Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5764 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם

 

אני נעזר בפורום כבר הרבה זמן, אבל עד עכשיו מאחורי הקלעים. עכשיו יש לי שאלה שלא מצאתי את התושבה.

 

ברכבי, פוקוס 2006 אוטומטי עם 90000 ק"מ, שמן הגיר הינו בצבע שחור.

 

עמדתי להחליף את השמן בטיפול שביצעתי לפני כמה ימים, אבל בערב לפני ראיתי פה כמה הודעות על הריסת גיר בעקבות החלפת שמן ונתקפתי פחד.

 

השאלה שלי היא האם להחליף את השמן ואיך? הבנתי שיש כמה שיטות:

1. לפתוח את הפקק ניקוז, להוציא שמן הישן ותוך כדי למלא מחדש.

2. לרוקן את השמן ואז למלא מחדש.

3. לשאוב את השמן עם מערכת שממחזרת ומנקה את כל הגיר ורק אז לשים שמן חדש.

 

אני לא מתכוון לעשות את זה לבד.

יש המלצות ? מה כדאי (אם בכלל)

איפה ( ירושלים ) ?

כמה דבר כזה אמור לעלות ?

אני לא מבין איך יכול להיות שהחלפת שמן מקלקלת את הגיר , מישהו ?

 

תודה

שמיר

פורסם

אין בורג ניקוז בפוקוס לא תמצא!.

ולרוקן תוך כדי שאתה ממלא זה בדיחה כי מה שאתה ממלא יוצא מיד החוצה לא עובר בתוך הגיר.

לך למוסך עם מכונת סירקולציה ואל תסתבך.

פורסם
פתח את בורג הריקון ורוקן את השמן .

אחרי 1000 ק"מ עשה זאת שוב .

 

שכחת לציין שצריך למלא אחרי הריקון. שלא יסע 1000 קילומטר בלי שמן.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

×
×
  • תוכן חדש...