היסוד של הרכב אחרי שפשוף חזק של הפוליש.

חשוב גם לעשות את הפוליש בתנועה קווית ולא מעגלית בשביל לשמור על אחידות.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...