Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מותקן אצלי באוטו (לאנטיס) רדיו טייפ עלום שם, שעד שיוחלף בHU נורמלי הייתי רוצה לפתור בעיה שקיימת כבר זמן רב - שני הרמקולים האחוריים לא עובדים (הקדמיים עובדים).

בהתחלה שמעו חלש מאחורה, לאחר מכן רק אחד מהרמקולים האחוריים לא עבד, ועכשיו שניהם לא עובדים.

 

יכול להיות שמדובר בבעיה פשוטה של מגעים או שרדיו טייפ מוסר את נשמתו לבורא? או שמדובר בבעיה ברמקולים? אשמח לעצות שאפשר לבצען בבית עם קצת חוש טכני, מכיוון שאני לא אשקיע כסף בשעות טכנאי על הרדיו טייפ הזה.

פורסם

אולי נגעת בFEDER אולי הנעליים של הרמקולים יתנתקו

מגבר גנסיס ST60 ב1400 שקל בלבד כולל ניירת אריזה ומתלווה

0547379780 שלומי

פורסם

יכול להיות שזה המגבר הפנימי של ה

HU

את יכול לעשות בדיקה אבל רק אם יש לך כוח וקצת ידע(ממש קצת)

תחבר את הרמקולים האחוריים במקום הקדמיים ותיראה אם הם עובדים

אם עבדו-זה מהHU

אם לא-נשרפו

חלקים איכותיים של מערכות סאונד למכירה.

פורסם

במקום זה - קח בטרייה, 9V תחבר לרמקולים, הממברנה זזה=>רמקול תקין... אח"כ תלך לקצה - נתק את הכבל רמקול מה-HU, זזו=> HU דפוק, לא זזו=> פריסה דפוקה, את השלבים האחרונים (ב-HU) אתה יכול במקום בטריה להמליב עם חיבורי הקידמיים אבל אז תצטרך לנתק את החוטים ובלאגן...

פורסם
במקום זה - קח בטרייה, 9V תחבר לרמקולים, הממברנה זזה=>רמקול תקין... אח"כ תלך לקצה - נתק את הכבל רמקול מה-HU, זזו=> HU דפוק, לא זזו=> פריסה דפוקה, את השלבים האחרונים (ב-HU) אתה יכול במקום בטריה להמליב עם חיבורי הקידמיים אבל אז תצטרך לנתק את החוטים ובלאגן...

 

חשוב, חשוב, חשוב:

החיבור של הסוללה שלא ייקח יותר משתיים שלוש שניות, ע"מ לא לגרום נזק לרמקול...

פורסם

אני מעדיף לא לסכן את הרמקולים וגם אין לי בטריה 9V בהשג יד אז אני רוצה להוציא את הHU ולהחליף בין החיבורים של הרמקולים הקדמיים והאחורים.

איך מוציאים את הHU? יש שיטה כלשהי או שזה משתנה ממכשיר למכשיר?

פורסם

לך על האופציה של בדיקת הבטריה.

המסקנות שתניב מבדיקה זו יהיו זהות למסקנות מהחלפת החיבורים ברדיו דיסק אבל אופצית הבטריה הרבה יותר מהירה ופשוטה.

אין לך מה לחשוש יותר מדי על הרמקולים. נגיעה קלה של פלוס ומינוס עם בטריה (9וולט או פלאפון) לא תגרום להם נזק כל כך מהר.

חבל להתחיל להתעסק עם לפרק את הרדיו-דיסק, וגם אם זה מקורי מהחברה ייתכן ותיתקל בבעיה של פלאג שמתחבר לרדיו וכדי לשנות את חיבורי הרמקולים תצטרך לחתוך חוטים (במקרה הגרוע) או שסתם תתלכלך מלפתוח את האיזולירבנד העתיק ותשאר עם ידיים דביקות (במקרה הטוב).

פורסם

אוקיי, אני אעשה את זה מחר.

 

אשמח לשמוע בכל מקרה הסבר על פירוק הרדיו טייפ, לכל צרה שלא תבוא. הרדיו טייפ לא מקורי.

 

תודה על העזרה.

×
×
  • תוכן חדש...