Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5636 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רנו קליאו משנת 95, עברה שיפוץ ראש לפני שבועיים ומאז, כשהמנוע מגיע לחום בחצי הסקלה של שעון החום, בסיבובי מנוע נמוכים כל מנורות האזהרה (לחץ שמן, חום מנוע וטעינה) כולל זמזם אזהרה מתחילים לפעול. הגדלת מהירות סיבוב מנוע מפסיקה את פעולת המנורות והזמזם אך ככל שחום המנוע עולה צריך מהירות סיבובי מנוע גדולה יותר כדי להשתיק אותם.

ניסינו החלפת יוניט של לחץ שמן אך זה לא עזר.

מה זה יכול להיות? תקלה במערכת נורות האזהרה? לחץ שמן נמוך כתוצאה משיפוץ הראש? סוג שמן לא מתאים ששמו אחרי שיפוץ הראש?

מורדי.

פורסם

שלום רב !

פרט בהרחבה, מה היו הסיבות לפירוק ראש המנוע, התחממות יתר, איבוד מי קירור, מאורר שלא נכנס לפעולה, תרמוסטט שנתפס במצב סגור, או כל הדברים גם יחד?!

בדוק בנוסף אפשרות של רשת משאבת שמן סתומה מבוצה, בעקבות החלפת שמן לא סדירה, שמן לא איכותי, וצמיגות שמן לא מתאימה.

בנוסף בדוק אפשרות, של חוסר ניקוז אוויר במערכת הקירור, לאחר החלפת מי הקירור.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום רב !

פרט בהרחבה, מה היו הסיבות לפירוק ראש המנוע, התחממות יתר, איבוד מי קירור, מאורר שלא נכנס לפעולה, תרמוסטט שנתפס במצב סגור, או כל הדברים גם יחד?!

בדוק בנוסף אפשרות של רשת משאבת שמן סתומה מבוצה, בעקבות החלפת שמן לא סדירה, שמן לא איכותי, וצמיגות שמן לא מתאימה.

בנוסף בדוק אפשרות, של חוסר ניקוז אוויר במערכת הקירור, לאחר החלפת מי הקירור.

בברכה

צביקה

 

צביקה תודה

 

שיפוץ הראש בוצע בלל התחממות המנוע, הראש היה אכול. איך אני יכול לבדוק את רשת משאבת השמן? איך אפשר לדעת אם צמיגות השמן לא מתאימה?

מורדי

פורסם

מורדי שלום רב !

צמיגות השמן במנוע חדש, היא כמדומני, 10/40 חצי סינטטי, אך בגלל שנתון הרכב, הייתי ממליץ לעבור לשמן מינרלי.

התייעץ עם המוסך בנושא, וברר איתו איזה צמיגות שמן הוא החליף.

בשביל להגיע לרשת משאבת השמן, יש לפרק את אגן השמן.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...