Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5713 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי תופעה מוזרה. שמתי לב בשבוע האחרון שהולך לי יותר דלק מתמיד למרות שלא נסעתי בצורה שונה מהרגיל.

אשתי טוענת שהדלק נעלם כאשר האוטו עומד אבל לא הרחתי דלק, המיכל נעול וחניתי גם בכמה מקומות שונים במשך השבוע אז לא נראה לי שמישהו גונב לי דלק. גם במחשב של האוטו בזמן נסיעה לא ראיתי תצרוכת דלק גדולה מהרגיל.(גם אם המחשב לא מדייק, אני מכיר את המספרים בד"כ וזה לא שונה מהנורמה)

במוסך אמרו לי שזה הדיפייזר(ע"ס המחשב שלהם), אבל אני לא שומע רעש מיוחד בעת ההנעה בבוקר ובכלל זה נראה לי מוזר כי האוטו עבר טיימנג לפני 15000 ק"מ. במוסך גם אמרו שזה לא חיישן למדה או 4 גזים כי הם בדקו.

אולי זה משאבת דלק? אולי דלק "הולך" לאיזשהו מקום?לשמן?

שכחתי לציין יש לי רנו סניק 2007 (ייצור ב2006) עם 84000 ק"מ. צריכת דלק רגילה 1:10

הטיפול בדיפייזר מצריך דיפייזר חדש (1500ש"ח) וטיימינג מחדש..........

 

אם למשהו יש רעיון, אני אודה מאד

 

אלון

פורסם

אולי יש לך חור קטן בצינור של הדלק והוא נשפך החוצה בזמן שהרכב דולק/נוסע.

בזמן שהרכב כבוי לא יעבור דלק בצינורות משום שהמשאבה לא עובדת.

קובי

פורסם

רעיון מצוין! זה גם הגיוני כי אין חיווי על זה מהמחשב של האוטו.

אני אבדוק את זה ואעדכן. אני גם ינסה בבוקר לשמוע אם יש את הרעש ששאלו אותי אם יש בבוקר.

פורסם

עדכון.

בבוקר הנעתי את האוטו. הרעש שאמור להיות אם זה דיפייזר לא היה ובמוסך אמרו לי להמשיך לעקוב.

בינתיים נסעתי עם האוטו ועל פי המחשב האוטו צורך הרבה יותר מהרגיל (1:10 בנסיעה מחוץ לעיר ו1:6 בתוך העיר) מלאתי מיכל עד הסוף ורשמתי קילומטרז' ואני אבדוק את התצרוכת לבד עוד כ 200 ק"מ.

בהנחה שזה לא חיישנים (כי במוסך בדקו ואמרו שהכל בסדר איתם) האם טיפול (פלגים וכו') יכול לעזור? האם העובדה שאת הטיפול הקודם עשה כנראה איזה חאפר (האוטו לא היה ברשותי בעת טיפול 60000) משפיעה לי עכשיו על תצרוכת הדלק?. לא שמתי לב לעשן שחור ביציאה מהאגזוז אבל יכול להיות שאני מרגיש שהאוטו מתאמץ יותר מהרגיל.

אודה מאד על כל השערה שתעלה כאן

 

תודה

פורסם

אתה מתדלק בתחנת דלק אמינה?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אולי היתה נסיעה על אבנים קטנות ואיזה צינורית חטפה, ונוצר נקב פצפון? או מישהו החטיף לאוטו, בחניה, מכה חזקה מאחור ומשהו קרה לאיזור מיכל הדלק?

נסה לרחרח אחרי נסיעה, אולי זה יוביל למשהו.

ועדכן אותנו, בבקשה. זה מעניין.

ילה גבר בא נראה! מר +1
פורסם

אני לא מריח ריח של דלק. הברקסים לא נראים לי תפוסים (הדיסק לא רותח אחרי נסיעה והאוטו מדרדר בירידות בניוטרל). המחשב של האוטו מראה תצרוכת דלק של 1:5 בתוך העיר שזה הרבה מעבר לנורמה שלו. אני בודק עכשיו תצרוכת דלק בעצמי-לא דרך המחשב.ביום ראשון אני יעשה לו טיפול ונראה....

מבטיח לעדכן

פורסם

אולי ניקוי מצערת ואיפוס מחשב לקריאה מחדש של המצערת יעזור.

 

כמו כן הייתי מציע לך לא לתדלק בתחנות פז בב"ש... יש מספיק שמועות עליהן וברכב הקודם שלי שמתי לב שמשום מה הטנק עם הדלק שלהן נגמר יותר מהר. אני מתדלק בסד"ש ב ט', שילוב לא רע בין ציון על דלק נקי למחיר... תקרא באתר fulltank.co.il על איזה תחנות מומלצות יותר מבחינת ציון על דלק נקי. לתחנות פז ציון גרוע מאוד יחסית.

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם

אם עשו טיימינג במוסך לא מורשה, יכול להיות שפספסו קצת בכוונים של הגלגלות ואז יתכן שתרגיש עלייה בתצרוכת בדלק וירידה בסחיבה...מניסיון רב, זה בדרך כלל מה שקורה.

×
×
  • תוכן חדש...